Tin SMM ngày 1 tháng 7: Các đại lý ở tỉnh Giang Tây cho biết, tiêu thụ cuối cùng của pin axit chì xe điện không mạnh, và việc tiêu thụ hàng tồn kho pin diễn ra chậm. Hiện tại, lượng hàng tồn kho vượt quá một tháng. Ngoài ra, các thương hiệu hạng nhất gần đây đã công bố tăng giá, trong khi các thương hiệu hạng hai và hạng ba chủ yếu ở trong tình trạng chờ xem, không có thay đổi nào trong giá bán sỉ pin. Các nhà sản xuất ở tỉnh Chiết Giang cho biết, tác động của mùa thấp điểm đối với thị trường pin xe điện đã giảm bớt, và với mùa cao điểm sắp tới, tỷ lệ hoạt động của các dây chuyền sản xuất nhà máy đã tăng trở lại, hiện vượt quá 80%. Hơn nữa, việc mua sắm chì nguyên liệu chủ yếu thông qua hợp đồng dài hạn. Các nhà sản xuất ở tỉnh Giang Tô cho biết, nhu cầu thay thế pin xe điện trên thị trường ở mức trung bình, các đại lý chỉ thực hiện mua sắm đúng thời điểm. Hiện tại, lượng hàng tồn kho pin tương đối cao, và tỷ lệ hoạt động của các dây chuyền sản xuất được duy trì ở mức khoảng 70%. Trong ngắn hạn, việc mua sắm chì nguyên liệu chủ yếu tập trung vào việc tiêu thụ hàng tồn kho.



