Dữ liệu từ Hiệp hội Ô tô Du lịch Trung Quốc (CPCA) cho thấy, được thúc đẩy bởi chính sách trợ cấp cho việc thay thế và nâng cấp xe, đã có 12,76 triệu xe được sản xuất từ tháng 1 đến tháng 5 năm 2025, tăng 11% so với cùng kỳ năm ngoái. Doanh thu của ngành công nghiệp ô tô từ tháng 1 đến tháng 5 năm 2025 là 4.128,3 tỷ nhân dân tệ, tăng 7% so với cùng kỳ năm ngoái; chi phí là 3.635,1 tỷ nhân dân tệ, tăng 8% so với cùng kỳ năm ngoái; và lợi nhuận là 178,1 tỷ nhân dân tệ, giảm 11,9% so với cùng kỳ năm ngoái. Tỷ suất lợi nhuận của ngành công nghiệp ô tô là 4,3%, vẫn còn tương đối thấp so với tỷ suất lợi nhuận trung bình 5,7% của các doanh nghiệp công nghiệp hạ nguồn, nhưng đã được cải thiện so với tỷ suất lợi nhuận 4,1% được ghi nhận từ tháng 1 đến tháng 4.
Trong đó, doanh thu của ngành công nghiệp ô tô trong tháng 5 là 873,1 tỷ nhân dân tệ, tăng 8% so với cùng kỳ năm ngoái; chi phí là 771,5 tỷ nhân dân tệ, tăng 8% so với cùng kỳ năm ngoái; và lợi nhuận là 45,6 tỷ nhân dân tệ, giảm 27,1% so với cùng kỳ năm ngoái. Tỷ suất lợi nhuận của ngành công nghiệp ô tô là 5,2%, cho thấy sự tăng trưởng đáng kể so với tháng 4 nhưng giảm mạnh so với 7,5% trong tháng 5 năm ngoái.
![[SMM Steel] Southeast Asian Flat Steel Diverges as Vietnamese Mills Raise October Offers While Chinese Prices Weaken](https://imgqn.smm.cn/usercenter/vhvTQ20251217171715.jpg)
![[SMM Steel] Turkish Rebar Price Rally Persists: Strong Domestic Demand Lifts EXW Prices While Export Trade Struggles](https://imgqn.smm.cn/usercenter/gmcdk20251217171720.jpg)
![[SMM Điểm tin tuần] Giá thép silic định hướng tuần này giảm rồi ổn định, tâm lý bi quan đã phần nào được giải tỏa](https://imgqn.smm.cn/usercenter/jUyJR20251217171716.jpg)
