Dongfeng Motor's MHERO sẽ ra mắt SUV M817 vào giữa tháng Tám

Đã xuất bản: Aug 18, 2025 00:16
Nguồn: gasgoo
Công ty sản xuất xe địa hình năng lượng mới MHERO Technology, thuộc Tập đoàn Dongfeng Motor, sẽ ra mắt mẫu SUV cắm điện cỡ lớn hoàn toàn mới MHERO M817 trên thị trường vào ngày 17 tháng Tám.

Bắc Kinh (Gasgoo) - MHERO Technology, nhà sản xuất xe off-road năng lượng mới thuộc Tập đoàn Ô tô Đông Phong, sẽ ra mắt mẫu SUV plug-in hybrid cỡ lớn hoàn toàn mới của mình, MHERO M817, vào ngày 17 tháng 8.

Được phát triển cùng với Huawei, mẫu xe này được định vị là một chiếc xe off-road mạnh mẽ và sẽ được trang bị hệ thống hỗ trợ người lái tiên tiến QianKun ADS 4 của Huawei, HarmonyOS Cockpit 5 và kiến trúc Tianyuan. Đợt bán trước đã bắt đầu, với hai phiên bản được cung cấp với mức giá từ 329.900 nhân dân tệ đến 359.900 nhân dân tệ.

Về thiết kế ngoại thất, M817 áp dụng ngôn ngữ thiết kế "Toughness Aesthetics 2.0" của thương hiệu. Phần trước được trang bị dải đèn LED hình thang và logo MHERO được chiếu sáng, được bao quanh bởi các đèn pha, tạo ra một sự hiện diện công nghệ mạnh mẽ. Cản trước màu bạc theo phong cách off-road với góc tiếp cận 30 độ tăng cường khả năng vượt địa hình khó khăn.

Phần hông nhấn mạnh tỷ lệ cơ bắp, phù hợp với định vị SUV cỡ lớn của nó, tạo ra một dáng vẻ hùng vĩ. Với chiều dài 5.100 mm, chiều rộng 1.998 mm và chiều cao 1.899 mm, cùng với chiều dài cơ sở 3.005 mm, M817 mang lại sự hiện diện mạnh mẽ trên đường. Phía sau, đèn hậu hình chữ thập và bộ lưu trữ gắn ngoài củng cố tính cách mạnh mẽ của nó.

Bên trong, khoang lái tiếp tục duy trì phong cách thiết kế tối giản nhưng mạnh mẽ với bố trí đối xứng. Bảng điều khiển trung tâm có màn hình cảm ứng lớn nổi, trong khi các nút vật lý kiểu piano chắc chắn bên dưới cung cấp truy cập nhanh đến các chức năng như điều khiển khí hậu. Một bàn sạc không dây, đồng hồ cơ và tay nắm kim loại được đặt dưới bảng điều khiển, cân bằng giữa tính thực tế và thiết kế.

Sức mạnh của mẫu xe này đến từ hệ thống plug-in hybrid kết hợp động cơ 1.5T với động cơ điện, sử dụng kiến trúc AWD điện thông minh P1+P3+P4. Cấu hình này hỗ trợ chế độ lái điện thuần túy, lái động cơ trực tiếp, hybrid song song, chế độ máy phát điện kéo dài tầm hoạt động và phanh tái sinh. Nó cung cấp công suất tổng hợp 505 kW và mô-men xoắn 848 N·m, với thời gian tăng tốc từ 0–100 km/h là 5,2 giây.

Tuyên bố về Nguồn Dữ liệu: Ngoại trừ thông tin công khai, tất cả dữ liệu khác được SMM xử lý dựa trên thông tin công khai, giao tiếp thị trường và dựa trên mô hình cơ sở dữ liệu nội bộ của SMM. Chúng chỉ mang tính chất tham khảo và không cấu thành khuyến nghị ra quyết định.

Để biết thêm thông tin hoặc có thắc mắc gì, vui lòng liên hệ: lemonzhao@smm.cn
Để biết thêm thông tin về cách truy cập báo cáo nghiên cứu, vui lòng liên hệ:service.en@smm.cn
Tin Liên Quan
[Pin thể rắn: Tianneng Co., Ltd. đạt quy mô giao hàng pin bán thể rắn 314Ah, với các đột phá theo từng cấp độ trên nhiều hệ thống công nghệ]
11 giờ trước
[Pin thể rắn: Tianneng Co., Ltd. đạt quy mô giao hàng pin bán thể rắn 314Ah, với các đột phá theo từng cấp độ trên nhiều hệ thống công nghệ]
Đọc thêm
[Pin thể rắn: Tianneng Co., Ltd. đạt quy mô giao hàng pin bán thể rắn 314Ah, với các đột phá theo từng cấp độ trên nhiều hệ thống công nghệ]
[Pin thể rắn: Tianneng Co., Ltd. đạt quy mô giao hàng pin bán thể rắn 314Ah, với các đột phá theo từng cấp độ trên nhiều hệ thống công nghệ]
[Pin thể rắn: Thiên Năng Battery đạt mức giao hàng quy mô lớn cell pin bán rắn 314Ah, hệ thống đa công nghệ đột phá theo từng giai đoạn] Ngày 28 tháng 8 năm 2026, Thiên Năng Battery công bố trong báo cáo bán niên H1 2026 rằng cell pin bán rắn 314Ah sản xuất hợp tác với WELION New Energy đã đạt mức giao hàng hàng loạt quy mô lớn và được ứng dụng thành công trước tiên cho thiết bị ESS phía lưới điện. Công ty đã bố trí nhiều lộ trình công nghệ pin kiểu mới, bao gồm pin thể rắn, pin natri-ion và pin nhiên liệu hydro, hệ thống đa công nghệ "lithium-lithium-hydro-natri + thể rắn" đang tăng tốc hình thành, với tiến trình công nghiệp hóa thể hiện sự tiến triển theo giai đoạn "pin natri-ion trình diễn và xác minh, pin thể rắn triển khai đa kịch bản, và thương mại hóa nhanh nhiên liệu hydro". Mảng kinh doanh pin lithium của công ty đã tăng tốc đáng kể trong việc vươn ra toàn cầu, với ESS dân dụng ngoài Trung Quốc là hướng đột phá trọng điểm. Đối với dữ liệu tài chính H1 cụ thể, vui lòng tham khảo báo cáo đầy đủ. Pin bán rắn: pin rắn-lỏng.
11 giờ trước
[Pin thể rắn: EcoPro BM xây dựng đội ngũ pin thể rắn bao phủ toàn bộ chuỗi “Nguyên liệu thô – Vật liệu – Tế bào pin,” mục tiêu thương mại hóa vào năm 2027]
11 giờ trước
[Pin thể rắn: EcoPro BM xây dựng đội ngũ pin thể rắn bao phủ toàn bộ chuỗi “Nguyên liệu thô – Vật liệu – Tế bào pin,” mục tiêu thương mại hóa vào năm 2027]
Đọc thêm
[Pin thể rắn: EcoPro BM xây dựng đội ngũ pin thể rắn bao phủ toàn bộ chuỗi “Nguyên liệu thô – Vật liệu – Tế bào pin,” mục tiêu thương mại hóa vào năm 2027]
[Pin thể rắn: EcoPro BM xây dựng đội ngũ pin thể rắn bao phủ toàn bộ chuỗi “Nguyên liệu thô – Vật liệu – Tế bào pin,” mục tiêu thương mại hóa vào năm 2027]
[Pin thể rắn: EcoPro BM thành lập nhóm pin thể rắn toàn phần bao phủ toàn chuỗi "nguyên liệu thô-vật liệu-cell pin", mục tiêu thương mại hóa vào năm 2027] Ngày 26 tháng 8 năm 2026, EcoPro BM đã tổ chức cuộc họp khởi động tại tỉnh Gyeonggi, chính thức thành lập "nhóm pin thể rắn toàn phần" bao phủ toàn chuỗi "nguyên liệu thô-vật liệu-cell pin". Dự án do Bộ Thương mại, Công nghiệp và Năng lượng Hàn Quốc chủ trì, và EcoPro BM đã được chọn vào đầu tháng 8, cùng với bốn doanh nghiệp khác, là công ty "siêu thầu phụ" giai đoạn ba. Các bên tham gia nhóm bao gồm Viện Công nghệ Điện tử Hàn Quốc (KETI), Viện Khoa học và Công nghệ Hàn Quốc (KIST), Đại học Khoa học và Công nghệ Pohang (POSTECH), Đại học Hanyang và các đơn vị khác. EcoPro BM có kế hoạch phát triển chất điện phân rắn gốc sulfide dựa trên lithium sulfide độ tinh khiết cao, với mục tiêu thương mại hóa pin thể rắn toàn phần gốc sulfide vào năm 2027. Theo Yonhap News Agency và các phương tiện truyền thông Hàn Quốc khác đưa tin ngày 31 tháng 8.
11 giờ trước
Terra Charge sẽ ra mắt trạm sạc xe điện tương thích Tesla tại Nhật Bản từ năm 2028
31 Aug 2026 11:41
Terra Charge sẽ ra mắt trạm sạc xe điện tương thích Tesla tại Nhật Bản từ năm 2028
Đọc thêm
Terra Charge sẽ ra mắt trạm sạc xe điện tương thích Tesla tại Nhật Bản từ năm 2028
Terra Charge sẽ ra mắt trạm sạc xe điện tương thích Tesla tại Nhật Bản từ năm 2028
Terra Charge của Nhật Bản sẽ ra mắt các trạm sạc xe điện tương thích Tesla, với việc lắp đặt thiết bị chuẩn Tesla dự kiến bắt đầu vào năm tài khóa 2028.
31 Aug 2026 11:41