WeRide công bố giải pháp hỗ trợ lái xe toàn diện một giai đoạn ‘WePilot AiDrive’

Thượng Hải (Gasgoo) - Theo một bài đăng trên tài khoản WeChat của WeRide, vào ngày 21 tháng 8, WeRide đã ra mắt WePilot AiDrive, một giải pháp ADAS (Hệ thống hỗ trợ lái xe tiên tiến) đầu cuối một bước được phát triển chung với Bosch. Việc tung ra giải pháp này chỉ diễn ra sáu tháng sau khi hai công ty đưa giải pháp hai bước của mình vào sản xuất hàng loạt.

Giải pháp mới đã vượt qua các bài kiểm tra chức năng cốt lõi và dự kiến sẽ được sản xuất hàng loạt vào năm 2025, đánh dấu một bước tiến trong việc triển khai các công nghệ hỗ trợ lái xe tiên tiến rộng rãi hơn, thông minh hơn và hiệu quả hơn trên toàn thế giới.

Khác với quy trình hai giai đoạn truyền thống "nhận thức rồi ra quyết định", WePilot AiDrive hoạt động giống như một người lái xe có kinh nghiệm hơn - phản ứng ngay lập tức khi nhận thức được. Thiết kế này rút ngắn đường dẫn phản ứng, cải thiện tốc độ phản ứng và cho phép chấp nhận nhiều hơn sự phức tạp của lái xe trong thế giới thực.

Các buổi trình diễn chính thức cho thấy hệ thống có thể xử lý một loạt các tình huống phức tạp ở thành phố và ngoại thành, bao gồm việc chuyển làn tự tin trong giao thông đông đúc, đi lại qua các khu vực xây dựng không có biển báo, rẽ không có bảo vệ, tương tác giữa người đi bộ và xe cộ, đường cong gấp, khởi động và dừng xe êm ái trong hàng xe, đường làng hẹp và các chướng ngại vật ven đường - tất cả trong khi vẫn duy trì sự cân bằng giữa an toàn, thoải mái và hiệu quả.

Kiến trúc một bước cũng mang lại ba lợi thế về cấu trúc: khả năng thích ứng sức mạnh tính toán có thể mở rộng, khả năng tương thích với các cấu hình cảm biến khác nhau và khả năng lặp lại các bản cập nhật trong vài ngày thay vì vài tháng.

WePilot AiDrive có thể hoạt động với các thiết lập cảm biến đa phương thức hoặc chỉ với cảm biến thị giác. Nó có thể mở rộng quy mô trên cả các nền tảng tính toán hiệu suất cao và trung bình đến thấp thông qua việc tinh chế mô hình, trong khi phần mềm trung gian tách biệt các thuật toán khỏi các lớp phần cứng và phần mềm. Phương pháp mô-đun này cho phép triển khai và sản xuất hàng loạt nhanh hơn các chức năng lái xe hỗ trợ cấp độ 2.

Bằng cách tận dụng lượng lớn dữ liệu lái xe, hệ thống tự động tạo ra các nhãn đào tạo, mở rộng phạm vi bao phủ của các trường hợp cực đoan và cải thiện khả năng xử lý các tình huống "đuôi dài" hiếm gặp. Quá trình cải tiến liên tục, chi phí thấp và nhanh chóng này đảm bảo sản phẩm luôn được cập nhật và ngày càng được tinh chỉnh hơn với việc sử dụng hàng ngày.

WeRide cho biết WePilot AiDrive đã thể hiện khả năng ra quyết định giống như con người trong các chức năng lái xe hỗ trợ cấp độ 2, với hiệu suất an toàn cao trong nhiều môi trường lái xe khác nhau. Với kế hoạch sản xuất hàng loạt vào năm 2025, hệ thống này sẽ mang đến cho người tiêu dùng trải nghiệm lái xe hỗ trợ hiệu quả và an toàn hơn.