[Constellium đặt cược vào nhôm tái chế, nhẹ hơn cho các máy bay tương lai]

[Constellium đặt cược vào nhôm tái chế, nhẹ hơn cho máy bay tương lai]

Constellium đang phát triển các hợp kim nhôm nhẹ hơn và tăng cường tái chế để cạnh tranh trong thị trường máy bay một hành lang trong tương lai, khi vật liệu composite ngày càng trở nên phổ biến. Mặc dù nhôm đã mất thị phần trong các máy bay lớn hơn, nhưng nó vẫn được sử dụng rộng rãi trong các mẫu máy bay như Airbus A320 do trọng lượng thấp và được sử dụng rộng rãi trong ngành.

Constellium dự đoán Airbus và Boeing sẽ lựa chọn vật liệu cho các máy bay một hành lang mới vào khoảng năm 2029-2030. Công ty đang tập trung vào lợi thế tái chế của nhôm và đã giảm được 20% trọng lượng trong các thử nghiệm cánh bằng cách sử dụng các hợp kim mới và công nghệ hàn tiên tiến. Constellium cũng lưu ý rằng nhôm tái chế tiêu thụ ít năng lượng hơn 95% so với kim loại mới, nhấn mạnh tính bền vững của nó so với vật liệu composite.