Sàn giao dịch tài nguyên công cộng thành phố Đại Nghiệp đã công bố "Thông báo đấu thầu mua sắm xe chạy bằng hydro trong Dự án xây dựng mỏ năng lượng hydro tổng hợp để sản xuất, lưu trữ, tiếp nhiên liệu và sử dụng điện xanh và hydro xanh trong khu vực khai thác mỏ", dự định đầu tư 275 triệu nhân dân tệ để mua sắm 286 máy móc xây dựng chạy bằng hydro, bao gồm 20 xe tải tự đổ 9 tấn, 228 xe tải tự đổ 31 tấn, 18 xe xúc và 28 máy đào. Điều này đánh dấu một giai đoạn mới trong việc triển khai thiết bị để chuyển đổi "thủ phủ khai thác mỏ và luyện kim" này thành một "thành phố năng lượng hydro".
Đấu thầu này do Tập đoàn Đầu tư và Vận hành Tài sản Nhà nước Đông Quảng Cốc Hồ Bắc dẫn đầu và là phân đoạn ứng dụng đầu cuối của dự án chuỗi ngành công nghiệp năng lượng hydro toàn diện trị giá 3,437 tỷ nhân dân tệ của Đại Nghiệp. Theo thông báo, nhà thầu trúng thầu phải hoàn thành việc giao hàng tất cả các xe trong vòng 90 ngày sau khi ký hợp đồng. Các xe sẽ trực tiếp phục vụ cho vận tải, khai thác mỏ và các kịch bản khác trong khu vực khai thác mỏ, tạo thành một vòng khép kín "sản xuất - lưu trữ - vận chuyển - sử dụng" với nhà máy sản xuất hydro Giang Kiều đã đi vào hoạt động và cơ sở thử nghiệm đầu tiên của cả nước về lưu trữ hydro trong hang động.
Là dự án ứng dụng và đổi mới năng lượng hydro cấp quốc gia duy nhất tại tỉnh Hồ Bắc, mô hình "biến rác thành vàng" của mỏ năng lượng hydro Đại Nghiệp đã được chứng minh: hang động lưu trữ hydro, được chuyển đổi từ một mỏ bỏ hoang, sử dụng cấu trúc đá vây quanh để đạt được lưu trữ hydro chi phí thấp và an toàn cao; nhà máy điện quang điện trên khu vực bãi thải tạo ra 400 triệu kWh điện mỗi năm, hỗ trợ sản xuất hydro linh hoạt thông qua các máy điện phân (PEM + đường song song kiềm), cải thiện hiệu quả năng lượng 25% so với các quy trình truyền thống. Trước đó, 12 xe buýt chạy bằng hydro đã được đưa vào hoạt động tại Đại Nghiệp, với mỗi xe buýt giảm phát thải carbon hơn 40 tấn mỗi năm. Đợt mua sắm máy móc xây dựng này dự kiến sẽ giảm phát thải carbon trong khu vực khai thác mỏ hơn 100.000 tấn mỗi năm, tương đương với khả năng hấp thụ carbon của 3.000 mẫu rừng.
"Đây không chỉ là mua sắm thiết bị, mà còn là một cột mốc trong cuộc cách mạng năng lượng của khu vực khai thác mỏ", người đứng đầu dự án tiết lộ. Đấu thầu yêu cầu các xe phải thích nghi với một phạm vi nhiệt độ rộng từ -20℃ đến 50℃, với quãng đường di chuyển vượt quá 300 km, phù hợp với nhu cầu của khu vực khai thác mỏ với sự chênh lệch nhiệt độ lớn giữa ngày và đêm và thời gian hoạt động liên tục dài. Hiện tại, nhà máy sản xuất hydro Jiangqiao đã đạt được sản xuất hàng loạt, cơ sở thử nghiệm lưu trữ hydro sâu sắp được đưa vào hoạt động và nền tảng quản lý và điều khiển thông minh của công viên công nghệ đổi mới năng lượng hydro có thể theo dõi dữ liệu từ toàn bộ chuỗi công nghiệp trong thời gian thực, cung cấp hỗ trợ "sự phối hợp giữa hydro và điện" cho hoạt động của xe.
Những người trong ngành tin rằng đấu thầu của Daye gửi đi nhiều tín hiệu: một mặt, nó thúc đẩy sản xuất thiết bị năng lượng hydro địa phương thông qua "thúc đẩy sản xuất thông qua sử dụng", thúc đẩy thực hiện công nghệ của các doanh nghiệp như Zoomlion và Tomorrow Hydrogen Energy; mặt khác, nó cung cấp một mô hình chuyển đổi "mỏ + năng lượng hydro" cho hơn 3.000 khu vực khai thác mỏ trên toàn quốc - chuyển đổi các khoang mỏ còn sót lại và các khu vực chứa đất thải thành không gian năng lượng, đạt được nền kinh tế tuần hoàn "khai thác - phục hồi - tái sinh". Khi thời hạn nộp hồ sơ dự thầu vào ngày 14 tháng 8 đến gần, "cuộc chiến" này cho 286 thiết bị năng lượng hydro có thể định hình lại bức tranh thiết bị của các mỏ xanh ở khu vực trung tâm.
