Xe bán tải Shanhai Poer Hi-4T của GWM ra mắt thị trường, giá khởi điểm 228.800 nhân dân tệ

Đã xuất bản: Jun 27, 2025 14:47
Nguồn: gasgoo
Great Wall Motor (GWM) chính thức ra mắt Shanhai Poer Hi4-T, tiếp tục mở rộng danh mục xe bán tải cao cấp của mình.

Bắc Kinh (Gasgoo) –Vào ngày 23 tháng 6, Great Wall Motor (GWM) đã chính thức tung ra thị trường mẫu xe bán tải điện plug-in hybrid mới toanh Shanhai Poer Hi4-T, tiếp tục mở rộng danh mục xe bán tải cao cấp của mình.


Shanhai Poer Hi4-T mới có hai phiên bản: Global Edition và Performance Edition. Performance Edition có giá 249.800 nhân dân tệ, trong khi Global Edition có giá 228.800 nhân dân tệ. Ngoài ra, GWM cũng đã công bố Shanhai Poer 2.4T Global Edition với giá bán lẻ đề nghị là 193.800 nhân dân tệ, cung cấp nhiều ưu đãi khuyến mãi cho người mua, bao gồm cả tiền thưởng khi đổi xe cũ.

Được xây dựng trên nền tảng Hi4-T siêu lai của TANK, Shanhai Poer Hi4-T tích hợp khả năng đa dụng của xe bán tải với công nghệ năng lượng mới tiên tiến. Nó tự hào có công suất đầu ra liên tục, quản lý năng lượng chính xác và hệ thống dẫn động bốn bánh cơ học không tách rời đáng tin cậy, mang đến cho GWM cái mà họ gọi là một chiếc xe bán tải năng lượng mới "thực sự" được thiết kế cho địa hình phức tạp và điều kiện khắc nghiệt.


Dưới nắp capo, Shanhai Poer Hi4-T trang bị động cơ Miller-cycle 2.0T được thiết kế đặc biệt cho xe điện plug-in hybrid (PHEV), kết hợp với hộp số 9HAT và động cơ điện P2 gắn trước. Hệ thống này mang lại công suất tổng hợp 300 kW và mô-men xoắn 750 N·m.


Xe hỗ trợ ba chế độ lái: thuần điện, lai và thông minh. Đối với những chuyến đi ngắn hoặc lái xe trong thành phố, người dùng có thể chuyển sang chế độ BEV, được cung cấp năng lượng bởi pin 37,1 kWh với phạm vi hoạt động bằng pin theo tiêu chuẩn NEDC là 115 km - đủ cho một tuần đi làm chỉ với một hoặc hai lần sạc. Đối với việc sử dụng ngoài đường, chế độ lai kết hợp cả động cơ và động cơ điện để đảm bảo hiệu suất liên tục. Nó được trang bị hệ thống dẫn động bốn bánh BorgWarner 4A+Mlock và cấu trúc khóa cơ học, cùng với khóa vi sai trước và sau (khóa trước là tùy chọn), mang đến khả năng khóa ba bánh đầy đủ để chinh phục địa hình gồ ghề.


Nâng cao hơn nữa khả năng off-road của mình, Shanhai Poer Hi4-T bao gồm chín chế độ lái, chức năng quay xe tăng, kiểm soát hành trình off-road và màn hình thông tin off-road. Trên những chuyến đi dài, chế độ thông minh mang lại hiệu quả nhiên liệu ấn tượng, với mức tiêu thụ tổng hợp chỉ 1,7L/100 km và phạm vi hoạt động tổng hợp lên đến 1.000 km theo chu kỳ NEDC.


Là một chiếc xe bán tải lai, Shanhai Poer Hi4-T hỗ trợ công suất đầu ra ngoài lên đến 6kW, biến chiếc xe thành một trạm điện di động để chiếu sáng, nấu ăn, sưởi ấm hoặc giải trí. Khoang chở hàng có ổ cắm 220V với công suất đầu ra 2,2kW, trong khi không gian khoang chở hàng rộng lớn 1500x1520x500mm có thể chứa được nhiều thiết bị cho những chuyến đi dài. Với khả năng kéo 3,3 tấn và 24 điểm neo kiểu ma trận, bốn móc neo và bốn cổng điện dự trữ (trên phiên bản Performance), chiếc xe có thể tùy chỉnh cao cho các thiết lập cá nhân.


Về mặt cấu trúc, pin được gắn trên khung xe và xe có khoảng sáng gầm xe tối thiểu hơn 400 mm với bảo vệ khung xe được gia cố. Các tấm bảo vệ của xe có bề mặt mạ kẽm, lớp sơn điện ly và lớp chống trầy xước để tăng khả năng chống gỉ và chống mài mòn. Pin lithium ba nguyên tố có mật độ năng lượng cao mang lại hiệu suất tốt trong điều kiện thời tiết lạnh và đã vượt qua các thử nghiệm khắc nghiệt về nhiệt độ cao, ngâm nước và nén ép, theo GWM.


Về an toàn, Shanhai Poer Hi4-T có các thanh chống va chạm được gia cường ở tất cả các cửa, sàn xe và mái xe. Cấu trúc khung xe hình lồng có thể chịu được trọng lượng gấp 4,2 lần trọng lượng của xe. Các tính năng tiêu chuẩn bao gồm cột lái có thể thu gọn để hấp thụ năng lượng, tự động ngắt nhiên liệu và mở khóa cửa trong trường hợp va chạm, tối đa hóa sự bảo vệ hành khách.


Bên trong, Shanhai Poer Hi4-T có màn hình thông tin giải trí cảm ứng đầy đủ 14,6 inch và cụm đồng hồ kỹ thuật số 12,3 inch, được hỗ trợ bởi các tính năng kết nối bao gồm điều khiển bằng giọng nói và điều khiển xe từ xa. Cách âm được tăng cường thông qua thiết kế tường sau kép, các lỗ thông hơi kiểu mê cung, cấu trúc cửa sau kín và cánh gió sau kiểu khí động học. Ghế sau có thể điều chỉnh độ nghiêng điện lên đến 33 độ, với không gian tay vịn rộng 1,6m, mang lại trải nghiệm ghế sau tương đương với các xe địa hình sang trọng.


Shanhai Poer 2.4T Global Edition ra mắt với động cơ diesel thế hệ tiếp theo 2,4T có hiệu suất nhiệt 42,3%, công suất cực đại 135 kW và mô-men xoắn 480 N·m, có sẵn chỉ từ 1.500 vòng/phút. Kết hợp với hộp số 9AT có khả năng xử lý mô-men xoắn lên đến 750 N·m, phiên bản này có tỷ số truyền rộng từ 5,288 ở số một đến tổng thể 8,843, đảm bảo hiệu suất off-road tốc độ thấp mạnh mẽ và di chuyển hiệu quả cao.


Phiên bản Global Edition 2,4T vượt trội trong môi trường khắc nghiệt. Trong điều kiện độ cao cao, hệ thống turbo VGT hiệu suất cao và hệ thống hút khí tối ưu hóa cho phép nó tạo ra mô-men xoắn 400 N·m ngay cả ở độ cao 4.700 mét. Đối với khí hậu nhiệt độ cao, xe được trang bị quạt làm mát hiệu suất cao 850W và hệ thống quản lý nhiệt chuyên dụng. Trong các vùng lạnh, pin AGM 92Ah của xe đảm bảo khởi động lạnh đáng tin cậy và cung cấp điện ổn định.


Về mặt ngoại hình, phiên bản Global Edition 2,4T có thẩm mỹ thể thao hơn với lưới tản nhiệt và bánh xe màu đen. Nó cũng thừa hưởng DNA off-road tiên tiến của Shanhai Poer, bao gồm hệ thống BorgWarner 4A+Mlock với khóa vi sai điện tử trước và sau (khóa trước tùy chọn), khả năng khóa ba vi sai và một bộ chín chế độ lái xe và các tính năng off-road thông minh. Nó cũng cung cấp kết nối thông minh, ADAS và hiệu suất NVH được cải thiện thông qua cùng thiết kế tường sau kép và cách âm như Shanhai Poer Hi4-T.


Đáng chú ý, Shanhai Poer Hi4-T đã được bán tại Úc vào tháng 5 năm nay. Mẫu xe này sẽ sớm được ra mắt tại các thị trường quốc tế khác bao gồm Thái Lan và Mexico.


Với sự ra mắt của Hi4-T, dòng sản phẩm Shanhai Poer hiện bao gồm các biến thể siêu lai Hi4-T, xăng 3,0T và diesel 2,4T - tạo ra một danh mục hệ thống truyền động toàn diện để đáp ứng nhu cầu đa dạng của người tiêu dùng toàn cầu.


Tuyên bố về Nguồn Dữ liệu: Ngoại trừ thông tin công khai, tất cả dữ liệu khác được SMM xử lý dựa trên thông tin công khai, giao tiếp thị trường và dựa trên mô hình cơ sở dữ liệu nội bộ của SMM. Chúng chỉ mang tính chất tham khảo và không cấu thành khuyến nghị ra quyết định.

Để biết thêm thông tin hoặc có thắc mắc gì, vui lòng liên hệ: lemonzhao@smm.cn
Để biết thêm thông tin về cách truy cập báo cáo nghiên cứu, vui lòng liên hệ:service.en@smm.cn
Tin Liên Quan
[Pin thể rắn: Tianneng Co., Ltd. đạt quy mô giao hàng pin bán thể rắn 314Ah, với các đột phá theo từng cấp độ trên nhiều hệ thống công nghệ]
16 giờ trước
[Pin thể rắn: Tianneng Co., Ltd. đạt quy mô giao hàng pin bán thể rắn 314Ah, với các đột phá theo từng cấp độ trên nhiều hệ thống công nghệ]
Đọc thêm
[Pin thể rắn: Tianneng Co., Ltd. đạt quy mô giao hàng pin bán thể rắn 314Ah, với các đột phá theo từng cấp độ trên nhiều hệ thống công nghệ]
[Pin thể rắn: Tianneng Co., Ltd. đạt quy mô giao hàng pin bán thể rắn 314Ah, với các đột phá theo từng cấp độ trên nhiều hệ thống công nghệ]
[Pin thể rắn: Thiên Năng Battery đạt mức giao hàng quy mô lớn cell pin bán rắn 314Ah, hệ thống đa công nghệ đột phá theo từng giai đoạn] Ngày 28 tháng 8 năm 2026, Thiên Năng Battery công bố trong báo cáo bán niên H1 2026 rằng cell pin bán rắn 314Ah sản xuất hợp tác với WELION New Energy đã đạt mức giao hàng hàng loạt quy mô lớn và được ứng dụng thành công trước tiên cho thiết bị ESS phía lưới điện. Công ty đã bố trí nhiều lộ trình công nghệ pin kiểu mới, bao gồm pin thể rắn, pin natri-ion và pin nhiên liệu hydro, hệ thống đa công nghệ "lithium-lithium-hydro-natri + thể rắn" đang tăng tốc hình thành, với tiến trình công nghiệp hóa thể hiện sự tiến triển theo giai đoạn "pin natri-ion trình diễn và xác minh, pin thể rắn triển khai đa kịch bản, và thương mại hóa nhanh nhiên liệu hydro". Mảng kinh doanh pin lithium của công ty đã tăng tốc đáng kể trong việc vươn ra toàn cầu, với ESS dân dụng ngoài Trung Quốc là hướng đột phá trọng điểm. Đối với dữ liệu tài chính H1 cụ thể, vui lòng tham khảo báo cáo đầy đủ. Pin bán rắn: pin rắn-lỏng.
16 giờ trước
[Pin thể rắn: EcoPro BM xây dựng đội ngũ pin thể rắn bao phủ toàn bộ chuỗi “Nguyên liệu thô – Vật liệu – Tế bào pin,” mục tiêu thương mại hóa vào năm 2027]
16 giờ trước
[Pin thể rắn: EcoPro BM xây dựng đội ngũ pin thể rắn bao phủ toàn bộ chuỗi “Nguyên liệu thô – Vật liệu – Tế bào pin,” mục tiêu thương mại hóa vào năm 2027]
Đọc thêm
[Pin thể rắn: EcoPro BM xây dựng đội ngũ pin thể rắn bao phủ toàn bộ chuỗi “Nguyên liệu thô – Vật liệu – Tế bào pin,” mục tiêu thương mại hóa vào năm 2027]
[Pin thể rắn: EcoPro BM xây dựng đội ngũ pin thể rắn bao phủ toàn bộ chuỗi “Nguyên liệu thô – Vật liệu – Tế bào pin,” mục tiêu thương mại hóa vào năm 2027]
[Pin thể rắn: EcoPro BM thành lập nhóm pin thể rắn toàn phần bao phủ toàn chuỗi "nguyên liệu thô-vật liệu-cell pin", mục tiêu thương mại hóa vào năm 2027] Ngày 26 tháng 8 năm 2026, EcoPro BM đã tổ chức cuộc họp khởi động tại tỉnh Gyeonggi, chính thức thành lập "nhóm pin thể rắn toàn phần" bao phủ toàn chuỗi "nguyên liệu thô-vật liệu-cell pin". Dự án do Bộ Thương mại, Công nghiệp và Năng lượng Hàn Quốc chủ trì, và EcoPro BM đã được chọn vào đầu tháng 8, cùng với bốn doanh nghiệp khác, là công ty "siêu thầu phụ" giai đoạn ba. Các bên tham gia nhóm bao gồm Viện Công nghệ Điện tử Hàn Quốc (KETI), Viện Khoa học và Công nghệ Hàn Quốc (KIST), Đại học Khoa học và Công nghệ Pohang (POSTECH), Đại học Hanyang và các đơn vị khác. EcoPro BM có kế hoạch phát triển chất điện phân rắn gốc sulfide dựa trên lithium sulfide độ tinh khiết cao, với mục tiêu thương mại hóa pin thể rắn toàn phần gốc sulfide vào năm 2027. Theo Yonhap News Agency và các phương tiện truyền thông Hàn Quốc khác đưa tin ngày 31 tháng 8.
16 giờ trước
Terra Charge sẽ ra mắt trạm sạc xe điện tương thích Tesla tại Nhật Bản từ năm 2028
31 Aug 2026 11:41
Terra Charge sẽ ra mắt trạm sạc xe điện tương thích Tesla tại Nhật Bản từ năm 2028
Đọc thêm
Terra Charge sẽ ra mắt trạm sạc xe điện tương thích Tesla tại Nhật Bản từ năm 2028
Terra Charge sẽ ra mắt trạm sạc xe điện tương thích Tesla tại Nhật Bản từ năm 2028
Terra Charge của Nhật Bản sẽ ra mắt các trạm sạc xe điện tương thích Tesla, với việc lắp đặt thiết bị chuẩn Tesla dự kiến bắt đầu vào năm tài khóa 2028.
31 Aug 2026 11:41
Xe bán tải Shanhai Poer Hi-4T của GWM ra mắt thị trường, giá khởi điểm 228.800 nhân dân tệ - Shanghai Metals Market (SMM)