Xiaomi đến nay đã có quyền truy cập hơn 1,4 triệu bộ sạc công cộng tại Trung Quốc

Đã xuất bản: Jul 10, 2025 18:39
Nguồn: gasgoo
Vào tối ngày 9 tháng 7, Xiaomi EV đã công bố một cột mốc quan trọng trong việc nâng cao mạng lưới sạc xe điện của mình.

Thượng Hải (Gasgoo) - Vào tối ngày 9 tháng 7, Xiaomi EV đã công bố một cột mốc quan trọng trong việc nâng cao mạng lưới sạc xe điện của mình. Bằng cách hợp tác với 23 nhà cung cấp bên thứ ba, công ty hiện đã tích hợp quyền truy cập vào hơn 1,4 triệu cọc sạc công cộng trên toàn quốc, tất cả đều có thể được kích hoạt thông qua ứng dụng Xiaomi EV. Trong số đó, 160.000 cọc sạc hỗ trợ chức năng cắm và sạc, mang lại cho người dùng trải nghiệm sạc thuận tiện hơn đáng kể.

Hiện nay, cơ sở hạ tầng sạc của Xiaomi đã trải rộng trên 2.743 quận và huyện trên khắp Trung Quốc đại lục và bao phủ 6.856 trạm dịch vụ trên đường cao tốc. Công ty cũng tiết lộ rằng mẫu SU7 của mình đã đạt được tỷ lệ thành công tương thích hơn 99% trên các mạng lưới sạc của bên thứ ba.

Cập nhật mới nhất này được công bố sau thông báo trước đó của Xiaomi vào ngày 28 tháng 4, khi công ty báo cáo hợp tác với 18 nhà cung cấp mạng lưới sạc hàng đầu, cho phép người dùng truy cập vào 1,26 triệu bộ sạc. Vào thời điểm đó, phạm vi bao phủ đã mở rộng đến 2.691 quận và bao gồm 94.000 bộ sạc siêu tốc công suất cao và 970.000 bộ sạc nhanh DC.

Ngoài các hợp tác với các nhà cung cấp dịch vụ này, Xiaomi cũng đã hợp tác với các nhà sản xuất xe điện khác như NIO, XPENG và Li Auto. Thông qua các hợp tác này, hơn 14.000 cọc sạc NIO, 9.000 cọc sạc XPENG và 6.000 cọc sạc Li Auto đã được thêm vào bản đồ sạc của Xiaomi. Mặc dù cả ba thương hiệu đều hỗ trợ tích hợp dữ liệu sạc thời gian thực, nhưng quyền truy cập của người dùng lại khác nhau: chỉ một số cọc sạc Li Auto được chọn hỗ trợ quét ứng dụng Xiaomi, trong khi các cọc sạc XPENG tương thích với dịch vụ cắm và sạc.

Mặc dù Xiaomi đang dần dần xây dựng mạng lưới sạc siêu tốc của riêng mình, nhưng việc triển khai quy mô lớn vẫn chưa được lên kế hoạch. Vào tháng 3 năm 2024, nhà sáng lập và CEO của Xiaomi, ông Lôi Quân, đã công bố triển khai các bộ sạc siêu tốc làm mát bằng chất lỏng công suất 600kW đầu tiên của công ty tại các thành phố trọng điểm như Bắc Kinh, Thượng Hải và Hàng Châu. Tuy nhiên, vào tháng 8, ông Lôi Quân đã làm rõ rằng mặc dù đã có một số trạm sạc được thành lập, nhưng hiện tại không có kế hoạch xây dựng rộng rãi, với lý do cơ sở hạ tầng công cộng đã đủ.

Bên cạnh sạc công cộng, Xiaomi cũng cung cấp các bộ sạc gia đình hỗ trợ chức năng cắm và sạc và nâng cấp OTA.

Tuyên bố về Nguồn Dữ liệu: Ngoại trừ thông tin công khai, tất cả dữ liệu khác được SMM xử lý dựa trên thông tin công khai, giao tiếp thị trường và dựa trên mô hình cơ sở dữ liệu nội bộ của SMM. Chúng chỉ mang tính chất tham khảo và không cấu thành khuyến nghị ra quyết định.

Để biết thêm thông tin hoặc có thắc mắc gì, vui lòng liên hệ: lemonzhao@smm.cn
Để biết thêm thông tin về cách truy cập báo cáo nghiên cứu, vui lòng liên hệ:service.en@smm.cn
Tin Liên Quan
[Pin thể rắn: Tianneng Co., Ltd. đạt quy mô giao hàng pin bán thể rắn 314Ah, với các đột phá theo từng cấp độ trên nhiều hệ thống công nghệ]
8 giờ trước
[Pin thể rắn: Tianneng Co., Ltd. đạt quy mô giao hàng pin bán thể rắn 314Ah, với các đột phá theo từng cấp độ trên nhiều hệ thống công nghệ]
Đọc thêm
[Pin thể rắn: Tianneng Co., Ltd. đạt quy mô giao hàng pin bán thể rắn 314Ah, với các đột phá theo từng cấp độ trên nhiều hệ thống công nghệ]
[Pin thể rắn: Tianneng Co., Ltd. đạt quy mô giao hàng pin bán thể rắn 314Ah, với các đột phá theo từng cấp độ trên nhiều hệ thống công nghệ]
[Pin thể rắn: Thiên Năng Battery đạt mức giao hàng quy mô lớn cell pin bán rắn 314Ah, hệ thống đa công nghệ đột phá theo từng giai đoạn] Ngày 28 tháng 8 năm 2026, Thiên Năng Battery công bố trong báo cáo bán niên H1 2026 rằng cell pin bán rắn 314Ah sản xuất hợp tác với WELION New Energy đã đạt mức giao hàng hàng loạt quy mô lớn và được ứng dụng thành công trước tiên cho thiết bị ESS phía lưới điện. Công ty đã bố trí nhiều lộ trình công nghệ pin kiểu mới, bao gồm pin thể rắn, pin natri-ion và pin nhiên liệu hydro, hệ thống đa công nghệ "lithium-lithium-hydro-natri + thể rắn" đang tăng tốc hình thành, với tiến trình công nghiệp hóa thể hiện sự tiến triển theo giai đoạn "pin natri-ion trình diễn và xác minh, pin thể rắn triển khai đa kịch bản, và thương mại hóa nhanh nhiên liệu hydro". Mảng kinh doanh pin lithium của công ty đã tăng tốc đáng kể trong việc vươn ra toàn cầu, với ESS dân dụng ngoài Trung Quốc là hướng đột phá trọng điểm. Đối với dữ liệu tài chính H1 cụ thể, vui lòng tham khảo báo cáo đầy đủ. Pin bán rắn: pin rắn-lỏng.
8 giờ trước
[Pin thể rắn: EcoPro BM xây dựng đội ngũ pin thể rắn bao phủ toàn bộ chuỗi “Nguyên liệu thô – Vật liệu – Tế bào pin,” mục tiêu thương mại hóa vào năm 2027]
8 giờ trước
[Pin thể rắn: EcoPro BM xây dựng đội ngũ pin thể rắn bao phủ toàn bộ chuỗi “Nguyên liệu thô – Vật liệu – Tế bào pin,” mục tiêu thương mại hóa vào năm 2027]
Đọc thêm
[Pin thể rắn: EcoPro BM xây dựng đội ngũ pin thể rắn bao phủ toàn bộ chuỗi “Nguyên liệu thô – Vật liệu – Tế bào pin,” mục tiêu thương mại hóa vào năm 2027]
[Pin thể rắn: EcoPro BM xây dựng đội ngũ pin thể rắn bao phủ toàn bộ chuỗi “Nguyên liệu thô – Vật liệu – Tế bào pin,” mục tiêu thương mại hóa vào năm 2027]
[Pin thể rắn: EcoPro BM thành lập nhóm pin thể rắn toàn phần bao phủ toàn chuỗi "nguyên liệu thô-vật liệu-cell pin", mục tiêu thương mại hóa vào năm 2027] Ngày 26 tháng 8 năm 2026, EcoPro BM đã tổ chức cuộc họp khởi động tại tỉnh Gyeonggi, chính thức thành lập "nhóm pin thể rắn toàn phần" bao phủ toàn chuỗi "nguyên liệu thô-vật liệu-cell pin". Dự án do Bộ Thương mại, Công nghiệp và Năng lượng Hàn Quốc chủ trì, và EcoPro BM đã được chọn vào đầu tháng 8, cùng với bốn doanh nghiệp khác, là công ty "siêu thầu phụ" giai đoạn ba. Các bên tham gia nhóm bao gồm Viện Công nghệ Điện tử Hàn Quốc (KETI), Viện Khoa học và Công nghệ Hàn Quốc (KIST), Đại học Khoa học và Công nghệ Pohang (POSTECH), Đại học Hanyang và các đơn vị khác. EcoPro BM có kế hoạch phát triển chất điện phân rắn gốc sulfide dựa trên lithium sulfide độ tinh khiết cao, với mục tiêu thương mại hóa pin thể rắn toàn phần gốc sulfide vào năm 2027. Theo Yonhap News Agency và các phương tiện truyền thông Hàn Quốc khác đưa tin ngày 31 tháng 8.
8 giờ trước
Terra Charge sẽ ra mắt trạm sạc xe điện tương thích Tesla tại Nhật Bản từ năm 2028
31 Aug 2026 11:41
Terra Charge sẽ ra mắt trạm sạc xe điện tương thích Tesla tại Nhật Bản từ năm 2028
Đọc thêm
Terra Charge sẽ ra mắt trạm sạc xe điện tương thích Tesla tại Nhật Bản từ năm 2028
Terra Charge sẽ ra mắt trạm sạc xe điện tương thích Tesla tại Nhật Bản từ năm 2028
Terra Charge của Nhật Bản sẽ ra mắt các trạm sạc xe điện tương thích Tesla, với việc lắp đặt thiết bị chuẩn Tesla dự kiến bắt đầu vào năm tài khóa 2028.
31 Aug 2026 11:41