》Kiểm tra báo giá kim loại SMM, dữ liệu và phân tích thị trường
》Đăng ký để xem xu hướng giá lịch sử của hàng hóa giao ngay kim loại SMM
Tuần này (từ ngày 30 tháng 6 đến ngày 4 tháng 7), phạm vi giá trung bình hàng tuần của phí bảo hiểm đồng Yangshan trong các giao dịch vận đơn B/L là 31,2-67,6 USD/tấn, với QP vào tháng 8 và giá trung bình là 49,4 USD/tấn, giảm 12,2 USD/tấn so với tuần trước. Giá chứng khoán là 20-40 USD/tấn, với QP vào tháng 7 và giá trung bình là 30 USD/tấn, giảm 7,6 USD/tấn so với tuần trước. Giá CIF vận đơn B/L của đồng EQ là (-9)-14,8 USD/tấn, với QP vào tháng 8 và giá trung bình là -1,6 USD/tấn, giảm 9,6 USD/tấn so với tuần trước. Tính đến ngày 4 tháng 7, tỷ lệ giá đồng SHFE/LME cho hợp đồng đồng SHFE 2507 là 8,1048, với biên độ lợi nhuận nhập khẩu khoảng -800 nhân dân tệ/tấn. Tính đến thứ Sáu, hợp đồng đồng LME 3M-tháng 7 có giá trị hậu quỹ là 56,17 USD/tấn; chênh lệch phí hoán đổi giữa ngày tháng 7 và ngày tháng 8 là khoảng BAC 34 USD/tấn.
Hiện tại, giá thực tế của chứng khoán đồng ER chất lượng cao là 40 USD/tấn, chứng khoán luyện kim nhiệt và chứng khoán trong nước chính thống có giá từ 25-35 USD/tấn và hàng hóa giao ngay SX-EW rất khó tìm; vận đơn đồng chất lượng cao rất khó tìm, vận đơn luyện kim nhiệt và trong nước chính thống có giá khoảng 40-60 USD/tấn và hàng hóa giao ngay SX-EW rất khó tìm; đồng EQ CIF vận đơn có giá từ -11 USD/tấn đến 7 USD/tấn, với giá trung bình là -2 USD/tấn.
Thị trường giao ngay trì trệ trong tuần này. Sau khi các vị thế gần hết hạn được chuyển tiếp, tồn kho LME đã ngừng giảm và tăng nhẹ. Lô hàng xuất khẩu đầu tiên của nhà luyện kim đã hoàn thành việc chuyển giao sang kho giao hàng và chênh lệch giá LME TOM-NEXT đã dần thu hẹp. Mặc dù tỷ lệ giá SHFE/LME đã hồi phục, nhưng việc nhập khẩu tích cực của nhà cung cấp vẫn không tích cực và thị trường nước ngoài chủ yếu giao dịch vận đơn chuyển tải. Do chênh lệch giá LME-COMEX tăng vọt lên trên 1.400 USD/tấn vào đầu tuần, các giao dịch thương hiệu giao hàng CME đã vượt quá 300 USD/tấn. Dự kiến vào tuần tới, số lượng vận đơn đến vào tháng 7 vẫn còn hạn chế. Do phí bảo hiểm ở khu vực Trung Quốc thấp hơn, một số lô hàng châu Phi đã quyết định chuyển sang châu Âu, Mỹ và Đông Nam Á, giữ cho nguồn cung tháng 7 khan hiếm. Sau khi tỷ lệ giá hồi phục, dự kiến phí bảo hiểm đồng Yangshan sẽ ngừng giảm và tăng trở lại.
Theo khảo sát của SMM, tồn kho đồng trong khu vực hải quan gắn mác của Trung Quốc đã tăng 4.500 tấn lên 72.900 tấn vào thứ Năm này (3 tháng 7) so với thời kỳ trước đó (26 tháng 6). Trong đó, tồn kho đồng trong khu vực hải quan gắn mác của Thượng Hải đã tăng 0,38 tấn lên 63.000 tấn; tồn kho đồng trong khu vực hải quan gắn mác của Quảng Đông đã tăng 9.900 tấn lên 72.900 tấn. Nguyên nhân chính khiến tồn kho trong khu vực hải quan gắn mác tăng trong tuần này là do xuất khẩu trong nước sang các khu vực hải quan gắn mác tăng lên và số lượng tờ khai hải quan nhập khẩu chủ động tương đối ít. Ngoài ra, theo SMM, một số tồn kho trong kho hải quan gắn mác sẽ được vận chuyển sang LME vào tuần tới. Nhìn về tương lai, khi ngày giao dịch tháng 7 của LME đến gần, các nhà cung cấp trong nước vẫn có một số hành động chuyển hàng sang kho giao hàng. Do giảm giá phí bảo hiểm trong nước, việc mở cửa sổ nhập khẩu là khó khăn. Do đó, dự kiến tồn kho trong khu vực hải quan gắn mác vẫn sẽ tăng nhẹ vào tuần tới.
》Kiểm tra Cơ sở dữ liệu chuỗi ngành công nghiệp kim loại của SMM
