Thượng Hải (Gasgoo) - Theo một bài đăng trên tài khoản WeChat của BYD, vào ngày 6 tháng 8 theo giờ địa phương, BYD đã chính thức ra mắt mẫu xe ATTO 1 tại Triển lãm Di động NAIMA Nepal 2025 ở Kathmandu. Việc ra mắt này cho thấy sự gần gũi hơn giữa công nghệ xe điện năng lượng mới (NEV) của Trung Quốc và nỗ lực của Nepal trong việc thúc đẩy di động bền vững, mang đến cho người mua địa phương một giải pháp vận chuyển điện giá cả phải chăng, ít phải bảo trì có thể định hình lại bức tranh NEV của quốc gia này.
Zhang Jie, Phó Tổng Giám đốc Phòng Kinh doanh Ô tô Châu Á - Thái Bình Dương của BYD, cho biết chính phủ Nepal đã thể hiện "tầm nhìn và quyết tâm" trong việc thúc đẩy năng lượng tái tạo và vận chuyển carbon thấp. Ông lưu ý rằng sự ra mắt của ATTO 1 đã hỗ trợ trực tiếp cho chương trình nghị sự này bằng cách giúp giảm lượng khí thải từ ngành vận chuyển. BYD cũng có kế hoạch đẩy nhanh việc triển khai mạng lưới dịch vụ địa phương và cơ sở hạ tầng sạc để làm cho di động điện trở nên dễ tiếp cận hơn và không phải lo lắng cho các tài xế Nepal.
Để đáp ứng điều kiện địa phương, BYD đã thực hiện các nâng cấp có mục tiêu cho ATTO 1 tại Nepal. Mẫu xe này được trang bị công nghệ Pin Lưỡi độc quyền của công ty, mang đến tầm hoạt động lên đến 300 km theo chu kỳ WLTP - đủ cho các chuyến đi trong thành phố hàng ngày và các chuyến đi ngắn vào vùng núi. Nó cũng đi kèm với khung gầm cao và hệ thống treo được tăng cường, được điều chỉnh để xử lý địa hình đa dạng của cảnh quan gồ ghề của Nepal.

![[Pin thể rắn: Sản phẩm 10 Ah cấp 500 Wh/kg của Ganfeng Lithium đang được sản xuất hàng loạt lô nhỏ]](https://imgqn.smm.cn/usercenter/IpglC20251217171727.jpg)
![[Pin thể rắn: SEVC POWER hoàn thành khoản tài trợ trị giá vài trăm triệu nhân dân tệ, đẩy nhanh quá trình công nghiệp hóa pin thể rắn sunfua hoàn toàn]](https://imgqn.smm.cn/usercenter/QBuyW20251217171726.jpg)
