Huawei, MAEXTRO của JAC đưa mẫu sedan hạng sang S800 vào sản xuất hàng loạt

Thượng Hải (Gasgoo) - Theo một bài đăng trên tài khoản WeChat của Tập đoàn JAC, vào ngày 18 tháng 6, MAEXTRO, thương hiệu được Tập đoàn JAC và Huawei hợp tác phát triển, đã chính thức bắt đầu sản xuất hàng loạt mẫu sedan hàng đầu đầu tiên của mình, MAEXTRO S800, tại Nhà máy Siêu MAEXTRO nằm ở huyện Phí Tây, thành phố Hợp Phì.

Nhà máy được trang bị hơn 1.800 robot thông minh và có tính năng tự động hóa và số hóa hoàn toàn trong các quy trình dập, hàn, sơn và lắp ráp cuối cùng. Nhà máy cũng hỗ trợ tùy biến linh hoạt thông minh. Dây chuyền hàn tự động hóa hoàn toàn tích hợp 15 phương pháp kết nối thép-nhôm, 298 kết hợp quy trình cụ thể và giám sát thời gian thực cho 5.714 điểm kết nối, tạo ra thân xe nhẹ và có độ bền cao.

MAEXTRO S800 chính thức ra mắt thị trường vào ngày 30 tháng 5. Xe có bốn phiên bản: Starwave Premium, Starlight Premium, Starwave Executive và Starlight Executive, với cả hai tùy chọn hệ thống truyền động BEV (xe điện pin) và REEV (xe điện tăng phạm vi hoạt động) cho một số phiên bản nhất định. Giá bán dao động từ 708.000 nhân dân tệ đến 1.018 triệu nhân dân tệ.

Mẫu xe này đã nhận được phản ứng tích cực từ thị trường khi ra mắt, với hơn 1.000 đơn đặt hàng được xác nhận trong giờ đầu tiên, 1.600 đơn đặt hàng trong vòng 24 giờ và hơn 2.600 đơn đặt hàng trong vòng 72 giờ. Tính đến ngày thứ 19 sau khi ra mắt, tổng số đơn đặt hàng được xác nhận đã vượt quá 5.000 đơn.

Về thiết kế, S800 có cửa điện thông minh được trang bị cảm biến radar sóng milimet và cảm biến LiDAR rắn, cho phép phát hiện chướng ngại vật tự động và góc mở cửa thích ứng lên đến 77 độ. Xe cũng có thảm đèn chào mừng thông minh. Chiều dài, rộng và cao của xe lần lượt là 5.480 mm, 2.000 mm và 1.542 mm, với chiều dài cơ sở là 3.370 mm.

Về công nghệ, S800 ra mắt với hệ thống hỗ trợ người lái tiên tiến HUAWEI ADS 4.0 và chạy trên kiến trúc WEWA mới được giới thiệu để phản ứng nhanh hơn và chuyển làn mượt mà hơn. Xe được xây dựng trên khung gầm kỹ thuật số thông minh, nền tảng "Turing Longxing", có khả năng dự đoán các chướng ngại vật và đường cong trên đường trong khi cung cấp hỗ trợ ổn định khi nổ lốp thông minh để tăng cường an toàn.

Các tùy chọn hệ thống truyền động bao gồm động cơ điện silicon carbide cao áp 800V HUAWEI DriveOne. Cấu hình động cơ kép đạt công suất cực đại 390 kW, trong khi phiên bản động cơ ba mô-tơ đạt công suất lên đến 635 kW. Phiên bản REEV có tầm hoạt động tổng thể lên đến 1.333 km, và phiên bản BEV có tầm hoạt động theo tiêu chuẩn CLTC lên đến 702 km.

Đáng chú ý, Tập đoàn JAC và Huawei đang đẩy nhanh việc phát triển các mẫu xe hợp tác thứ hai và thứ ba của họ, báo hiệu sự tham gia chiến lược sâu hơn trong phân khúc xe năng lượng mới thông minh cao cấp.