Bắc Kinh (Gasgoo) - Vào ngày 12 tháng 6, Triển lãm Quốc tế Ô tô và Chuỗi Cung ứng 2025 đã khai mạc tại Hồng Kông, với sự góp mặt của SAIC Motor, tạo ấn tượng mạnh bằng cách giới thiệu một loạt xe điện thông minh từ năm thương hiệu lớn của mình: MG, IM Motors, MAXUS, Wuling và SUNWIN.
Trong số các mẫu xe được trưng bày có MGS5 EV, hai mẫu xe điện thông minh cao cấp (BEV - battery electric vehicle) của IM Motors là IM L6 và IM LS6, xe bán tải điện Maxus ETERRON 9, Wuling Air EV hoàn toàn mới và xe buýt điện thế hệ tiếp theo của SUNWIN.
Là một trong những nhà sản xuất ô tô đầu tiên và thành công nhất của Trung Quốc trong việc mở rộng ra thị trường quốc tế, SAIC Motor đã không ngừng phát triển chiến lược toàn cầu của mình từ xuất khẩu sản phẩm ban đầu sang hoạt động hoàn toàn tại địa phương.
Trong những năm qua, SAIC Motor đã xây dựng được sự hiện diện vững chắc trên toàn cầu, với sản phẩm và dịch vụ hiện đã đến hơn 170 quốc gia và vùng lãnh thổ. Công ty đã bán hơn 6 triệu xe ở nước ngoài, trở thành nhà xuất khẩu ô tô hàng đầu của Trung Quốc.
Đến cuối năm 2024, SAIC Motor đã đứng đầu trong số các nhà xuất khẩu xe hơi Trung Quốc trong tám năm liên tiếp và đã vượt mức doanh số bán hàng hàng năm một triệu xe ở nước ngoài trong ba năm liên tiếp. Chỉ riêng tại thị trường châu Âu, doanh số đã chiếm 25% tổng doanh số bán hàng ở nước ngoài. MG, thương hiệu toàn cầu của SAIC Motor được thêm vào danh mục thương hiệu tự sở hữu vào năm 2007, đã bán được hơn 5 triệu xe trên toàn cầu và nằm trong top 10 thương hiệu bán chạy nhất tại hơn 20 quốc gia.
Trong lĩnh vực xe thông minh kết nối, SAIC Motor cũng đã dẫn đầu. Kể từ khi ra mắt chiếc xe đầu tiên được trang bị hệ thống i-Smart tại Thái Lan vào năm 2017, các xe thông minh của công ty đã vào hơn 100 quốc gia và vùng lãnh thổ, bao gồm các thị trường chính như châu Âu, Úc và New Zealand, Trung Đông, Ấn Độ, Đông Nam Á và Nam Mỹ. Hệ thống i-Smart ở nước ngoài của SAIC Motor đã được kích hoạt hơn một triệu lần, giúp công ty có phạm vi tiếp cận toàn cầu rộng nhất trong số các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc. Hệ thống này được điều chỉnh theo địa phương - với chức năng "Battery Doctor" (Bác sĩ Pin) cho khí hậu nhiệt đới ở Thái Lan và Indonesia, và chức năng sưởi ấm trước trong môi trường nhiệt độ thấp cho các khu vực châu Âu lạnh hơn - thể hiện khả năng của SAIC Motor trong việc điều chỉnh công nghệ phần mềm theo nhu cầu toàn cầu và địa phương.
Năm nay, SAIC Motor đã ra mắt "Chiến lược Glocal", bản kế hoạch phát triển ở nước ngoài thế hệ thứ ba kết hợp phạm vi toàn cầu với điều chỉnh theo địa phương. Trong ba năm tới, tập đoàn có kế hoạch tung ra 17 mẫu xe mới tại các thị trường nước ngoài, bao gồm các dòng SUV, sedan, MPV và xe bán tải. Những mẫu xe này sẽ được trang bị hệ thống chuyên dụng HEV (xe điện lai) thế hệ tiếp theo để phủ sóng các phân khúc thị trường toàn cầu chính, trong khi các công nghệ đột phá như pin rắn cũng được dự kiến sẽ đi vào ứng dụng thực tế.
Chiến lược này nhằm mục đích mở rộng phạm vi hoạt động toàn cầu của SAIC Motor và giúp các thương hiệu ô tô Trung Quốc đẩy nhanh quá trình mở rộng quốc tế - chuyển đổi từ tăng trưởng về quy mô sang tạo ra giá trị, và từ xuất khẩu sản phẩm sang xuất khẩu tiêu chuẩn công nghiệp.
![[Doanh số bán lẻ ô tô Ấn Độ giảm trong dịp Navratri 2026]](https://imgqn.smm.cn/usercenter/qKdFC20251217171657.jpg)
![Ngành robot "tăng vọt" kéo ngành động cơ đi lên, Zhaowei Machinery và các mã khác dẫn đầu đà tăng [SMM Flash]](https://imgqn.smm.cn/usercenter/mpocQ20251217171712.jpg)
![[SMM Phân tích] Thị phần xe năng lượng mới của Hàn Quốc tăng bất chấp thị trường ô tô suy yếu trong tháng 9](https://imgqn.smm.cn/usercenter/HySQT20251217171731.png)
