Leapmotor ghi nhận doanh số giao hàng tích lũy của mẫu xe C11 vượt 250.000 chiếc

Đã xuất bản: Jun 6, 2025 21:14
Nguồn: gasgoo
Vào ngày 5 tháng 6, nhà sản xuất xe năng lượng mới Trung Quốc Leapmotor thông báo rằng doanh số bán hàng tích lũy của mẫu xe C11 đã vượt 250.000 chiếc.

Thượng Hải (Gasgoo) - Vào ngày 5 tháng 6, nhà sản xuất xe năng lượng mới Trung Quốc Leapmotor đã thông báo rằng doanh số tích lũy của mẫu C11 đã vượt 250.000 chiếc. Cột mốc này tiếp nối cột mốc trước đó của mẫu xe là 200.000 chiếc được bán vào tháng 12 năm 2023, đánh dấu khoảng thời gian 6 tháng để đạt đến ngưỡng tiếp theo là 50.000 chiếc.

Leapmotor C11 ban đầu được tung ra thị trường vào ngày 28 tháng 9 năm 2021, với mức giá khởi điểm sau trợ cấp dưới 150.000 nhân dân tệ. Phiên bản REEV (xe điện tăng tầm hoạt động) ra mắt vào ngày 11 tháng 3 năm 2023, với mức giá từ 149.800 nhân dân tệ đến 185.800 nhân dân tệ.

Vào tháng 3 năm 2024, Leapmotor đã giới thiệu một phiên bản C11 được nâng cấp hoàn toàn. Phiên bản BEV (xe điện chạy pin) có giá từ 151.800 nhân dân tệ đến 205.800 nhân dân tệ, trong khi phiên bản REEV vẫn có giá từ 148.800 nhân dân tệ đến 185.800 nhân dân tệ.

Phiên bản nâng cấp của C11 được xây dựng trên Kiến trúc Điện - Điện tử Tích hợp Trung tâm "Four-Leaf Clover" của Leapmotor và có hệ thống treo trước kép và hệ thống treo sau 5 liên kết độc lập, kết hợp với FSD (giảm xóc chọn tần số) để tăng cường sự thoải mái khi lái xe.

Về mặt công nghệ thông minh, Leapmotor C11 mới được trang bị chip buồng lái hàng đầu 8295 của Qualcomm và hệ thống hỗ trợ lái xe nâng cao LEAPPilot. Hệ thống này tích hợp LiDAR, chip Orin-X, kết nối 5G và bản đồ độ nét cao để cho phép 25 tính năng hỗ trợ lái xe, bao gồm cả Navigate on Pilot (NAP). Mẫu xe này cũng được nâng cấp về mặt thị giác và chức năng, bao gồm màu sơn ngoại thất mới "Songlan Grey", nội thất "Obsidian Black + Camel Brown" và vành hợp kim màu xám sao băng kích thước 20 inch. Nhìn chung, bản nâng cấp mang đến 11 nâng cấp cấu hình và 11 cải tiến chất lượng.

Về hệ truyền động, phiên bản BEV của C11 tiếp tục cung cấp cả biến thể dẫn động cầu sau và dẫn động bốn bánh. Phiên bản một động cơ có công suất lên đến 200 kW và mô-men xoắn 360 Nm, trong khi phiên bản AWD hai động cơ có công suất gấp đôi. Các biến thể dẫn động cầu sau đi kèm với pin LFP dung lượng 69,2 kWh hoặc 78,5 kWh, cho phép di chuyển được 515 km hoặc 580 km tương ứng. Phiên bản AWD được trang bị pin lithium ba nguyên dung lượng 89,97 kWh, cũng cho phép di chuyển được 580 km.

Trong báo cáo doanh số bán hàng hàng tháng mới nhất, Leapmotor thông báo rằng họ đã giao 45.067 xe trong tháng 5 cho tất cả các mẫu xe - mức cao kỷ lục hàng tháng.

Tuyên bố về Nguồn Dữ liệu: Ngoại trừ thông tin công khai, tất cả dữ liệu khác được SMM xử lý dựa trên thông tin công khai, giao tiếp thị trường và dựa trên mô hình cơ sở dữ liệu nội bộ của SMM. Chúng chỉ mang tính chất tham khảo và không cấu thành khuyến nghị ra quyết định.

Để biết thêm thông tin hoặc có thắc mắc gì, vui lòng liên hệ: lemonzhao@smm.cn
Để biết thêm thông tin về cách truy cập báo cáo nghiên cứu, vui lòng liên hệ:service.en@smm.cn
Tin Liên Quan
[Pin thể rắn: Tianneng Co., Ltd. đạt quy mô giao hàng pin bán thể rắn 314Ah, với các đột phá theo từng cấp độ trên nhiều hệ thống công nghệ]
11 giờ trước
[Pin thể rắn: Tianneng Co., Ltd. đạt quy mô giao hàng pin bán thể rắn 314Ah, với các đột phá theo từng cấp độ trên nhiều hệ thống công nghệ]
Đọc thêm
[Pin thể rắn: Tianneng Co., Ltd. đạt quy mô giao hàng pin bán thể rắn 314Ah, với các đột phá theo từng cấp độ trên nhiều hệ thống công nghệ]
[Pin thể rắn: Tianneng Co., Ltd. đạt quy mô giao hàng pin bán thể rắn 314Ah, với các đột phá theo từng cấp độ trên nhiều hệ thống công nghệ]
[Pin thể rắn: Thiên Năng Battery đạt mức giao hàng quy mô lớn cell pin bán rắn 314Ah, hệ thống đa công nghệ đột phá theo từng giai đoạn] Ngày 28 tháng 8 năm 2026, Thiên Năng Battery công bố trong báo cáo bán niên H1 2026 rằng cell pin bán rắn 314Ah sản xuất hợp tác với WELION New Energy đã đạt mức giao hàng hàng loạt quy mô lớn và được ứng dụng thành công trước tiên cho thiết bị ESS phía lưới điện. Công ty đã bố trí nhiều lộ trình công nghệ pin kiểu mới, bao gồm pin thể rắn, pin natri-ion và pin nhiên liệu hydro, hệ thống đa công nghệ "lithium-lithium-hydro-natri + thể rắn" đang tăng tốc hình thành, với tiến trình công nghiệp hóa thể hiện sự tiến triển theo giai đoạn "pin natri-ion trình diễn và xác minh, pin thể rắn triển khai đa kịch bản, và thương mại hóa nhanh nhiên liệu hydro". Mảng kinh doanh pin lithium của công ty đã tăng tốc đáng kể trong việc vươn ra toàn cầu, với ESS dân dụng ngoài Trung Quốc là hướng đột phá trọng điểm. Đối với dữ liệu tài chính H1 cụ thể, vui lòng tham khảo báo cáo đầy đủ. Pin bán rắn: pin rắn-lỏng.
11 giờ trước
[Pin thể rắn: EcoPro BM xây dựng đội ngũ pin thể rắn bao phủ toàn bộ chuỗi “Nguyên liệu thô – Vật liệu – Tế bào pin,” mục tiêu thương mại hóa vào năm 2027]
11 giờ trước
[Pin thể rắn: EcoPro BM xây dựng đội ngũ pin thể rắn bao phủ toàn bộ chuỗi “Nguyên liệu thô – Vật liệu – Tế bào pin,” mục tiêu thương mại hóa vào năm 2027]
Đọc thêm
[Pin thể rắn: EcoPro BM xây dựng đội ngũ pin thể rắn bao phủ toàn bộ chuỗi “Nguyên liệu thô – Vật liệu – Tế bào pin,” mục tiêu thương mại hóa vào năm 2027]
[Pin thể rắn: EcoPro BM xây dựng đội ngũ pin thể rắn bao phủ toàn bộ chuỗi “Nguyên liệu thô – Vật liệu – Tế bào pin,” mục tiêu thương mại hóa vào năm 2027]
[Pin thể rắn: EcoPro BM thành lập nhóm pin thể rắn toàn phần bao phủ toàn chuỗi "nguyên liệu thô-vật liệu-cell pin", mục tiêu thương mại hóa vào năm 2027] Ngày 26 tháng 8 năm 2026, EcoPro BM đã tổ chức cuộc họp khởi động tại tỉnh Gyeonggi, chính thức thành lập "nhóm pin thể rắn toàn phần" bao phủ toàn chuỗi "nguyên liệu thô-vật liệu-cell pin". Dự án do Bộ Thương mại, Công nghiệp và Năng lượng Hàn Quốc chủ trì, và EcoPro BM đã được chọn vào đầu tháng 8, cùng với bốn doanh nghiệp khác, là công ty "siêu thầu phụ" giai đoạn ba. Các bên tham gia nhóm bao gồm Viện Công nghệ Điện tử Hàn Quốc (KETI), Viện Khoa học và Công nghệ Hàn Quốc (KIST), Đại học Khoa học và Công nghệ Pohang (POSTECH), Đại học Hanyang và các đơn vị khác. EcoPro BM có kế hoạch phát triển chất điện phân rắn gốc sulfide dựa trên lithium sulfide độ tinh khiết cao, với mục tiêu thương mại hóa pin thể rắn toàn phần gốc sulfide vào năm 2027. Theo Yonhap News Agency và các phương tiện truyền thông Hàn Quốc khác đưa tin ngày 31 tháng 8.
11 giờ trước
Terra Charge sẽ ra mắt trạm sạc xe điện tương thích Tesla tại Nhật Bản từ năm 2028
31 Aug 2026 11:41
Terra Charge sẽ ra mắt trạm sạc xe điện tương thích Tesla tại Nhật Bản từ năm 2028
Đọc thêm
Terra Charge sẽ ra mắt trạm sạc xe điện tương thích Tesla tại Nhật Bản từ năm 2028
Terra Charge sẽ ra mắt trạm sạc xe điện tương thích Tesla tại Nhật Bản từ năm 2028
Terra Charge của Nhật Bản sẽ ra mắt các trạm sạc xe điện tương thích Tesla, với việc lắp đặt thiết bị chuẩn Tesla dự kiến bắt đầu vào năm tài khóa 2028.
31 Aug 2026 11:41
Leapmotor ghi nhận doanh số giao hàng tích lũy của mẫu xe C11 vượt 250.000 chiếc - Shanghai Metals Market (SMM)