Tái chế pin lithium trở thành "mỏ vàng đô thị" toàn cầu với nhu cầu cao!

Đã xuất bản: Jun 24, 2025 10:15
Pin lithium hết hạn sử dụng, đặc biệt là pin lithium hết hạn sử dụng cho xe điện, đang chuyển đổi từ "gánh nặng môi trường" thành tài nguyên chiến lược. Với sự phát triển nhanh chóng của ngành năng lượng mới toàn cầu, "mỏ vàng đô thị" này là pin lithium hết hạn sử dụng đang gây ra sự cạnh tranh khốc liệt giữa các quốc gia về mạng lưới tái chế, tiêu chuẩn kỹ thuật và tái chế tài nguyên. Tuy nhiên, CCTV News gần đây đã đưa tin, "Hiện nay, ngành tái chế pin điện của Trung Quốc đang gặp phải tình trạng khó khăn phổ biến: các doanh nghiệp tuân thủ quy định gặp khó khăn trong việc tạo ra lợi nhuận, trong khi các xưởng nhỏ không tuân thủ quy định lại có chi phí thấp và lợi nhuận cao.

Pin lithium hết hạn sử dụng, đặc biệt là pin lithium công suất đã ngừng hoạt động, đang chuyển từ một “gánh nặng môi trường” thành một nguồn tài nguyên chiến lược.

Với sự phát triển nhanh chóng của ngành năng lượng mới toàn cầu, “mỏ vàng đô thị” pin lithium đã ngừng hoạt động này đang tạo ra sự cạnh tranh gay gắt giữa các quốc gia về mạng lưới tái chế, tiêu chuẩn kỹ thuật và tái sử dụng tài nguyên theo vòng tròn.

Tuy nhiên, các báo cáo gần đây của CCTV đã tiết lộ một tình trạng khó khăn phổ biến trong ngành công nghiệp tái chế pin công suất của Trung Quốc: “Các doanh nghiệp tuân thủ quy định thì gặp khó khăn trong việc sinh lời, trong khi các xưởng nhỏ không được quản lý lại hoạt động với chi phí thấp và lợi nhuận cao”.

Báo cáo chỉ ra rằng các đơn vị tái chế chính thức tuân thủ các tiêu chuẩn quốc gia, liên tục đầu tư vào xây dựng nhà máy, nâng cấp thiết bị, bảo vệ môi trường và R&D, dẫn đến chi phí cao và lợi nhuận chậm. Ngược lại, nhiều xưởng không có giấy phép bỏ qua các yêu cầu về môi trường, tháo dỡ pin bằng các phương pháp thô sơ. Điều này không chỉ gây ô nhiễm môi trường và tạo ra các mối nguy hiểm về an toàn mà còn chuyển hướng tài nguyên pin thải từ các doanh nghiệp hợp pháp.

Một cuộc khảo sát của Trung tâm Nghiên cứu Phát triển Hội đồng Nhà nước cho thấy, đến cuối năm 2023, tỷ lệ tái chế tiêu chuẩn hóa pin công suất NEV của Trung Quốc vẫn dưới 25%, làm nổi bật những thách thức mang tính hệ thống.

Trong bối cảnh này, làm thế nào để giải quyết những thách thức về tái chế và tái sử dụng pin lithium đã ngừng hoạt động, bao gồm cả pin công suất?

Đối mặt với tình hình nghiêm trọng này, các hành động gần đây kéo dài từ các cơ quan quản lý quốc gia đến địa phương, trong khi các doanh nghiệp hàng đầu trên toàn chuỗi công nghiệp pin lithium tăng cường triển khai chiến lược của mình.

Tái chế pin lithium nổi lên như một “mỏ vàng đô thị” được tranh giành trên toàn cầu

Các nhà lãnh đạo chuỗi công nghiệp đã nhận thức rõ tầm quan trọng và tiềm năng to lớn của tái chế pin lithium, thúc đẩy nhiều doanh nghiệp hàng đầu trong và ngoài nước mở rộng nhanh chóng hoạt động trong lĩnh vực này.

Vào ngày 18 tháng 6 trong lễ kỷ niệm 24 năm thành lập của EVE, công ty dự đoán khối lượng pin công suất đã ngừng hoạt động sẽ đạt 400GWh vào năm 2030, với tốc độ tăng trưởng hàng năm kép (CAGR) 45% trong 5 năm tới.

Đơn vị: 10.000 tấn (Nguồn: Sự kiện kỷ niệm 24 năm thành lập EVE, biên soạn bởi Battery China)

Đồng thời, EVE đã ra mắt nền tảng tái chế pin lithium xuyên đại dương, với kế hoạch mở rộng lên hơn 1.000 điểm thu gom để hình thành mạng lưới toàn cầu. Nền tảng truy xuất nguồn gốc kỹ thuật số của EVE cho phép phát hiện pin, trong khi mô hình hợp tác mở CLS nhằm mục đích xây dựng một thị trường tái chế pin lithium trên toàn thế giới.

Hiện tại, EVE đã hợp tác với nhiều doanh nghiệp ở các khu vực khác nhau để cùng vận hành các điểm tái chế xử lý nhiều loại pin lithium, bao gồm pin năng lượng và pin điện tử tiêu dùng. Dự kiến đến năm 2028, EVE sẽ đạt công suất tái chế pin lithium hàng năm là 120.000 tấn.

Cùng ngày, Công ty TNHH Công nghệ Tái chế Tianjin Brunp Taida đã được đăng ký và thành lập tại Thiên Tân. Công ty được tài trợ chung bởi Công ty TNHH Quản lý Chuỗi Cung ứng Guangdong Brunp, một công ty con thuộc sở hữu toàn phần của Brunp Recycling (một công ty con nắm giữ của CATL) và Công ty TNHH Quản lý Tài sản Carbon Tianjin TEDA, một công ty con thuộc sở hữu toàn phần của Tập đoàn TEDA. Phạm vi kinh doanh của công ty mới bao gồm nghiên cứu và phát triển công nghệ tái chế tháo dỡ tài nguyên, tái chế và ứng dụng lần hai của pin năng lượng hết hạn sử dụng từ xe năng lượng mới, và chế biến tài nguyên tái tạo. Động thái này dự kiến sẽ tăng cường khả năng vòng kín tài nguyên của CATL trong lĩnh vực tái chế pin lithium.

Gần đây, vốn đăng ký của công ty có trụ sở tại Thành Đô thuộc tập đoàn khai thác mỏ khổng lồ Tianqi Lithium đã được tăng từ 2,5 tỷ nhân dân tệ lên 8,7 tỷ nhân dân tệ, tương đương với mức tăng đáng kể là 248%. Phạm vi kinh doanh của công ty bao gồm bán quặng kim loại, tái chế và ứng dụng lần hai của pin năng lượng hết hạn sử dụng từ xe năng lượng mới, v.v.

Vào tháng 5 năm nay, Huayou Recycling đã ra mắt "Đối tác Tái chế Huayou 2025", nhằm mục đích thiết lập các mô hình hợp tác đa dạng với các đối tác trên toàn cầu, bao gồm hợp tác kinh doanh, công nghệ, vận hành và cổ phần. Sáng kiến này tìm cách liên tục tăng cường hợp tác tài nguyên toàn cầu và chia sẻ công nghệ, thúc đẩy tái chế pin hết hạn sử dụng an toàn, xanh và hiệu quả, và thúc đẩy cải thiện các tiêu chuẩn ngành và xây dựng hệ sinh thái bền vững.

Đáng chú ý, vào tháng 10 năm 2024, Tập đoàn Tái chế Tài nguyên Trung Quốc (China Resources Recycling Group Co., Ltd.) đã được thành lập tại Thiên Tân. Doanh nghiệp nhà nước trung ương mới thành lập này sẽ chuyên về tái chế tài nguyên và đảm nhận nhiệm vụ quan trọng là xây dựng một nền tảng quốc gia và có chức năng cho tái chế và tái sử dụng tài nguyên. Điều này cũng nhấn mạnh đến bố cục chiến lược của quốc gia trong việc xây dựng một hệ thống kinh tế tuần hoàn, nhằm giải quyết những thách thức "nhỏ lẻ, phân tán và vô trật tự" trong ngành tài nguyên tái tạo thông qua sự lãnh đạo của các doanh nghiệp nhà nước trung ương.

Về các doanh nghiệp nước ngoài, Toyota Tsusho và LG Energy Solution gần đây đã đạt được thỏa thuận thành lập một liên doanh để tái chế pin điện ô tô tại Bắc Carolina, Mỹ.

Công ty mới sẽ nghiền nát và phân loại phế liệu pin để chiết xuất các kim loại có giá trị như niken, coban và liti, và xây dựng một chuỗi cung ứng tái chế các vật liệu thu hồi để sản xuất pin mới. Dự kiến công ty sẽ bắt đầu hoạt động vào năm 2026.

Tuy nhiên, không phải tất cả các doanh nghiệp tham gia vào lĩnh vực tái chế pin lithium đều gặp may mắn.

Theo báo cáo, vào ngày 10 tháng 6, Li-Cycle Holdings Corp., từng được mệnh danh là "Vua tái chế pin ở Bắc Mỹ", đã thông báo rằng họ đã nộp đơn xin bảo hộ phá sản tại Canada để bảo vệ chính mình và các công ty con ở Bắc Mỹ.

Theo số liệu, tính đến tháng 7 năm 2023, công ty đã xây dựng công suất tái chế pin hàng năm là 10.000 tấn tại Bắc Mỹ và đã đạt được các thỏa thuận cung cấp dài hạn với Ultium Cells (liên doanh giữa General Motors và LG Chem), LG Energy Solution và các công ty khác. Tuy nhiên, đến tháng 3 năm 2024, việc mở rộng kinh doanh của công ty đã bị cản trở và đến năm 2025, công ty đã nộp đơn xin bảo hộ phá sản tại Mỹ và Canada.

Theo báo cáo, Glencore, một tập đoàn khai thác mỏ lớn ở nước ngoài, đã đồng ý đưa ra giá thầu tín dụng "ngựa dẫn đường" cho một số công ty con và tài sản của Li-Cycle với giá ít nhất 40 triệu USD. Động thái của Glencore có thể nhằm mục đích tăng cường bố cục chiến lược của mình ở Bắc Mỹ.

"Một Pin, Một Mã" cho Pin Lithium: Cơ quan quản lý Tứ Xuyên chặn các lỗ hổng tái chế

Khi các công ty pin lithium tăng tốc xây dựng mạng lưới tái chế, và cả chính sách và ngành công nghiệp cùng hợp tác, ngành công nghiệp này đang chuyển từ giai đoạn doanh nghiệp thăm dò sang giai đoạn phát triển tiêu chuẩn hóa mới.

Để đối phó với các vấn đề như chuỗi tái chế dài và dòng chảy phức tạp của pin lithium, đặc biệt là pin lithium công suất, các cơ quan nhà nước có liên quan đã liên tiếp ban hành các văn bản chính sách để không ngừng tăng cường quản lý nguồn và giám sát toàn bộ quy trình.

Cục Quản lý Thị trường Nhà nước (Cục Tiêu chuẩn hóa Trung Quốc) đã ban hành tiêu chuẩn quốc gia "Quy tắc mã hóa pin lithium-ion", sẽ được thực thi từ ngày 1 tháng 11 năm 2025.

Đây cũng được coi là "thẻ căn cước số" cho pin lithium ở Trung Quốc, hình thành hệ thống "một pin, một mã" để ghi lại toàn bộ thông tin vòng đời của pin từ khi sản xuất đến khi hết hạn sử dụng, cho phép truy xuất nguồn gốc toàn diện về sản xuất, bán hàng, sử dụng, tái chế, tháo dỡ và tái sử dụng pin.

Điều này không chỉ giúp các cơ quan quản lý giám sát dòng chảy pin và kiềm chế hiệu quả dòng chảy pin hết hạn sử dụng vào các kênh không chính thức, mà còn cung cấp dữ liệu pin chính xác cho các doanh nghiệp tái chế chính thức, tạo điều kiện nâng cao hiệu quả tái chế và tỷ lệ sử dụng tài nguyên, và cho phép các doanh nghiệp tuân thủ quy định có được lợi thế cạnh tranh xứng đáng của mình trên thị trường tái chế.

Từ góc độ chính sách địa phương, vào ngày 1 tháng 6 năm 2025, "Biện pháp tạm thời về quản lý tái chế và tái sử dụng pin năng lượng thải từ xe năng lượng mới ở tỉnh Tứ Xuyên", văn bản đặc biệt đầu tiên về tái chế và tái sử dụng được ban hành dưới tên của một chính quyền tỉnh trên toàn quốc, đã có hiệu lực để đẩy nhanh quá trình chuyển đổi pin năng lượng thải địa phương từ "nguồn ô nhiễm" tiềm ẩn thành "nguồn tài nguyên".

Sau đó, "Kế hoạch công tác xây dựng các trung tâm khu vực tái chế và tái sử dụng pin năng lượng từ xe năng lượng mới ở tỉnh Tứ Xuyên" đã được ban hành để đẩy nhanh việc xây dựng hệ thống tái chế và tái sử dụng pin năng lượng thải có mạng lưới tốt, chuẩn hóa, có trật tự và hiệu quả.

Loạt biện pháp này được kỳ vọng sẽ chuẩn hóa thị trường tái chế ở tỉnh Tứ Xuyên, có khả năng kiểm soát dòng chảy pin năng lượng thải vào các xưởng nhỏ từ nguồn, và cũng cung cấp kinh nghiệm công nghiệp hóa liên quan cho tái chế và tái sử dụng pin năng lượng trên toàn quốc trong tương lai.

Trên thị trường trong nước, theo quy định của các cơ quan liên quan, bao gồm Bộ Công nghiệp và Công nghệ Thông tin (MIIT), từ năm 2016, các nhà sản xuất xe chở khách đã được yêu cầu cung cấp bảo hành ít nhất 8 năm hoặc 120.000 km cho các thành phần cốt lõi của ba hệ thống điện (pin, động cơ và điều khiển điện tử). Điều này có nghĩa là đợt xe năng lượng mới đầu tiên được hưởng chính sách đã dần bước vào thời kỳ hết hạn bảo hành, và thị trường tái chế pin điện đang mở ra cơ hội phát triển nhanh chóng.

Trên thị trường nước ngoài, các thị trường năng lượng mới lớn như châu Âu và Bắc Mỹ đã đặt ra yêu cầu nghiêm ngặt về tỷ lệ vật liệu tái chế trong pin lithium. Tái chế pin lithium, đặc biệt là tái chế pin điện, chắc chắn sẽ trở thành một trận chiến quan trọng trong chuỗi công nghiệp năng lượng mới toàn cầu. Những đột phá trong công nghệ tái chế và tái sử dụng, cũng như việc thiết lập một mạng lưới tái chế toàn cầu, có thể trở thành sức cạnh tranh cốt lõi để các doanh nghiệp liên quan nổi bật.

Tuyên bố về Nguồn Dữ liệu: Ngoại trừ thông tin công khai, tất cả dữ liệu khác được SMM xử lý dựa trên thông tin công khai, giao tiếp thị trường và dựa trên mô hình cơ sở dữ liệu nội bộ của SMM. Chúng chỉ mang tính chất tham khảo và không cấu thành khuyến nghị ra quyết định.

Để biết thêm thông tin hoặc có thắc mắc gì, vui lòng liên hệ: lemonzhao@smm.cn
Để biết thêm thông tin về cách truy cập báo cáo nghiên cứu, vui lòng liên hệ:service.en@smm.cn
Tin Liên Quan
[SMM Đánh giá thị trường cell pin lưu trữ năng lượng hàng tuần 9.3] Nguồn cung lá đồng thắt chặt hạn chế lịch sản xuất tháng 9, giá cell pin lưu trữ năng lượng vẫn giữ vững
2 giờ trước
[SMM Đánh giá thị trường cell pin lưu trữ năng lượng hàng tuần 9.3] Nguồn cung lá đồng thắt chặt hạn chế lịch sản xuất tháng 9, giá cell pin lưu trữ năng lượng vẫn giữ vững
Đọc thêm
[SMM Đánh giá thị trường cell pin lưu trữ năng lượng hàng tuần 9.3] Nguồn cung lá đồng thắt chặt hạn chế lịch sản xuất tháng 9, giá cell pin lưu trữ năng lượng vẫn giữ vững
[SMM Đánh giá thị trường cell pin lưu trữ năng lượng hàng tuần 9.3] Nguồn cung lá đồng thắt chặt hạn chế lịch sản xuất tháng 9, giá cell pin lưu trữ năng lượng vẫn giữ vững
[SMM Phân tích] Chịu ảnh hưởng bởi nguồn cung lá đồng thắt chặt và tiến độ tăng công suất chậm hơn dự kiến của pin dung lượng lớn, sản lượng pin lưu trữ năng lượng của Trung Quốc và toàn cầu trong tháng 9 dự kiến sẽ lần lượt giảm tốc xuống còn 4,09% và 4,25% so với tháng trước, nhưng điều này không cho thấy nhu cầu sử dụng cuối suy yếu. Điều kiện cung-cầu đối với pin lưu trữ năng lượng vẫn thắt chặt, với giá pin 314Ah giữ ổn định. Lượng xuất hàng dự kiến sẽ tăng đều đặn trong thời gian tới, với giá tiếp tục xu hướng ổn định đến tăng.
2 giờ trước
Chủ tịch CATL: Doanh số xe năng lượng mới của Trung Quốc vượt 7,4 triệu trong nửa đầu năm, nhấn mạnh độ chính xác trong sản xuất pin
3 giờ trước
Chủ tịch CATL: Doanh số xe năng lượng mới của Trung Quốc vượt 7,4 triệu trong nửa đầu năm, nhấn mạnh độ chính xác trong sản xuất pin
Đọc thêm
Chủ tịch CATL: Doanh số xe năng lượng mới của Trung Quốc vượt 7,4 triệu trong nửa đầu năm, nhấn mạnh độ chính xác trong sản xuất pin
Chủ tịch CATL: Doanh số xe năng lượng mới của Trung Quốc vượt 7,4 triệu trong nửa đầu năm, nhấn mạnh độ chính xác trong sản xuất pin
Chủ tịch CATL Tăng Dục Quần, trong bài phát biểu qua video gửi tới Hội nghị Pin Điện Thế giới 2026, cho biết trong nửa đầu năm nay, doanh số xe năng lượng mới của Trung Quốc đã vượt 7,4 triệu chiếc, với hơn 600 mẫu xe mới ra mắt, trung bình gần ba mẫu mỗi ngày. Mọi người đang cạnh tranh về tốc độ, thông số kỹ thuật và giá cả, và chu kỳ phát triển ngày càng ngắn lại. Ông lưu ý rằng pin điện đòi hỏi độ chính xác cực cao và có dung sai lỗi rất thấp. Trong sản xuất hàng loạt, mọi vấn đề nhỏ đều bị phóng đại lên nhiều lần, vì vậy mọi quy trình và mọi thông số phải được kiểm soát chặt chẽ ngay từ giai đoạn thiết kế, các bất thường phải được xác định trước và phải không khoan nhượng đối với các vấn đề chất lượng.
3 giờ trước
Điểm lại thị trường Lithium Carbonate hàng tuần: 31/8-3/9 giá lithium carbonate giao ngay tăng trước rồi giảm, xu hướng chung là giảm [Điểm lại hàng tuần của SMM]
3 giờ trước
Điểm lại thị trường Lithium Carbonate hàng tuần: 31/8-3/9 giá lithium carbonate giao ngay tăng trước rồi giảm, xu hướng chung là giảm [Điểm lại hàng tuần của SMM]
Đọc thêm
Điểm lại thị trường Lithium Carbonate hàng tuần: 31/8-3/9 giá lithium carbonate giao ngay tăng trước rồi giảm, xu hướng chung là giảm [Điểm lại hàng tuần của SMM]
Điểm lại thị trường Lithium Carbonate hàng tuần: 31/8-3/9 giá lithium carbonate giao ngay tăng trước rồi giảm, xu hướng chung là giảm [Điểm lại hàng tuần của SMM]
3 giờ trước