Tập đoàn khai thác mỏ khổng lồ của Brazil Vale gần đây đã tuyên bố trong một báo cáo gửi các nhà đầu tư rằng các quy định mới về phát thải khí nhà kính mà Tổ chức Hàng hải Quốc tế (IMO) sẽ ban hành có thể "ảnh hưởng đáng kể" đến chi phí hậu cần toàn cầu của công ty, đặc biệt là gây áp lực lên hoạt động vận chuyển quặng sắt bằng đường biển. Mặc dù các chi tiết cụ thể vẫn chưa được hoàn thiện, Vale đã liệt kê điều này là một cân nhắc chiến lược quan trọng. Công ty tuyên bố rằng họ vẫn chưa đánh giá được tác động cụ thể của các quy định mới đối với tổng chi phí vận chuyển hàng hóa, nhưng chi phí liên quan đến vận chuyển của công ty năm ngoái đã lên tới 4,75 tỷ USD. "Dựa trên những diễn biến mới nhất của các biện pháp này, công ty sẽ đánh giá lại các kịch bản trung và dài hạn cũng như tác động tài chính trong đánh giá quy hoạch chiến lược của mình, và dự kiến các cơ chế định giá carbon sẽ đẩy chi phí vận chuyển hàng hóa lên cao hơn."

![Giá Magie Tăng Ba Phiên Liên Tiếp! Phía Chi Phí Vẫn "Nóng Bỏng" Trong Khi Phía Cầu Khó Tiếp Nhận [Bình Luận SMM]](https://imgqn.smm.cn/usercenter/EutUV20251217171724.jpeg)
![[SMM tồn kho than cốc và than luyện cốc] Tuần này, tồn kho than cốc tại các doanh nghiệp luyện cốc là 449.000 tấn](https://imgqn.smm.cn/usercenter/EXHJE20251217171720.jpg)
