Xiaomi EV vượt mốc 300.000 xe trong tổng số xe đã giao

Đã xuất bản: Jul 10, 2025 18:52
Nguồn: gasgoo
Xiaomi EV thông báo vào ngày 10 tháng 7 rằng tổng số xe đã giao đã vượt quá 300.000 chiếc, chỉ sau 15 tháng ra mắt mẫu xe đầu tiên.

Thượng Hải (Gasgoo) - Xiaomi EV ngày 10 tháng 7 thông báo tổng số lượng xe đã giao đã vượt quá 300.000 chiếc, chỉ sau 15 tháng ra mắt mẫu xe đầu tiên của mình.

Cột mốc này được ghi nhận sau khi công ty đạt được thành tích giao hơn 200.000 chiếc vào ngày 18 tháng 3 năm nay, có nghĩa là Xiaomi đã bổ sung thêm 100.000 chiếc vào tổng số lượng trong vòng chưa đầy bốn tháng.

Hiện tại, Xiaomi EV cung cấp ba mẫu xe: SU7, SU7 Ultra và mới ra mắt YU7, chiếc SUV đầu tiên của hãng. YU7 được bán ra vào ngày 26 tháng 6 với ba phiên bản: Tiêu chuẩn (253.500 nhân dân tệ), Pro (279.900 nhân dân tệ) và Max (329.900 nhân dân tệ). Mẫu xe này đã nhận được phản hồi thị trường đáng chú ý, với hơn 289.000 đơn đặt hàng trước trong giờ đầu tiên và vượt quá 240.000 đơn đặt hàng đã khóa trong vòng 18 giờ.

YU7 có thiết kế phù hợp với phong cách thẩm mỹ đặc trưng của Xiaomi nhưng khác biệt đáng kể so với SU7. Trái ngược với những suy đoán, CEO Lôi Quân đã làm rõ rằng YU7 không chỉ đơn thuần là một phiên bản kéo dài của SU7. Phần trước của xe có thiết kế sạch sẽ, kín đáo với đèn LED ban ngày hình chữ thập và đèn pha kép tích hợp bên dưới các kênh thông gió chức năng.

Bên trong, điểm nổi bật là "Màn hình toàn cảnh HyperVision" của Xiaomi có chiều rộng toàn bộ, một màn hình dài một mét chạy dọc theo phần dưới của kính chắn gió. Được trang bị hệ thống HyperOS, nó cho phép hiển thị đa giao diện và chuyển tiếp liền mạch các ứng dụng di động lên màn hình xe, hỗ trợ tương tác với màn hình ghế sau và tích hợp với hệ sinh thái nhà thông minh rộng lớn hơn của Xiaomi.

Về khả năng ADAS, YU7 được trang bị LiDAR, radar sóng milimet 4D, 11 camera độ phân giải cao và 12 cảm biến siêu âm trên toàn bộ dòng sản phẩm. Nó chạy trên nền tảng tính toán Thor của NVIDIA với công suất 700 TOPS và có bộ điều khiển miền bốn trong một thế hệ tiếp theo cùng với bộ xử lý Snapdragon 8 Gen 3 của Qualcomm được xây dựng trên quy trình 4nm.

Hiệu suất cũng không kém phần hấp dẫn. Tất cả các phiên bản YU7 đều được trang bị động cơ điện Xiaomi V6s Plus, có thể đạt tốc độ 22.000 vòng/phút. Phiên bản Max có động cơ kép với hệ dẫn động bốn bánh, sản sinh công suất 690 mã lực, tăng tốc từ 0 đến 100 km/h trong 3,23 giây và đạt tốc độ tối đa 253 km/h.

Về phạm vi hoạt động, YU7 tiêu chuẩn có thể chạy được tối đa 835 km theo chu kỳ thử nghiệm CLTC, trong khi phiên bản AWD có thể chạy được 770 km. Tất cả các phiên bản đều hỗ trợ nền tảng điện áp cao silicon carbide 800V của Xiaomi với tốc độ sạc tối đa 5,2C, cho phép sạc từ 10–80% trong chỉ 12 phút hoặc tăng thêm tối đa 620 km phạm vi chỉ trong 15 phút.

Tuyên bố về Nguồn Dữ liệu: Ngoại trừ thông tin công khai, tất cả dữ liệu khác được SMM xử lý dựa trên thông tin công khai, giao tiếp thị trường và dựa trên mô hình cơ sở dữ liệu nội bộ của SMM. Chúng chỉ mang tính chất tham khảo và không cấu thành khuyến nghị ra quyết định.

Để biết thêm thông tin hoặc có thắc mắc gì, vui lòng liên hệ: lemonzhao@smm.cn
Để biết thêm thông tin về cách truy cập báo cáo nghiên cứu, vui lòng liên hệ:service.en@smm.cn
Tin Liên Quan
[Pin thể rắn: Tianneng Co., Ltd. đạt quy mô giao hàng pin bán thể rắn 314Ah, với các đột phá theo từng cấp độ trên nhiều hệ thống công nghệ]
6 giờ trước
[Pin thể rắn: Tianneng Co., Ltd. đạt quy mô giao hàng pin bán thể rắn 314Ah, với các đột phá theo từng cấp độ trên nhiều hệ thống công nghệ]
Đọc thêm
[Pin thể rắn: Tianneng Co., Ltd. đạt quy mô giao hàng pin bán thể rắn 314Ah, với các đột phá theo từng cấp độ trên nhiều hệ thống công nghệ]
[Pin thể rắn: Tianneng Co., Ltd. đạt quy mô giao hàng pin bán thể rắn 314Ah, với các đột phá theo từng cấp độ trên nhiều hệ thống công nghệ]
[Pin thể rắn: Thiên Năng Battery đạt mức giao hàng quy mô lớn cell pin bán rắn 314Ah, hệ thống đa công nghệ đột phá theo từng giai đoạn] Ngày 28 tháng 8 năm 2026, Thiên Năng Battery công bố trong báo cáo bán niên H1 2026 rằng cell pin bán rắn 314Ah sản xuất hợp tác với WELION New Energy đã đạt mức giao hàng hàng loạt quy mô lớn và được ứng dụng thành công trước tiên cho thiết bị ESS phía lưới điện. Công ty đã bố trí nhiều lộ trình công nghệ pin kiểu mới, bao gồm pin thể rắn, pin natri-ion và pin nhiên liệu hydro, hệ thống đa công nghệ "lithium-lithium-hydro-natri + thể rắn" đang tăng tốc hình thành, với tiến trình công nghiệp hóa thể hiện sự tiến triển theo giai đoạn "pin natri-ion trình diễn và xác minh, pin thể rắn triển khai đa kịch bản, và thương mại hóa nhanh nhiên liệu hydro". Mảng kinh doanh pin lithium của công ty đã tăng tốc đáng kể trong việc vươn ra toàn cầu, với ESS dân dụng ngoài Trung Quốc là hướng đột phá trọng điểm. Đối với dữ liệu tài chính H1 cụ thể, vui lòng tham khảo báo cáo đầy đủ. Pin bán rắn: pin rắn-lỏng.
6 giờ trước
[Pin thể rắn: EcoPro BM xây dựng đội ngũ pin thể rắn bao phủ toàn bộ chuỗi “Nguyên liệu thô – Vật liệu – Tế bào pin,” mục tiêu thương mại hóa vào năm 2027]
7 giờ trước
[Pin thể rắn: EcoPro BM xây dựng đội ngũ pin thể rắn bao phủ toàn bộ chuỗi “Nguyên liệu thô – Vật liệu – Tế bào pin,” mục tiêu thương mại hóa vào năm 2027]
Đọc thêm
[Pin thể rắn: EcoPro BM xây dựng đội ngũ pin thể rắn bao phủ toàn bộ chuỗi “Nguyên liệu thô – Vật liệu – Tế bào pin,” mục tiêu thương mại hóa vào năm 2027]
[Pin thể rắn: EcoPro BM xây dựng đội ngũ pin thể rắn bao phủ toàn bộ chuỗi “Nguyên liệu thô – Vật liệu – Tế bào pin,” mục tiêu thương mại hóa vào năm 2027]
[Pin thể rắn: EcoPro BM thành lập nhóm pin thể rắn toàn phần bao phủ toàn chuỗi "nguyên liệu thô-vật liệu-cell pin", mục tiêu thương mại hóa vào năm 2027] Ngày 26 tháng 8 năm 2026, EcoPro BM đã tổ chức cuộc họp khởi động tại tỉnh Gyeonggi, chính thức thành lập "nhóm pin thể rắn toàn phần" bao phủ toàn chuỗi "nguyên liệu thô-vật liệu-cell pin". Dự án do Bộ Thương mại, Công nghiệp và Năng lượng Hàn Quốc chủ trì, và EcoPro BM đã được chọn vào đầu tháng 8, cùng với bốn doanh nghiệp khác, là công ty "siêu thầu phụ" giai đoạn ba. Các bên tham gia nhóm bao gồm Viện Công nghệ Điện tử Hàn Quốc (KETI), Viện Khoa học và Công nghệ Hàn Quốc (KIST), Đại học Khoa học và Công nghệ Pohang (POSTECH), Đại học Hanyang và các đơn vị khác. EcoPro BM có kế hoạch phát triển chất điện phân rắn gốc sulfide dựa trên lithium sulfide độ tinh khiết cao, với mục tiêu thương mại hóa pin thể rắn toàn phần gốc sulfide vào năm 2027. Theo Yonhap News Agency và các phương tiện truyền thông Hàn Quốc khác đưa tin ngày 31 tháng 8.
7 giờ trước
Terra Charge sẽ ra mắt trạm sạc xe điện tương thích Tesla tại Nhật Bản từ năm 2028
31 Aug 2026 11:41
Terra Charge sẽ ra mắt trạm sạc xe điện tương thích Tesla tại Nhật Bản từ năm 2028
Đọc thêm
Terra Charge sẽ ra mắt trạm sạc xe điện tương thích Tesla tại Nhật Bản từ năm 2028
Terra Charge sẽ ra mắt trạm sạc xe điện tương thích Tesla tại Nhật Bản từ năm 2028
Terra Charge của Nhật Bản sẽ ra mắt các trạm sạc xe điện tương thích Tesla, với việc lắp đặt thiết bị chuẩn Tesla dự kiến bắt đầu vào năm tài khóa 2028.
31 Aug 2026 11:41