Lynk & Co 900 đạt doanh số tích lũy 20.000 xe trong 100 ngày đầu tiên ra mắt thị trường

Đã xuất bản: Aug 12, 2025 16:37
Nguồn: gasgoo
Chiếc SUV chủ lực Lynk & Co 900 đã chính thức ra mắt thị trường vào ngày 28 tháng 4 năm nay với bốn phiên bản — 1.5T Halo, 1.5T Ultra, 2.0T Ultra và 2.0T Explorer — với mức giá trong thời gian giới hạn từ 28...

Thượng Hải (Gasgoo) - Vào ngày 10 tháng 8, Lynk & Co, một liên doanh giữa Tập đoàn Geely Auto và Tập đoàn Volvo Car, đã thông báo rằng tổng số lượng giao hàng của mẫu xe Lynk & Co 900 đã vượt quá 20.000 xe chỉ sau 100 ngày kể từ khi mẫu xe này được tung ra thị trường, theo một bài đăng trên tài khoản WeChat của Lynk & Co.

Chiếc SUV chủ lực Lynk & Co 900 đã chính thức ra mắt thị trường vào ngày 28 tháng 4 năm nay với bốn phiên bản - 1.5T Halo, 1.5T Ultra, 2.0T Ultra và 2.0T Explorer - với mức giá trong thời gian giới hạn từ 289.900 nhân dân tệ đến 396.900 nhân dân tệ.

Được xây dựng trên nền tảng SPA Evo, một kiến trúc chuyên dụng cho xe điện plug-in hybrid (PHEV) cỡ lớn, Lynk & Co 900 kết hợp khả năng xử lý năng động của nền tảng với hệ thống PHEV thông minh EM-P hiệu suất cao. Tất cả các phiên bản đều được trang bị tiêu chuẩn LiDAR "tháp canh", chip NVIDIA Thor và Zeekr G-Pilot H7, cung cấp sức mạnh tính toán lên đến 700 TOPS.

Về thiết kế, Lynk & Co 900 vẫn giữ ngôn ngữ thiết kế "THE NEXT DAY" của thương hiệu, kết hợp hiệu ứng ánh sáng và bóng tối với công nghệ tương tác để tạo ra một hình ảnh chủ lực tương lai nhưng vẫn có chức năng. Phía trước có một ma trận gồm 10.192 bóng đèn LED với điều khiển mức xám 32 cấp và lập trình tùy chỉnh, có khả năng hiển thị hình ảnh động chào mừng và tín hiệu lái xe động.

Về phần hông, đường mái trôi và các trụ A/B/C được sơn đen giúp giảm khối lượng thị giác của Lynk & Co 900, với hệ số cản gió chỉ 0,291 Cd. Tay nắm cửa chìm và gương không khung cũng tăng cường hiệu quả khí động học và tầm hoạt động của mẫu xe này.

Bên trong, hàng ghế trước của Lynk & Co 900 được chiếm lĩnh bởi màn hình tích hợp 30 inch, 6K với tỷ lệ khung hình 32:10, được hỗ trợ bởi hai chip khoang lái Qualcomm Snapdragon 8295. Màn hình tinh thể lỏng của người lái 12,66 inch áp dụng thiết kế ẩn. Khoang lái có bố trí sáu chỗ ngồi 2+2+2 với hai ghế xoay điện 180 độ.

Lynk & Co 900 có ba phiên bản dựa trên các giải pháp hệ thống truyền động: động cơ 1.5T với hai động cơ điện (160kW phía trước, 230kW phía sau), động cơ 2.0T với hai động cơ điện (123kW phía trước, 230kW phía sau) và động cơ 2.0T với ba động cơ điện (123kW phía trước, 160kW/160kW phía sau). Công suất đầu ra của hệ thống kết hợp của ba phiên bản lần lượt là 530kW, 540kW và 630kW, với tất cả các biến thể đều được trang bị hộp số DHT ba cấp theo tiêu chuẩn.

Tuyên bố về Nguồn Dữ liệu: Ngoại trừ thông tin công khai, tất cả dữ liệu khác được SMM xử lý dựa trên thông tin công khai, giao tiếp thị trường và dựa trên mô hình cơ sở dữ liệu nội bộ của SMM. Chúng chỉ mang tính chất tham khảo và không cấu thành khuyến nghị ra quyết định.

Để biết thêm thông tin hoặc có thắc mắc gì, vui lòng liên hệ: lemonzhao@smm.cn
Để biết thêm thông tin về cách truy cập báo cáo nghiên cứu, vui lòng liên hệ:service.en@smm.cn
Tin Liên Quan
[Pin thể rắn: Tianneng Co., Ltd. đạt quy mô giao hàng pin bán thể rắn 314Ah, với các đột phá theo từng cấp độ trên nhiều hệ thống công nghệ]
15 giờ trước
[Pin thể rắn: Tianneng Co., Ltd. đạt quy mô giao hàng pin bán thể rắn 314Ah, với các đột phá theo từng cấp độ trên nhiều hệ thống công nghệ]
Đọc thêm
[Pin thể rắn: Tianneng Co., Ltd. đạt quy mô giao hàng pin bán thể rắn 314Ah, với các đột phá theo từng cấp độ trên nhiều hệ thống công nghệ]
[Pin thể rắn: Tianneng Co., Ltd. đạt quy mô giao hàng pin bán thể rắn 314Ah, với các đột phá theo từng cấp độ trên nhiều hệ thống công nghệ]
[Pin thể rắn: Thiên Năng Battery đạt mức giao hàng quy mô lớn cell pin bán rắn 314Ah, hệ thống đa công nghệ đột phá theo từng giai đoạn] Ngày 28 tháng 8 năm 2026, Thiên Năng Battery công bố trong báo cáo bán niên H1 2026 rằng cell pin bán rắn 314Ah sản xuất hợp tác với WELION New Energy đã đạt mức giao hàng hàng loạt quy mô lớn và được ứng dụng thành công trước tiên cho thiết bị ESS phía lưới điện. Công ty đã bố trí nhiều lộ trình công nghệ pin kiểu mới, bao gồm pin thể rắn, pin natri-ion và pin nhiên liệu hydro, hệ thống đa công nghệ "lithium-lithium-hydro-natri + thể rắn" đang tăng tốc hình thành, với tiến trình công nghiệp hóa thể hiện sự tiến triển theo giai đoạn "pin natri-ion trình diễn và xác minh, pin thể rắn triển khai đa kịch bản, và thương mại hóa nhanh nhiên liệu hydro". Mảng kinh doanh pin lithium của công ty đã tăng tốc đáng kể trong việc vươn ra toàn cầu, với ESS dân dụng ngoài Trung Quốc là hướng đột phá trọng điểm. Đối với dữ liệu tài chính H1 cụ thể, vui lòng tham khảo báo cáo đầy đủ. Pin bán rắn: pin rắn-lỏng.
15 giờ trước
[Pin thể rắn: EcoPro BM xây dựng đội ngũ pin thể rắn bao phủ toàn bộ chuỗi “Nguyên liệu thô – Vật liệu – Tế bào pin,” mục tiêu thương mại hóa vào năm 2027]
15 giờ trước
[Pin thể rắn: EcoPro BM xây dựng đội ngũ pin thể rắn bao phủ toàn bộ chuỗi “Nguyên liệu thô – Vật liệu – Tế bào pin,” mục tiêu thương mại hóa vào năm 2027]
Đọc thêm
[Pin thể rắn: EcoPro BM xây dựng đội ngũ pin thể rắn bao phủ toàn bộ chuỗi “Nguyên liệu thô – Vật liệu – Tế bào pin,” mục tiêu thương mại hóa vào năm 2027]
[Pin thể rắn: EcoPro BM xây dựng đội ngũ pin thể rắn bao phủ toàn bộ chuỗi “Nguyên liệu thô – Vật liệu – Tế bào pin,” mục tiêu thương mại hóa vào năm 2027]
[Pin thể rắn: EcoPro BM thành lập nhóm pin thể rắn toàn phần bao phủ toàn chuỗi "nguyên liệu thô-vật liệu-cell pin", mục tiêu thương mại hóa vào năm 2027] Ngày 26 tháng 8 năm 2026, EcoPro BM đã tổ chức cuộc họp khởi động tại tỉnh Gyeonggi, chính thức thành lập "nhóm pin thể rắn toàn phần" bao phủ toàn chuỗi "nguyên liệu thô-vật liệu-cell pin". Dự án do Bộ Thương mại, Công nghiệp và Năng lượng Hàn Quốc chủ trì, và EcoPro BM đã được chọn vào đầu tháng 8, cùng với bốn doanh nghiệp khác, là công ty "siêu thầu phụ" giai đoạn ba. Các bên tham gia nhóm bao gồm Viện Công nghệ Điện tử Hàn Quốc (KETI), Viện Khoa học và Công nghệ Hàn Quốc (KIST), Đại học Khoa học và Công nghệ Pohang (POSTECH), Đại học Hanyang và các đơn vị khác. EcoPro BM có kế hoạch phát triển chất điện phân rắn gốc sulfide dựa trên lithium sulfide độ tinh khiết cao, với mục tiêu thương mại hóa pin thể rắn toàn phần gốc sulfide vào năm 2027. Theo Yonhap News Agency và các phương tiện truyền thông Hàn Quốc khác đưa tin ngày 31 tháng 8.
15 giờ trước
Terra Charge sẽ ra mắt trạm sạc xe điện tương thích Tesla tại Nhật Bản từ năm 2028
31 Aug 2026 11:41
Terra Charge sẽ ra mắt trạm sạc xe điện tương thích Tesla tại Nhật Bản từ năm 2028
Đọc thêm
Terra Charge sẽ ra mắt trạm sạc xe điện tương thích Tesla tại Nhật Bản từ năm 2028
Terra Charge sẽ ra mắt trạm sạc xe điện tương thích Tesla tại Nhật Bản từ năm 2028
Terra Charge của Nhật Bản sẽ ra mắt các trạm sạc xe điện tương thích Tesla, với việc lắp đặt thiết bị chuẩn Tesla dự kiến bắt đầu vào năm tài khóa 2028.
31 Aug 2026 11:41