Gần đây, Cục Giao thông Vận tải thành phố Gia Hưng đã ban hành thông báo xin ý kiến công chúng về việc sửa đổi “Kế hoạch trợ cấp cho tàu năng lượng mới nội địa mới xây dựng tại thành phố Gia Hưng”.
Theo “Kế hoạch trợ cấp cho tàu năng lượng mới nội địa mới xây dựng tại thành phố Gia Hưng (Phiên bản sửa đổi)”, phạm vi trợ cấp bao gồm tàu năng lượng mới nội địa mới xây dựng (bao gồm ba loại: tàu chạy bằng pin lithium thuần túy, tàu chạy bằng LNG thuần túy và tàu chạy bằng pin nhiên liệu hydro) được đăng ký tại Gia Hưng từ ngày 1 tháng 1 năm 2023 đến ngày 31 tháng 12 năm 2025 (dựa trên ngày cấp được ghi trên giấy chứng nhận kiểm định tàu). Hàng năm, các sở giao thông vận tải của các quận (thành phố, huyện) sẽ thống kê và xây dựng kế hoạch xây dựng mới (dựa trên hợp đồng hoặc thỏa thuận đóng tàu được ký kết giữa chủ tàu và xưởng đóng tàu), sẽ được đưa vào các mục tiêu đánh giá hàng năm và thực hiện hàng năm.
Người nhận trợ cấp là chủ tàu nộp hồ sơ xin trợ cấp và thông qua đánh giá vào ngày 31 tháng 12 năm hiện tại.
Trong các điều kiện trợ cấp, có quy định rõ ràng rằng tàu không nhận được trợ cấp trong năm hiện tại vì bất kỳ lý do gì sẽ được các sở giao thông vận tải của các quận (thành phố, huyện) đưa vào kế hoạch năm sau để trợ cấp. Các tàu không nhận được trợ cấp theo Mục (2) và (3) trong năm 2024 sẽ được xếp hạng theo ngày cấp được ghi trên giấy chứng nhận kiểm định tàu và xin trợ cấp theo thứ tự trong quỹ trợ cấp cấp tỉnh cho năm 2025, nhưng các tàu vượt quá số lượng tàu trong kế hoạch xin trợ cấp hàng năm sẽ không đủ điều kiện nhận trợ cấp.
Đối với các tàu đã có giấy chứng nhận kiểm định tàu và đã nhận được trợ cấp cho tàu năng lượng mới nội địa mới xây dựng, chủ tàu không được thay đổi loại năng lượng mới, và mỗi tàu mới xây dựng không đủ điều kiện nhận quỹ trợ cấp cấp tỉnh lặp lại cho mục tiêu đỉnh carbon; nếu không, tất cả các khoản trợ cấp phải được hoàn trả.
Quỹ trợ cấp cho tàu chạy bằng pin nhiên liệu hydro được cung cấp theo tỷ lệ với dung tích nhiên liệu hydro của tàu. Số tiền trợ cấp cho mỗi tàu = (dung tích nhiên liệu hydro của tàu / tổng dung tích nhiên liệu hydro của các tàu chạy bằng pin nhiên liệu hydro mới xây dựng được đăng ký tại Gia Hưng trong năm hiện tại) × số tiền trợ cấp cho loại tàu này trong năm hiện tại.
