DENZA xuất xưởng đơn vị sản xuất hàng loạt thứ 250.000 của chiếc MPV DENZA D9

Thượng Hải (Gasgoo) - Vào ngày 10 tháng 6, DENZA, một thương hiệu xe hơi cao cấp thuộc BYD, đã thông báo rằng chiếc D9 sản xuất hàng loạt thứ 250.000 đã chính thức rời khỏi dây chuyền lắp ráp.

DENZA D9 là mẫu xe đầu tiên được giới thiệu sau khi thương hiệu này ra mắt với một diện mạo mới. Vào ngày 26 tháng 12 năm 2024, DENZA D9 2025 đã được bán ra, với tám phiên bản trang bị: năm biến thể PHEV (xe điện lai cắm sạc) có giá từ 339.800 nhân dân tệ đến 449.800 nhân dân tệ và ba biến thể BEV (xe điện chạy pin) có giá từ 349.800 nhân dân tệ đến 469.800 nhân dân tệ.

Về mặt ngoại hình, DENZA D9 2025 vẫn giữ nguyên thiết kế tổng thể của người tiền nhiệm nhưng có những chi tiết thiết kế tinh tế hơn. Phần đầu xe sử dụng lưới tản nhiệt mạ crôm lớn, với các chi tiết trang trí màu bạc được thiết kế lại thành hình chữ "L", được bao quanh bởi đèn pha LED mỏng manh, tạo nên vẻ ngoài táo bạo và năng động hơn. Mẫu xe này cũng được trang bị thêm một đơn vị LiDAR gắn trên mái và camera bên hông tích hợp vào bánh trước.

Bên trong, chiếc DENZA D9 mới nhấn mạnh vào sự tinh tế công nghệ trong khi vẫn duy trì cảm giác cao cấp. Khoang lái có màn hình cảm ứng trung tâm nổi 15,6 inch, cụm đồng hồ kỹ thuật số hoàn toàn 10,25 inch và thêm một màn hình HD 10,25 inch cho hành khách, cho phép trải nghiệm tương tác đa màn hình liền mạch.

Sự thoải mái của hành khách là một điểm nổi bật chính. Ghế ngồi độc lập hàng ghế thứ hai có chế độ không trọng lượng một chạm và được gắn trên đường ray trượt điện dài 1.080 mm để tối đa hóa không gian nội thất. Những chiếc ghế này có thể điều chỉnh điện 14 hướng, có tựa chân và chức năng massage 16 điểm. Hàng ghế thứ ba cũng được trang bị đầy đủ, với ba điểm neo ghế trẻ em, thông gió và sưởi ấm ghế ngồi và hệ thống nhắc nhở đeo dây an toàn.

Trên tất cả các phiên bản, DENZA D9 2025 được trang bị tiêu chuẩn hệ thống ADAS DiPilot 300, được hỗ trợ bởi 32 cảm biến, bao gồm một đơn vị LiDAR.

Về hệ thống truyền động, DENZA D9 2025 được xây dựng trên công nghệ lai DM thế hệ thứ năm của BYD. Nó có động cơ 1.5T với công suất tối đa 115 kW. Các phiên bản bốn bánh toàn thời gian sử dụng cấu hình động cơ kép - 200 kW ở phía trước và 45 kW ở phía sau - trong khi các phiên bản hai bánh trước được trang bị động cơ 200 kW.