Tin tức SMM ngày 24 tháng 6: Hôm nay, các lĩnh vực pin và phụ tùng ô tô đều tăng giá đồng thời trong phiên giao dịch. Chỉ số pin tăng hơn 5,4% tại một thời điểm. Trong số các cổ phiếu riêng lẻ, 6 cổ phiếu, bao gồm Lyric, Nord Holding, Gotion High-tech và Lopal, đạt giới hạn tăng giá hàng ngày. Nhiều cổ phiếu khác, như Bolive, Tianli Lithium Energy và Ronbay Technology, cũng tăng hơn 8%.
Đáng chú ý, lĩnh vực pin rắn, vốn đã nóng trong thời gian gần đây, tiếp tục tỏa sáng. Chỉ số đóng cửa tăng 4,35%, đạt 1.813,22 tại một thời điểm trong phiên giao dịch, mức cao kỷ lục kể từ tháng 2 năm 2023. Trong số các cổ phiếu riêng lẻ, Lyric, Taihe Technology và Huasheng Lithium Battery đạt giới hạn tăng giá 20CM hàng ngày, trong khi 9 cổ phiếu khác, bao gồm Dadongnan, Jinlongyu và Xiangtan Electrochemical, cũng đạt giới hạn tăng giá hàng ngày.
Chỉ số phụ tùng ô tô tăng hơn 4%, với các cổ phiếu riêng lẻ trải qua một đợt tăng giá giới hạn hàng ngày quy mô nhỏ. Gần 10 cổ phiếu, bao gồm Zhaofeng, Hengshuai, Xingyuan Zhuomei, Yunnei Power, Zhejiang Shibao và Liancheng Precision, đạt giới hạn tăng giá hàng ngày, trong khi Tongxin Transmission, Shuanglin và các cổ phiếu khác cũng tăng giá theo.
Trên mặt tin tức, trong lĩnh vực pin rắn, một số công ty gần đây đã tiết lộ tiến độ mới nhất và thời gian sản xuất hàng loạt trong lĩnh vực pin rắn, với nhiều yếu tố thúc đẩy cho lĩnh vực này. Công ty khởi nghiệp Mỹ Ion Storage Systems đã bắt đầu sản xuất pin rắn, dự kiến sẽ mang lại những đột phá trong điện thoại thông minh và xe điện. Gotion High-tech trước đó đã công bố hợp tác chiến lược với EHang. Dựa trên sự hợp tác ban đầu, hai bên sẽ tập trung vào nâng cấp hệ thống điện của máy bay tự động cất cánh và hạ cánh thẳng đứng (eVTOL) dòng EH216 hàng đầu của EHang và có kế hoạch tăng cường hợp tác trong nhiều mẫu máy bay trong tương lai để thúc đẩy sự phát triển chất lượng cao của ngành kinh tế tầm thấp. Ngoài ra, Gotion High-tech cũng cho biết hệ thống PACK pin rắn toàn phần Jinshi đã hoàn thành công tác phát triển và ứng dụng sơ bộ và đã bắt đầu thử nghiệm đường bộ trên xe.
Hơn nữa, China Securities cũng lưu ý rằng Qingtao đã nhận được ý kiến phê duyệt đánh giá môi trường cho dự án pin rắn 15GWh của mình tại cơ sở Thành Đô. Các công ty như SAIC, BMW và Changan đã đề xuất kế hoạch lắp đặt hoặc thử nghiệm đường bộ cho xe, cho thấy ngành công nghiệp này sẵn sàng cất cánh.
Một số nhà phân tích cho rằng với sự hướng dẫn tích cực từ các chính sách công nghiệp và nhu cầu gia tăng từ các ngành công nghiệp mới nổi như kinh tế bay thấp và trí tuệ thể hiện, ngành công nghiệp pin rắn được dự đoán sẽ duy trì xu hướng phát triển nhanh chóng. Một số tổ chức thậm chí còn dự đoán rằng lượng hàng xuất khẩu pin rắn toàn cầu sẽ đạt 614,1 GWh vào năm 2030, với quy mô thị trường vượt 250 tỷ nhân dân tệ.
Huaxi Securities nhận xét rằng việc nâng cấp và cải tiến công nghệ pin là động lực cốt lõi đằng sau sự mở rộng nhu cầu sử dụng cuối cùng. Với những ưu điểm như mật độ năng lượng cao và an toàn cao, pin rắn đã trở thành định hướng công nghệ pin thế hệ tiếp theo rõ ràng. Khi công nghệ pin tiếp tục trưởng thành và chuỗi công nghiệp hỗ trợ được cải thiện, các sản phẩm mới liên quan đến pin rắn dự kiến sẽ được tung ra lần lượt, và việc xây dựng công suất cũng sẽ tiếp tục được thực hiện. Dự kiến quá trình công nghiệp hóa pin rắn sẽ được đẩy nhanh.
Về linh kiện ô tô, Tesla gần đây đã chính thức ra mắt dịch vụ Robotaxi (xe taxi tự lái) tại Austin, Texas, Mỹ. Khoảng 10 chiếc xe Model Y đã được đưa vào sử dụng như là đợt đầu tiên của xe taxi tự lái, bắt đầu vận chuyển nhóm hành khách đầu tiên.
Ngoài ra, trong nước, vào ngày 23 tháng 6, "Zaofu Intelligent Technology Co., Ltd.", do Hello, Ant Group và CATL cùng khởi xướng thông qua các thực thể đầu tư tương ứng của họ, đã chính thức được đăng ký. Ba bên sẽ hợp tác nghiên cứu và phát triển công nghệ lái xe tự động cấp 4 dựa trên lợi thế công nghệ và tài nguyên tương ứng của mình, không ngừng cải thiện an toàn công nghệ và thúc đẩy các ứng dụng thương mại và xây dựng hệ sinh thái.
Theo một báo cáo nghiên cứu của TF Securities, năm 2025 có thể đánh dấu năm đầu tiên của xe taxi tự lái. Dự kiến thị trường xe taxi tự lái sẽ tăng trưởng nhanh chóng bắt đầu từ năm 2027, đạt quy mô gần 500 tỷ nhân dân tệ vào năm 2030, gấp 22 lần so với năm 2027, với tỷ lệ thâm nhập là 32% trong di chuyển thông minh.
Hơn nữa, còn có một sự phát triển tích cực khác đối với xe năng lượng mới (NEV) ngày hôm nay. Bộ Thương mại đã ban hành thông báo về việc tổ chức các hoạt động Mùa tiêu thụ NEV 2025 tại hàng nghìn quận và thị trấn trên cả nước, phối hợp các nhiệm vụ trọng tâm như chính sách đổi xe, cải cách thí điểm trong lưu thông và tiêu thụ ô tô, và chuỗi hoạt động "Mua sắm tại Trung Quốc". Hoạt động này sẽ tận dụng vai trò của chính quyền địa phương, các hiệp hội ngành nghề và doanh nghiệp, tuân thủ phương pháp song song "chính sách + hoạt động" để tăng cường khớp nối cung - cầu xe năng lượng mới (NEV), ra mắt các sản phẩm mới, thúc đẩy cải thiện môi trường mua và sử dụng NEV ở các huyện và thị trấn, và tạo điều kiện cho NEV thâm nhập vào khu vực nông thôn. Hoạt động này sẽ diễn ra từ tháng 7 đến tháng 12 năm 2025. 》Nhấp vào đây để biết chi tiết
Đáng chú ý là trước đó, nhiều khu vực trên cả nước đã liên tiếp ban hành thông báo cho biết họ sẽ tạm dừng hoặc điều chỉnh việc tiếp nhận các đơn xin trợ cấp thay thế xe, dẫn đến suy đoán của thị trường về việc "cắt giảm trợ cấp". Đáp lại, Ủy ban Cải cách và Phát triển Quốc gia (NDRC), Bộ Tài chính và các bộ, ngành khác gần đây đã tuyên bố rằng chính sách trợ cấp quốc gia cho việc đổi mới hàng tiêu dùng năm 2025 sẽ được thực hiện theo kế hoạch ban đầu cho đến ngày 31 tháng 12, với 138 tỷ nhân dân tệ còn lại trong quỹ trung ương sẽ được giải ngân theo đợt trong quý 3 và quý 4. Việc "tạm dừng trợ cấp" ở một số khu vực thực chất là khoảng cách chuyển tiếp bình thường theo cơ chế giải ngân hàng quý của quỹ trung ương - do quỹ ban đầu gần như cạn kiệt và sự chậm trễ trong việc nhận được quỹ mới, việc tiếp nhận đơn xin của chính quyền địa phương đã tạm thời bị dừng lại.
Theo thống kê chưa đầy đủ của Cailian Press, năm tỉnh, bao gồm Hà Nam (Trịnh Châu, Lạc Dương), Tân Cương, Liêu Ninh (Thẩm Dương) và Trùng Khánh, cũng như hơn mười thành phố, đã liên tiếp tạm dừng các đơn xin trợ cấp, với hạn ngạch trợ cấp ở một số khu vực đã cạn kiệt trước thời hạn.
Sinolink Securities chỉ ra rằng chính sách đổi mới cho ngành công nghiệp xe năng lượng mới sẽ tiếp tục trong cả năm, với tổng cộng 138 tỷ nhân dân tệ quỹ của chính phủ trung ương cho quý 3 và quý 4 sẽ được giải ngân vào tháng 7 và tháng 10. Việc thực hiện trợ cấp sẽ ổn định nhu cầu trên thị trường ô tô và giảm bớt sự bi quan của thị trường đối với nhu cầu nửa cuối năm. Với sự phục hồi cung trên thị trường ô tô và sự đến của mùa cao điểm tháng 9 - tháng 10, nhu cầu đối với phân khúc xe hoàn chỉnh dự kiến sẽ phục hồi. Về pin lithium, quá trình công nghiệp hóa pin rắn đang dần chuyển từ dây chuyền thử nghiệm sang dây chuyền trình diễn. Các nhà sản xuất hàng đầu đã giành được các đơn hàng với quy mô MWh, và các dây chuyền sản xuất hàng loạt với quy mô GWh đang trong giai đoạn lập kế hoạch và xây dựng. Sự khác biệt trong quy trình sản xuất đã đưa vào các liên kết gia tăng như chuẩn bị điện cực khô và tạo thành điện phân thể rắn, với giá trị của các liên kết này cao hơn so với thiết bị truyền thống trong giai đoạn đầu của quá trình công nghiệp hóa. Trong khi đó, các đơn hàng cho thiết bị pin lithium truyền thống đã tăng vọt khi các công ty pin tiếp tục chi tiêu vốn toàn cầu, với quy mô kinh doanh chính dự kiến sẽ phục hồi hoàn toàn trong năm nay. EU đã đầu tư 28 tỷ euro vào vật liệu pin để phát triển 60 dự án nguyên liệu thô chiến lược, nâng cao khả năng phục hồi của chuỗi cung ứng.