Xe AVATR 07 thứ 700.000 xuất xưởng

Thượng Hải (Gasgoo) - Theo một bài đăng trên tài khoản Weibo của ông Zhen Zhuo, Chủ tịch AVATR Technology, vào ngày 7 tháng 8, chiếc xe thứ 70.000 của mẫu AVATR 07 đã chính thức rời khỏi dây chuyền sản xuất tại nhà máy sản xuất thông minh của thương hiệu này.

Được tung ra thị trường vào tháng 9 năm ngoái, AVATR 07 có sáu phiên bản bao gồm BEV (xe điện chạy bằng pin) và REEV (xe điện tăng tầm), với giá từ 219.900 nhân dân tệ đến 289.900 nhân dân tệ. Chỉ trong vòng 20 giờ sau khi ra mắt thị trường, mẫu xe này đã nhận được 11.673 đơn hàng chắc chắn.

Về mặt ngoại hình, AVATR 07 tuân thủ ngôn ngữ thiết kế đặc trưng của thương hiệu, mang lại cho chiếc SUV một diện mạo táo bạo và dễ nhận biết ngay lập tức.

Bên trong, khoang lái phía trước có hai ghế không trọng lực với 16 hướng điều chỉnh điện, cùng với chức năng thông gió, sưởi ấm và massage. Hành khách ghế sau cũng được hưởng lợi từ góc điều chỉnh lưng ghế từ 28 đến 34 độ. Mẫu xe này ra mắt AVATR LINK, một hệ thống điều khiển thông minh cho phép người dùng quản lý các chức năng như điều hòa, ánh sáng và ghế ngồi thông qua một máy tính bảng chuyên dụng.

Nền tảng của AVATR 07 là khung gầm thông minh Taishan, kết hợp hệ thống treo kép trước và hệ thống treo đa liên kết H-arm sau. Hệ thống treo này sử dụng hợp kim nhôm-silicon-magie nhẹ và được trang bị các ống lót thủy lực để hấp thụ tốt hơn các rung động đường bộ.

Mẫu xe này cũng có hệ thống khung gầm chủ động bao gồm hệ thống treo khí nén thông minh và giảm xóc thích ứng CDC, cải thiện cả sự thoải mái khi ngồi và độ chính xác khi lái xe.

Về mặt công nghệ, AVATR 07 được trang bị các hệ thống thông minh mới nhất của Huawei. Nó đi kèm với hệ sinh thái HarmonyOS 4.0 và được trang bị hệ thống hỗ trợ lái xe tiên tiến Huawei ADS 3.0.

Phiên bản BEV được trang bị pin Shenxing 82kWh, mang lại tầm hoạt động tối đa 650 km. Nó có hệ thống truyền động kép mới được phát triển - một động cơ không đồng bộ ở phía trước và một động cơ nam châm vĩnh cửu phía sau sử dụng công nghệ silicon cacbide - cho phép tăng tốc từ 0–100 km/h chỉ trong 3,9 giây. Mẫu xe này hỗ trợ sạc siêu nhanh 800V với công suất tối đa 420 kW, cho phép sạc từ 30% đến 80% dung lượng pin chỉ trong 10 phút.

Trong khi đó, phiên bản REEV được trang bị hệ thống tăng tầm Kunlun do AVATR tự phát triển, kết hợp động cơ 1.5T chuyên dụng với pin hybrid 39kWh từ CATL. Với khả năng sạc nhanh 3C, xe có thể sạc từ 30% lên 80% chỉ trong 15 phút.