CEVA Logistics và Windrose Technology hợp tác nghiên cứu tính khả thi của vận tải xe tải điện đường dài tại Trung Quốc

Đã xuất bản: Jun 29, 2025 20:38
Nguồn: gasgoo
CEVA Logistics Đại Trung Quốc đã hợp tác với công ty xe tải điện hạng nặng Trung Quốc Windrose Technology để thực hiện một nghiên cứu khả thi chung về hoạt động xe tải điện đường dài tại Trung Quốc.

Thượng Hải (Gasgoo) - Theo thông cáo báo chí mà CEVA Logistics Greater China phát hành ngày 25 tháng 6 qua tài khoản WeChat của mình, CEVA Logistics Greater China đã hợp tác với công ty xe tải điện hạng nặng Trung Quốc Windrose Technology để tiến hành nghiên cứu khả thi chung về hoạt động xe tải điện đường dài tại Trung Quốc.

Hợp tác này đã mang lại một số thử nghiệm thử nghiệm thành công bằng xe tải điện cho các tuyến đường dài, bao gồm thử nghiệm đi và về từ Vùng Đại Bay Quảng Đông - Hồng Kông - Macao của Trung Quốc đến Bình Tương, Quảng Tây trên biên giới Trung Quốc - Việt Nam, cũng như một hành trình một chiều dài 5.000 km từ Thâm Quyến đến Alashankou trên biên giới Trung Quốc - Kazakhstan. Dựa trên khuôn khổ của Hội đồng Phát thải Logistics Toàn cầu (GLEC) và được tính toán bằng phương pháp từ mỏ đến bánh xe (WTW), kết quả cho thấy vận tải bằng xe tải điện đã giảm lượng phát thải carbon trung bình 55% so với vận tải bằng động cơ diesel truyền thống.

Dựa trên những kết quả này, CEVA Logistics và Windrose Technology có kế hoạch mở rộng thử nghiệm trên nhiều tuyến đường và tình huống hoạt động hơn tại Trung Quốc để đánh giá tính khả thi, hiệu quả chi phí và hiệu suất trong các điều kiện khác nhau. Là một phần trong lộ trình chiến lược của mình, CEVA Logistics cũng nhằm mục đích tận dụng mạng lưới TIR để thiết lập kết nối vận tải hàng hóa bằng điện trên toàn Đông Nam Á, Trung Á và có thể là châu Âu.

Sáng kiến này phù hợp chặt chẽ với mục tiêu toàn cầu của Tập đoàn CMA CGM là đạt được lượng phát thải carbon bằng không vào năm 2050. CEVA Logistics đang tích cực mở rộng đội xe thấp phát thải của mình, với kế hoạch triển khai 1.450 xe thấp phát thải trong các hoạt động trên mặt đất vào năm 2025, bao gồm hơn 650 xe tải điện trên toàn cầu. Công ty vẫn cam kết đầu tư và phát triển các giải pháp logistics bền vững để củng cố vị trí dẫn đầu trong lĩnh vực này.

CEVA Logistics là một công ty hàng đầu thế giới trong lĩnh vực logistics bên thứ ba, cung cấp các giải pháp chuỗi cung ứng đầu cuối kết nối con người, sản phẩm và nhà cung cấp trên toàn cầu. Có trụ sở chính tại Marseille, Pháp, công ty hoạt động tại hơn 170 quốc gia với hơn 110.000 nhân viên tại 1.500 địa điểm. Công ty cung cấp một bộ dịch vụ logistics hợp đồng và vận tải hàng hóa toàn diện - đường hàng không, đường biển, đường bộ và vận tải toàn bộ xe tải - và báo cáo doanh thu 18,3 tỷ USD vào năm 2024. Đây là một công ty con quan trọng của Tập đoàn CMA CGM, một công ty hàng đầu thế giới trong các giải pháp hàng hải, đường bộ, đường không và logistics.

Tuyên bố về Nguồn Dữ liệu: Ngoại trừ thông tin công khai, tất cả dữ liệu khác được SMM xử lý dựa trên thông tin công khai, giao tiếp thị trường và dựa trên mô hình cơ sở dữ liệu nội bộ của SMM. Chúng chỉ mang tính chất tham khảo và không cấu thành khuyến nghị ra quyết định.

Để biết thêm thông tin hoặc có thắc mắc gì, vui lòng liên hệ: lemonzhao@smm.cn
Để biết thêm thông tin về cách truy cập báo cáo nghiên cứu, vui lòng liên hệ:service.en@smm.cn
Tin Liên Quan
[Pin thể rắn: Tianneng Co., Ltd. đạt quy mô giao hàng pin bán thể rắn 314Ah, với các đột phá theo từng cấp độ trên nhiều hệ thống công nghệ]
16 giờ trước
[Pin thể rắn: Tianneng Co., Ltd. đạt quy mô giao hàng pin bán thể rắn 314Ah, với các đột phá theo từng cấp độ trên nhiều hệ thống công nghệ]
Đọc thêm
[Pin thể rắn: Tianneng Co., Ltd. đạt quy mô giao hàng pin bán thể rắn 314Ah, với các đột phá theo từng cấp độ trên nhiều hệ thống công nghệ]
[Pin thể rắn: Tianneng Co., Ltd. đạt quy mô giao hàng pin bán thể rắn 314Ah, với các đột phá theo từng cấp độ trên nhiều hệ thống công nghệ]
[Pin thể rắn: Thiên Năng Battery đạt mức giao hàng quy mô lớn cell pin bán rắn 314Ah, hệ thống đa công nghệ đột phá theo từng giai đoạn] Ngày 28 tháng 8 năm 2026, Thiên Năng Battery công bố trong báo cáo bán niên H1 2026 rằng cell pin bán rắn 314Ah sản xuất hợp tác với WELION New Energy đã đạt mức giao hàng hàng loạt quy mô lớn và được ứng dụng thành công trước tiên cho thiết bị ESS phía lưới điện. Công ty đã bố trí nhiều lộ trình công nghệ pin kiểu mới, bao gồm pin thể rắn, pin natri-ion và pin nhiên liệu hydro, hệ thống đa công nghệ "lithium-lithium-hydro-natri + thể rắn" đang tăng tốc hình thành, với tiến trình công nghiệp hóa thể hiện sự tiến triển theo giai đoạn "pin natri-ion trình diễn và xác minh, pin thể rắn triển khai đa kịch bản, và thương mại hóa nhanh nhiên liệu hydro". Mảng kinh doanh pin lithium của công ty đã tăng tốc đáng kể trong việc vươn ra toàn cầu, với ESS dân dụng ngoài Trung Quốc là hướng đột phá trọng điểm. Đối với dữ liệu tài chính H1 cụ thể, vui lòng tham khảo báo cáo đầy đủ. Pin bán rắn: pin rắn-lỏng.
16 giờ trước
[Pin thể rắn: EcoPro BM xây dựng đội ngũ pin thể rắn bao phủ toàn bộ chuỗi “Nguyên liệu thô – Vật liệu – Tế bào pin,” mục tiêu thương mại hóa vào năm 2027]
16 giờ trước
[Pin thể rắn: EcoPro BM xây dựng đội ngũ pin thể rắn bao phủ toàn bộ chuỗi “Nguyên liệu thô – Vật liệu – Tế bào pin,” mục tiêu thương mại hóa vào năm 2027]
Đọc thêm
[Pin thể rắn: EcoPro BM xây dựng đội ngũ pin thể rắn bao phủ toàn bộ chuỗi “Nguyên liệu thô – Vật liệu – Tế bào pin,” mục tiêu thương mại hóa vào năm 2027]
[Pin thể rắn: EcoPro BM xây dựng đội ngũ pin thể rắn bao phủ toàn bộ chuỗi “Nguyên liệu thô – Vật liệu – Tế bào pin,” mục tiêu thương mại hóa vào năm 2027]
[Pin thể rắn: EcoPro BM thành lập nhóm pin thể rắn toàn phần bao phủ toàn chuỗi "nguyên liệu thô-vật liệu-cell pin", mục tiêu thương mại hóa vào năm 2027] Ngày 26 tháng 8 năm 2026, EcoPro BM đã tổ chức cuộc họp khởi động tại tỉnh Gyeonggi, chính thức thành lập "nhóm pin thể rắn toàn phần" bao phủ toàn chuỗi "nguyên liệu thô-vật liệu-cell pin". Dự án do Bộ Thương mại, Công nghiệp và Năng lượng Hàn Quốc chủ trì, và EcoPro BM đã được chọn vào đầu tháng 8, cùng với bốn doanh nghiệp khác, là công ty "siêu thầu phụ" giai đoạn ba. Các bên tham gia nhóm bao gồm Viện Công nghệ Điện tử Hàn Quốc (KETI), Viện Khoa học và Công nghệ Hàn Quốc (KIST), Đại học Khoa học và Công nghệ Pohang (POSTECH), Đại học Hanyang và các đơn vị khác. EcoPro BM có kế hoạch phát triển chất điện phân rắn gốc sulfide dựa trên lithium sulfide độ tinh khiết cao, với mục tiêu thương mại hóa pin thể rắn toàn phần gốc sulfide vào năm 2027. Theo Yonhap News Agency và các phương tiện truyền thông Hàn Quốc khác đưa tin ngày 31 tháng 8.
16 giờ trước
Terra Charge sẽ ra mắt trạm sạc xe điện tương thích Tesla tại Nhật Bản từ năm 2028
31 Aug 2026 11:41
Terra Charge sẽ ra mắt trạm sạc xe điện tương thích Tesla tại Nhật Bản từ năm 2028
Đọc thêm
Terra Charge sẽ ra mắt trạm sạc xe điện tương thích Tesla tại Nhật Bản từ năm 2028
Terra Charge sẽ ra mắt trạm sạc xe điện tương thích Tesla tại Nhật Bản từ năm 2028
Terra Charge của Nhật Bản sẽ ra mắt các trạm sạc xe điện tương thích Tesla, với việc lắp đặt thiết bị chuẩn Tesla dự kiến bắt đầu vào năm tài khóa 2028.
31 Aug 2026 11:41
CEVA Logistics và Windrose Technology hợp tác nghiên cứu tính khả thi của vận tải xe tải điện đường dài tại Trung Quốc - Shanghai Metals Market (SMM)