[Phân tích SMM] Nhật Bản nhắc lại rằng họ không thể chấp nhận mức tăng thuế quan 25% của Mỹ đối với xe hơi nhập khẩu

Vào ngày 4 tháng 3 năm 2025, Tổng thống Mỹ Trump lần đầu tiên nhắc lại tại một phiên họp chung của Quốc hội rằng Mỹ sẽ áp dụng "thuế quan đối ứng" bắt đầu từ ngày 2 tháng 4. Vào ngày 2 tháng 4, ông Trump đã ký hai sắc lệnh hành pháp tại Nhà Trắng, chính thức thông báo áp dụng "thuế quan đối ứng" đối với các đối tác thương mại, bao gồm thuế quan 24% đối với hàng hóa nhập khẩu từ Nhật Bản. Bắt đầu từ ngày 3 tháng 4, Mỹ đã áp dụng thêm thuế quan 25% đối với các sản phẩm ô tô như xe du lịch, xe đa dụng, xe thể thao đa dụng và xe cỡ nhỏ, trong đó có cả xe hơi Nhật Bản.

Thuế quan 25% mà Mỹ áp dụng đối với xe hơi Nhật Bản, có hiệu lực từ ngày 2 tháng 4 năm 2025, dựa trên hai sắc lệnh hành pháp mà ông Trump đã ký vào ngày 2 tháng 4 năm 2025, áp dụng thêm thuế quan 25% đối với xe hơi nhập khẩu. Thuế quan đối ứng 24% mà Mỹ áp dụng đối với hàng hóa nhập khẩu từ Nhật Bản dựa trên chính sách "thuế quan đối ứng" mà Mỹ thực hiện bắt đầu từ ngày 2 tháng 4 năm 2025, áp dụng các mức thuế quan đối ứng khác nhau đối với các quốc gia và khu vực khác nhau, trong đó mức thuế quan của Nhật Bản là 24%.

Vào ngày 11 tháng 4, Văn phòng Đại diện Thương mại Mỹ đã công bố danh sách hàng hóa để "thương lượng trong 60 ngày" với Nhật Bản, bao gồm hàng trăm mặt hàng như thép, nhôm và ống thép hàn. Vào ngày 17 tháng 4, ông Trump đã đích thân tham gia các cuộc đàm phán thương mại Mỹ - Nhật, tuyên bố đã có "tiến bộ đáng kể" nhưng không đạt được thỏa thuận cuối cùng. Vào ngày 22 tháng 4, Bộ trưởng Tài chính Nhật Bản Shunichi Suzuki đã hội đàm với Bộ trưởng Tài chính Mỹ Scott Bessent, trong đó Nhật Bản tìm kiếm sự miễn trừ vĩnh viễn đối với thuế quan đối ứng cho Nhật Bản, nhưng điều này đã bị Mỹ từ chối. Tuy nhiên, Mỹ đã đồng ý tạm dừng áp dụng thuế quan bổ sung đối với thép, nhôm và ống thép hàn từ Nhật Bản trong 60 ngày. Vào ngày 25 tháng 4, Văn phòng Đại diện Thương mại Mỹ đã công bố "Báo cáo 301 Đặc biệt năm 2025", đưa Nhật Bản vào "Danh sách theo dõi ưu tiên" và chỉ trích các chính sách của Nhật Bản về bảo vệ quyền sở hữu trí tuệ. Vào ngày 8 tháng 5, Mỹ và Nhật Bản đã tổ chức vòng tham vấn thuế quan thứ sáu. Vào ngày 17 tháng 6, Thủ tướng Nhật Bản Shigeru Ishiba đã gặp Tổng thống Mỹ Trump tại Hội nghị Thượng đỉnh G7, hai bên đã trao đổi quan điểm về các vấn đề thuế quan nhưng không đạt được thỏa thuận chung. Vào ngày 20 tháng 6, Trưởng đàm phán thương mại Nhật Bản Ryosei Akazawa tuyên bố rằng các cuộc đàm phán Mỹ - Nhật "đang trong tình trạng mờ mịt", và trong khi ngày 9 tháng 7 là một ngày quan trọng, thì đó không phải là thời hạn cuối cùng.

Xuất khẩu của Nhật Bản sang Mỹ đã bị ảnh hưởng nghiêm trọng. Tháng 5, giá trị xuất khẩu của Nhật Bản sang Mỹ giảm 11,1% so với cùng kỳ năm trước, trong đó giá trị xuất khẩu ô tô giảm 24,7% so với cùng kỳ năm trước, xuất khẩu giảm 3,9%, giá trị xuất khẩu phụ tùng ô tô giảm mạnh 19,0% và số lượng giảm 11,9%. Các cuộc đàm phán vẫn đang diễn ra, với Nhật Bản tìm kiếm nhiều quân bài thương lượng, bao gồm mở rộng nhập khẩu nông sản của Mỹ. Tuy nhiên, do các yếu tố như nghị quyết của cuộc họp chung về nông nghiệp, lâm nghiệp và thủy sản do Đảng Dân chủ Tự do tổ chức vào cuối tháng 4, Nhật Bản thấy khó có thể nhượng bộ về nhập khẩu nông sản. Ngoài ra, có sự chia rẽ trong đội đàm phán thương mại của Mỹ, khiến triển vọng đàm phán không chắc chắn.

Tại Nhật Bản, Thủ tướng Shigeru Ishiba đã cho biết ông sẽ thăm Mỹ vào thời điểm thích hợp để gặp trực tiếp ông Trump, trong khi chính phủ tiếp tục ưu tiên đàm phán thương mại với Mỹ. Kazuo Ueda, Thống đốc Ngân hàng Nhật Bản, cũng đã đề cập đến tác động của các chính sách thuế quan của Mỹ đối với nền kinh tế Nhật Bản và cho biết Ngân hàng Nhật Bản sẽ đưa ra các quyết định chính sách tiền tệ thích hợp. Trong quá trình tìm kiếm thỏa thuận thương mại với Mỹ, Nhật Bản phải đối mặt với thách thức cân bằng giữa áp lực chính trị trong nước và lợi ích công nghiệp.

Tại Mỹ, có sự chia rẽ trong đội đàm phán thương mại, với những ý kiến khác nhau giữa Bộ trưởng Tài chính Scott Bessent, Bộ trưởng Thương mại Gina Raimondo và Đại diện Thương mại Katherine Tai, khiến các cuộc đàm phán trở nên phức tạp hơn. Trong khi đó, cũng có những tiếng nói trong nước Mỹ chỉ trích các chính sách bảo hộ thương mại của chính quyền Trump vì gây tổn hại đến lợi ích kinh doanh của Mỹ và ảnh hưởng đến tăng trưởng kinh tế.

Cuối cùng, dựa trên dữ liệu thương mại, ngoài sự sụt giảm xuất khẩu của Nhật Bản sang Mỹ đã đề cập ở trên trong tháng 5, số liệu thống kê thương mại sơ bộ cho tháng 5 do Bộ Tài chính Nhật Bản công bố vào ngày 18 tháng 6 cho thấy giá trị xuất khẩu thép, đã bị tăng thuế quan kể từ tháng 3, giảm 1,5% và xuất khẩu giảm 0,8%. Theo dữ liệu từ Tổ chức Xúc tiến Thương mại Nhật Bản (JETRO), khoảng 30% xuất khẩu của Nhật Bản đến từ ngành công nghiệp ô tô và việc Mỹ tăng thuế quan đối với ô tô đã gây ra một đòn đánh mạnh vào nền kinh tế Nhật Bản.

Phòng Nghiên cứu Công nghiệp Năng lượng Mới SMM

Vương Tùng 021-51666838

Mã Thụy 021-51595780

Phùng Địch Thăng 021-51666714

Lữ Yến Lâm 021-20707875

Châu Chí Thành 021-51666711

Trương Hạo Hán 021-51666752

Vương Tử Hàm 021-51666914

Vương Kiệt 021-51595902

Từ Dương 021-51666760

Trần Bác Lâm 021-51666836