Thượng Hải (Gasgoo)- Vào ngày 15 tháng 8, XPENG và Tập đoàn Volkswagen đã công bố mở rộng hợp tác chiến lược về công nghệ kiến trúc điện và điện tử (E/E). Hai công ty đã ký một thỏa thuận phát triển chung vào ngày 22 tháng 7 năm 2024 và từ đó đã đẩy nhanh tiến độ dự án, đạt được một cột mốc quan trọng. Dựa trên tầm nhìn chung của họ về việc mở rộng ứng dụng kiến trúc này trên nhiều nền tảng xe và nhiều loại hệ thống truyền động, các đối tác hiện đã ký một thỏa thuận hợp tác mở rộng.
Thỏa thuận mới có nghĩa là kiến trúc E/E được phát triển chung - ban đầu được dành riêng cho các nền tảng xe điện pin (BEV) của Volkswagen tại Trung Quốc - cũng sẽ được triển khai trên các nền tảng xe động cơ đốt trong (ICE) và xe điện plug-in hybrid (PHEV) của tập đoàn tại nước này, mở rộng đáng kể phạm vi hợp tác.
Volkswagen cho biết động thái này sẽ giúp đẩy nhanh chiến lược xe được định nghĩa bằng phần mềm của mình, thúc đẩy khả năng cạnh tranh toàn cầu của dòng sản phẩm của mình. Chuẩn hóa kiến trúc E/E trên các nền tảng sẽ cho phép lặp lại phần mềm nhanh hơn, cập nhật qua không khí và chu kỳ phát triển ngắn hơn đáng kể.
Các đội kỹ sư từ cả hai công ty đã tuân thủ một phương pháp thiết kế nền tảng hóa nghiêm ngặt, xác nhận rằng kiến trúc được xây dựng cho các nền tảng BEV cũng có thể được triển khai trên các nền tảng xe ICE và PHEV. Thành tựu này đánh dấu một kết quả quan trọng của các nỗ lực R&D chung của họ và nhấn mạnh giá trị chiến lược của quan hệ đối tác lâu dài của họ. Dự kiến sẽ tăng đáng kể số lượng xe Volkswagen tại Trung Quốc được trang bị kiến trúc E/E tiên tiến này, mang lại hiệu quả kinh tế và tăng cường khả năng cạnh tranh sản phẩm.
Ralf Brandstätter, Giám đốc điều hành của Volkswagen Group China và Thành viên Hội đồng Quản trị của Volkswagen AG cho Trung Quốc, nhấn mạnh rằng các công nghệ tiên tiến không nên bị giới hạn trong một loại hệ thống truyền động duy nhất. Ông cho biết việc mở rộng CEA (Kiến trúc điện tử Trung Quốc) sang danh mục xe ICE mạnh mẽ của tập đoàn sẽ củng cố hơn nữa vị trí dẫn đầu về công nghệ của Volkswagen trong các phân khúc xe truyền thống, trong khi tối ưu hóa chi phí sẽ giúp duy trì các sản phẩm hấp dẫn trong thị trường cạnh tranh khốc liệt của Trung Quốc. Ông nói thêm rằng điều này sẽ tạo ra chiều sâu chiến lược lớn hơn và cho phép đầu tư có mục tiêu vào đổi mới, hỗ trợ quá trình chuyển đổi của Volkswagen hướng tới một tương lai điện thông minh, kết nối hoàn toàn.
![[Pin thể rắn: Tianneng Co., Ltd. đạt quy mô giao hàng pin bán thể rắn 314Ah, với các đột phá theo từng cấp độ trên nhiều hệ thống công nghệ]](https://imgqn.smm.cn/usercenter/JmyWy20251217171729.png)
![[Pin thể rắn: EcoPro BM xây dựng đội ngũ pin thể rắn bao phủ toàn bộ chuỗi “Nguyên liệu thô – Vật liệu – Tế bào pin,” mục tiêu thương mại hóa vào năm 2027]](https://imgqn.smm.cn/usercenter/JMINH20251217171728.jpg)
