Huawei, STELATO được hỗ trợ bởi BAIC bắt đầu bán trước mẫu sedan du lịch STELATO S9T

Đã xuất bản: Aug 20, 2025 14:39
Nguồn: gasgoo
STELATO chính thức bắt đầu nhận đặt hàng trước cho mẫu sedan du lịch cỡ trung đến lớn STELATO S9T vào lúc 10 giờ 08 phút sáng ngày 18 tháng 8, với giá khởi điểm là 328.000 nhân dân tệ.

Bắc Kinh (Gasgoo) - STELATO, được phát triển chung bởi Huawei và BAIC Group, đã chính thức bắt đầu nhận đặt cọc trước cho STELATO S9T, một chiếc sedan du lịch cỡ trung đến lớn, vào lúc 10 giờ 08 phút sáng ngày 18 tháng 8, với mức giá đặt cọc trước bắt đầu từ 328.000 nhân dân tệ.

Theo giám đốc sản phẩm của dòng STELATO của Huawei, chỉ trong một giờ, mẫu xe này đã nhận được hơn 10.000 đơn đặt cọc trước. Công ty dự kiến sẽ tổ chức một buổi giới thiệu sản phẩm trực tiếp cho chiếc xe này ngay từ cuối tuần này, với sự ra mắt chính thức trên thị trường dự kiến vào tháng 9.

STELATO S9T, được định vị là chiếc sedan du lịch đầu tiên của liên minh xe thông minh Huawei, Harmony Intelligent Mobility Alliance ("HIMA"), được trang bị hệ thống hỗ trợ lái xe tiên tiến Huawei ADS 4, hệ thống treo khí nén toàn diện, giảm xóc liên tục biến thiên (CDC) và nền tảng Huawei Tuling 3.0.

Về thiết kế, STELATO S9T áp dụng ngôn ngữ thiết kế đặc trưng của thương hiệu, với mặt trước đóng và đèn pha tương tự như trên STELATO S9 hiện có. Đây cũng là mẫu xe đầu tiên mang logo mới của STELATO. Với chiều dài 5.160 mm, chiều rộng 2.005 mm và chiều cao 1.492 mm, cùng với chiều dài cơ sở 3.050 mm, STELATO S9T có hình dáng một chiếc station wagon được tối ưu hóa với tay nắm cửa ẩn và bánh xe sang trọng nhiều nan hoa.

Nội thất áp dụng thiết kế khoang lái bao quanh và có màn hình trung tâm lớn, sạc điện thoại không dây cho hành khách hàng ghế trước, giá để cốc và đèn chiếu sáng xung quanh có thể tùy chỉnh.

Các tính năng nổi bật bao gồm cửa điện thông minh mới phát triển, màn hình bên hành khách, gương chiếu hậu kỹ thuật số, cửa gió hơi ở cột B, rèm che nắng điện, vô lăng được thiết kế lại với logo mới, hai miếng sạc nhanh không dây 50W, tủ lạnh dựa trên máy nén với sàn làm lạnh –6°C, ghế hành khách không trọng lực và cấu hình ghế sau năm chỗ ngồi rộng rãi.

STELATO S9T sẽ có cả phiên bản BEV (xe điện chạy bằng pin) và REEV (xe điện tăng tầm). Các phiên bản REEV đi kèm với bộ pin 37 kWh hoặc 53,4 kWh, cung cấp phạm vi CLTC chạy bằng pin là 354 km và phạm vi CLTC kết hợp tối đa là 1.305 km. Mô hình BEV có bộ pin 100 kWh, cung cấp phạm vi hoạt động kết hợp CLTC lên đến 801 km.

Tuyên bố về Nguồn Dữ liệu: Ngoại trừ thông tin công khai, tất cả dữ liệu khác được SMM xử lý dựa trên thông tin công khai, giao tiếp thị trường và dựa trên mô hình cơ sở dữ liệu nội bộ của SMM. Chúng chỉ mang tính chất tham khảo và không cấu thành khuyến nghị ra quyết định.

Để biết thêm thông tin hoặc có thắc mắc gì, vui lòng liên hệ: lemonzhao@smm.cn
Để biết thêm thông tin về cách truy cập báo cáo nghiên cứu, vui lòng liên hệ:service.en@smm.cn
Tin Liên Quan
[Pin thể rắn: Tianneng Co., Ltd. đạt quy mô giao hàng pin bán thể rắn 314Ah, với các đột phá theo từng cấp độ trên nhiều hệ thống công nghệ]
14 giờ trước
[Pin thể rắn: Tianneng Co., Ltd. đạt quy mô giao hàng pin bán thể rắn 314Ah, với các đột phá theo từng cấp độ trên nhiều hệ thống công nghệ]
Đọc thêm
[Pin thể rắn: Tianneng Co., Ltd. đạt quy mô giao hàng pin bán thể rắn 314Ah, với các đột phá theo từng cấp độ trên nhiều hệ thống công nghệ]
[Pin thể rắn: Tianneng Co., Ltd. đạt quy mô giao hàng pin bán thể rắn 314Ah, với các đột phá theo từng cấp độ trên nhiều hệ thống công nghệ]
[Pin thể rắn: Thiên Năng Battery đạt mức giao hàng quy mô lớn cell pin bán rắn 314Ah, hệ thống đa công nghệ đột phá theo từng giai đoạn] Ngày 28 tháng 8 năm 2026, Thiên Năng Battery công bố trong báo cáo bán niên H1 2026 rằng cell pin bán rắn 314Ah sản xuất hợp tác với WELION New Energy đã đạt mức giao hàng hàng loạt quy mô lớn và được ứng dụng thành công trước tiên cho thiết bị ESS phía lưới điện. Công ty đã bố trí nhiều lộ trình công nghệ pin kiểu mới, bao gồm pin thể rắn, pin natri-ion và pin nhiên liệu hydro, hệ thống đa công nghệ "lithium-lithium-hydro-natri + thể rắn" đang tăng tốc hình thành, với tiến trình công nghiệp hóa thể hiện sự tiến triển theo giai đoạn "pin natri-ion trình diễn và xác minh, pin thể rắn triển khai đa kịch bản, và thương mại hóa nhanh nhiên liệu hydro". Mảng kinh doanh pin lithium của công ty đã tăng tốc đáng kể trong việc vươn ra toàn cầu, với ESS dân dụng ngoài Trung Quốc là hướng đột phá trọng điểm. Đối với dữ liệu tài chính H1 cụ thể, vui lòng tham khảo báo cáo đầy đủ. Pin bán rắn: pin rắn-lỏng.
14 giờ trước
[Pin thể rắn: EcoPro BM xây dựng đội ngũ pin thể rắn bao phủ toàn bộ chuỗi “Nguyên liệu thô – Vật liệu – Tế bào pin,” mục tiêu thương mại hóa vào năm 2027]
14 giờ trước
[Pin thể rắn: EcoPro BM xây dựng đội ngũ pin thể rắn bao phủ toàn bộ chuỗi “Nguyên liệu thô – Vật liệu – Tế bào pin,” mục tiêu thương mại hóa vào năm 2027]
Đọc thêm
[Pin thể rắn: EcoPro BM xây dựng đội ngũ pin thể rắn bao phủ toàn bộ chuỗi “Nguyên liệu thô – Vật liệu – Tế bào pin,” mục tiêu thương mại hóa vào năm 2027]
[Pin thể rắn: EcoPro BM xây dựng đội ngũ pin thể rắn bao phủ toàn bộ chuỗi “Nguyên liệu thô – Vật liệu – Tế bào pin,” mục tiêu thương mại hóa vào năm 2027]
[Pin thể rắn: EcoPro BM thành lập nhóm pin thể rắn toàn phần bao phủ toàn chuỗi "nguyên liệu thô-vật liệu-cell pin", mục tiêu thương mại hóa vào năm 2027] Ngày 26 tháng 8 năm 2026, EcoPro BM đã tổ chức cuộc họp khởi động tại tỉnh Gyeonggi, chính thức thành lập "nhóm pin thể rắn toàn phần" bao phủ toàn chuỗi "nguyên liệu thô-vật liệu-cell pin". Dự án do Bộ Thương mại, Công nghiệp và Năng lượng Hàn Quốc chủ trì, và EcoPro BM đã được chọn vào đầu tháng 8, cùng với bốn doanh nghiệp khác, là công ty "siêu thầu phụ" giai đoạn ba. Các bên tham gia nhóm bao gồm Viện Công nghệ Điện tử Hàn Quốc (KETI), Viện Khoa học và Công nghệ Hàn Quốc (KIST), Đại học Khoa học và Công nghệ Pohang (POSTECH), Đại học Hanyang và các đơn vị khác. EcoPro BM có kế hoạch phát triển chất điện phân rắn gốc sulfide dựa trên lithium sulfide độ tinh khiết cao, với mục tiêu thương mại hóa pin thể rắn toàn phần gốc sulfide vào năm 2027. Theo Yonhap News Agency và các phương tiện truyền thông Hàn Quốc khác đưa tin ngày 31 tháng 8.
14 giờ trước
Terra Charge sẽ ra mắt trạm sạc xe điện tương thích Tesla tại Nhật Bản từ năm 2028
31 Aug 2026 11:41
Terra Charge sẽ ra mắt trạm sạc xe điện tương thích Tesla tại Nhật Bản từ năm 2028
Đọc thêm
Terra Charge sẽ ra mắt trạm sạc xe điện tương thích Tesla tại Nhật Bản từ năm 2028
Terra Charge sẽ ra mắt trạm sạc xe điện tương thích Tesla tại Nhật Bản từ năm 2028
Terra Charge của Nhật Bản sẽ ra mắt các trạm sạc xe điện tương thích Tesla, với việc lắp đặt thiết bị chuẩn Tesla dự kiến bắt đầu vào năm tài khóa 2028.
31 Aug 2026 11:41