Thượng Hải (Gasgoo) - Vào ngày 13 tháng 8, công ty công nghệ xe tải tự lái Trung Quốc KargoBot.ai và Công ty TNHH Công nghệ Ô tô Zhizi ("Zhizi Automobile"), một công ty xe thông minh năng lượng mới Trung Quốc được thành lập bởi Công ty TNHH Công nghệ Ô tô DECH FUTURE, đã công bố một quan hệ đối tác chiến lược tại lễ ra mắt chiếc Yaoling II do Zhizi Automobile phát triển, cam kết đẩy nhanh các bước đột phá trong cả phát triển sản phẩm và các hình thức vận hành cho xe thương mại năng lượng mới, theo một bài đăng trên tài khoản WeChat của KargoBot.ai.
Sự hợp tác này tăng cường sự hội nhập ở đầu ứng dụng của xe năng lượng mới (NEV). Bằng cách kết hợp các xe thương mại năng lượng mới hiệu suất cao của Zhizi Automobile, KargoBot.ai dự định tăng cường hoạt động của mình trong vận chuyển đường ngắn và cung cấp nền tảng phần cứng để mở rộng quy mô lái xe tự động. Tận dụng công nghệ lái xe tự động cấp 4 (L4) nội bộ, hệ thống lập kế hoạch xe và thương mại hóa trong các kịch bản phức tạp của mình, KargoBot.ai sẽ kết hợp thế mạnh của mình với sự đổi mới sản phẩm của Zhizi Automobile để đẩy nhanh việc áp dụng trong các lĩnh vực có giá trị cao như hậu cần đường chính và vận chuyển đường ngắn hạng nặng, cũng như đẩy nhanh việc áp dụng rộng rãi các công nghệ lái xe tự động trong lĩnh vực xe thương mại.
Quan hệ đối tác này được đưa ra trong bối cảnh thị trường xe tải hạng nặng năng lượng mới đang tăng trưởng nhanh chóng do các mục tiêu trung hòa carbon toàn cầu. Dữ liệu ngành công nghiệp cho thấy thị phần của xe tải hạng nặng năng lượng mới đã tăng hơn gấp đôi, từ 5,69% vào tháng 6 năm 2023 lên 14,82% vào năm 2024 và đạt 26,07% vào tháng 6 năm 2025. Ngoài ra, KargoBot.ai cho biết họ đã làm việc chặt chẽ với Zhizi Automobile trong hai năm liên tiếp.
Năm 2024, KargoBot.ai đã hợp tác với Zhizi Automobile và các đối tác trong hệ sinh thái khác để thúc đẩy nghiên cứu và phát triển cũng như triển khai các xe tải hạng nặng tự lái có thể thay pin. Giai đoạn đầu tiên đã chứng kiến 100 xe được triển khai tại Ordos, một thành phố cấp huyện ở Nội Mông, Trung Quốc, để vận chuyển các mặt hàng rời như than và khoáng sản. Sử dụng phương thức xe tải tự lái thông minh hỗn hợp, đội xe đã giảm chi phí nhân công 83% và giảm tiêu thụ năng lượng 10%, trong khi mở rộng liên tục các hoạt động hậu cần đường chính. Vào tháng 5 năm nay, hai công ty đã hợp tác với thương hiệu QIJI Energy của CATL để ký đơn hàng 100 xe tải hạng nặng tự lái cấp 4 có thể thay pin, tạo ra một mô hình sáng tạo tích hợp chặt chẽ lái xe tự động với phương thức thay pin.
Liên minh giữa KargoBot.ai và Zhizi Automobile không chỉ mang lại một mô hình đổi mới cho ngành vận tải bằng cách tích hợp xe điện và lái xe thông minh, mà còn thể hiện tiềm năng thương mại của các công nghệ này trong nhiều tình huống khác nhau. Trong tương lai, các đối tác dự định tăng cường hợp tác trong nghiên cứu và phát triển sản phẩm, triển khai tình huống và xây dựng hệ sinh thái, hướng dẫn ngành công nghiệp tiến tới một tương lai xanh hơn và thông minh hơn.
![[Pin thể rắn: Tianneng Co., Ltd. đạt quy mô giao hàng pin bán thể rắn 314Ah, với các đột phá theo từng cấp độ trên nhiều hệ thống công nghệ]](https://imgqn.smm.cn/usercenter/JmyWy20251217171729.png)
![[Pin thể rắn: EcoPro BM xây dựng đội ngũ pin thể rắn bao phủ toàn bộ chuỗi “Nguyên liệu thô – Vật liệu – Tế bào pin,” mục tiêu thương mại hóa vào năm 2027]](https://imgqn.smm.cn/usercenter/JMINH20251217171728.jpg)
