MAEXTRO S800 nhận được hơn 2.600 đơn đặt hàng cố định chỉ trong 72 giờ sau khi ra mắt thị trường

Đã xuất bản: Jun 3, 2025 17:43
Nguồn: gasgoo
MAEXTRO S800 - mẫu xe sản xuất đầu tiên dưới thương hiệu MAEXTRO do Huawei và Tập đoàn JAC hợp tác phát triển - đã nhận được hơn 2.600 đơn đặt hàng cố định chỉ trong vòng 72 giờ sau khi ra mắt thị trường chính thức...

Thượng Hải (Gasgoo) - Theo thông báo từ Liên minh Di động Thông minh Harmony (HIMA), MAEXTRO S800 - mẫu xe sản xuất đầu tiên của thương hiệu MAEXTRO do Huawei và Tập đoàn JAC hợp tác phát triển - đã nhận được hơn 2.600 đơn đặt hàng cố định trong vòng 72 giờ kể từ khi ra mắt chính thức trên thị trường.

Được tung ra thị trường vào ngày 30 tháng 5, mẫu xe này có bốn phiên bản, với mức giá từ 708.000 nhân dân tệ đến 1.018.000 nhân dân tệ.

Đáng chú ý, chiếc xe đã thu hút hơn 1.000 đơn đặt hàng cố định trong giờ đầu tiên ra mắt và vượt mốc 1.600 đơn trong vòng 24 giờ đầu tiên. HIMA dự kiến sẽ bắt đầu giao hàng giới hạn 599 chiếc theo "Kế hoạch tiên phong" vào ngày 26 tháng 6, và giao hàng quy mô lớn sẽ bắt đầu vào giữa tháng 8.

MAEXTRO S800 áp dụng ngôn ngữ thiết kế "Stellar Horizon" hoàn toàn mới, với đầu xe táo bạo và có cấu trúc cùng với đèn pha tinh thể chức năng. Phía sau được trang bị đèn hậu "Nebula Scroll" toàn chiều rộng, tạo ra hiệu ứng giống như thiên hà sống động khi được thắp sáng vào ban đêm.

Mẫu xe này có sáu lựa chọn màu sắc ngoại thất, bao gồm cả màu đơn sắc và hai màu: Đen sao, Hoàng hôn mây, Vàng bình minh & Đen (hai màu), Bạc mây & Tím (hai màu), Nâu hoang dã & Vàng (hai màu) và Mực bay & Trắng (hai màu). Chiều dài, rộng và cao của xe lần lượt là 5.480 mm, 2.000 mm và 1.536 mm, với chiều dài cơ sở là 3.370 mm.

Bên trong, MAEXTRO S800 có tầm nhìn toàn cảnh khoang lái phía trước, vô lăng bọc da hai màu, hệ thống XHUD của HUAWEI, bố trí ba màn hình liền mạch và gương chiếu hậu kỹ thuật số thông minh. Hành khách phía trước có thể điều khiển cả màn hình cảm ứng trung tâm và màn hình giải trí chuyên dụng. Với một cử chỉ vuốt ba ngón tay, nội dung có thể truyền tải liền mạch giữa các màn hình, mang đến trải nghiệm khoang lái thông minh tinh tế. Tiện ích sạc được tăng cường hơn nữa bởi hai miếng sạc nhanh không dây 50W (có thể sạc điện thoại gập khi mở) và hai cổng sạc nhanh có dây 60W. Các lựa chọn màu sắc nội thất bao gồm Nâu nhạt, Trắng tinh khiết, Trắng & Tím (hai màu), Trắng & Nâu (hai màu) và Nâu đậm (hai màu).

MAEXTRO S800 là mẫu xe đầu tiên được trang bị hệ thống hỗ trợ lái xe tiên tiến ADS 4 của Huawei. Xe được trang bị 36 cảm biến, bao gồm một LiDAR 192 dòng, ba LiDAR chất rắn có độ chính xác cao, một hệ thống radar sóng milimet phân tán (ba đơn vị), 12 cảm biến siêu âm, hai radar góc sóng milimet, ba camera độ phân giải cao, bốn camera toàn cảnh và bốn camera nhìn bên. Các khả năng mới bao gồm phòng ngừa va chạm trong điều kiện mưa, sương mù và bụi, bảo vệ chống lại các chướng ngại vật treo và âm, và tăng cường khả năng tránh va chạm trong các tình huống khắc nghiệt.

Các tùy chọn hệ thống truyền động bao gồm cả biến thể BEV (xe điện chạy bằng pin) và REEV (xe điện tăng tầm hoạt động). Phiên bản BEV sử dụng cấu hình động cơ kép, trong khi biến thể REEV có sẵn cấu hình động cơ kép và ba động cơ.

Biến thể REEV trang bị động cơ 1,5T với công suất đỉnh 115 kW. Biến thể động cơ kép đạt mức tiêu thụ nhiên liệu chỉ 0,09 L/100 km với tầm hoạt động bằng pin là 400 km, trong khi biến thể động cơ ba động cơ tiêu thụ 0,25 L/100 km và có tầm hoạt động bằng pin là 365 km. Hệ thống động cơ ba động cơ kết hợp một động cơ phía trước 160 kW với hai động cơ phía sau, mỗi động cơ có công suất 273,5 kW, cho tổng công suất lên đến 635 kW. Biến thể động cơ kép có tổng công suất tối đa là 390 kW.

Xe điện chạy bằng pin S800 chạy trên nền tảng điện áp cao 800V với gói pin 97 kWh, hỗ trợ sạc siêu nhanh 5C và tầm hoạt động theo tiêu chuẩn CLTC là 702 km. Xe có thể sạc từ 10% đến 80% dung lượng pin chỉ trong 12 phút. Biến thể REEV trang bị nền tảng tăng tầm hoạt động thông minh "Xue Xiao" 800V của Huawei, có công suất phát điện đỉnh 80 kW và pin 65 kWh. Hệ thống sạc nhanh 6C của nó cho phép sạc từ 10% đến 80% chỉ trong 10,5 phút.

Tuyên bố về Nguồn Dữ liệu: Ngoại trừ thông tin công khai, tất cả dữ liệu khác được SMM xử lý dựa trên thông tin công khai, giao tiếp thị trường và dựa trên mô hình cơ sở dữ liệu nội bộ của SMM. Chúng chỉ mang tính chất tham khảo và không cấu thành khuyến nghị ra quyết định.

Để biết thêm thông tin hoặc có thắc mắc gì, vui lòng liên hệ: lemonzhao@smm.cn
Để biết thêm thông tin về cách truy cập báo cáo nghiên cứu, vui lòng liên hệ:service.en@smm.cn
Tin Liên Quan
[Pin thể rắn: Tianneng Co., Ltd. đạt quy mô giao hàng pin bán thể rắn 314Ah, với các đột phá theo từng cấp độ trên nhiều hệ thống công nghệ]
8 giờ trước
[Pin thể rắn: Tianneng Co., Ltd. đạt quy mô giao hàng pin bán thể rắn 314Ah, với các đột phá theo từng cấp độ trên nhiều hệ thống công nghệ]
Đọc thêm
[Pin thể rắn: Tianneng Co., Ltd. đạt quy mô giao hàng pin bán thể rắn 314Ah, với các đột phá theo từng cấp độ trên nhiều hệ thống công nghệ]
[Pin thể rắn: Tianneng Co., Ltd. đạt quy mô giao hàng pin bán thể rắn 314Ah, với các đột phá theo từng cấp độ trên nhiều hệ thống công nghệ]
[Pin thể rắn: Thiên Năng Battery đạt mức giao hàng quy mô lớn cell pin bán rắn 314Ah, hệ thống đa công nghệ đột phá theo từng giai đoạn] Ngày 28 tháng 8 năm 2026, Thiên Năng Battery công bố trong báo cáo bán niên H1 2026 rằng cell pin bán rắn 314Ah sản xuất hợp tác với WELION New Energy đã đạt mức giao hàng hàng loạt quy mô lớn và được ứng dụng thành công trước tiên cho thiết bị ESS phía lưới điện. Công ty đã bố trí nhiều lộ trình công nghệ pin kiểu mới, bao gồm pin thể rắn, pin natri-ion và pin nhiên liệu hydro, hệ thống đa công nghệ "lithium-lithium-hydro-natri + thể rắn" đang tăng tốc hình thành, với tiến trình công nghiệp hóa thể hiện sự tiến triển theo giai đoạn "pin natri-ion trình diễn và xác minh, pin thể rắn triển khai đa kịch bản, và thương mại hóa nhanh nhiên liệu hydro". Mảng kinh doanh pin lithium của công ty đã tăng tốc đáng kể trong việc vươn ra toàn cầu, với ESS dân dụng ngoài Trung Quốc là hướng đột phá trọng điểm. Đối với dữ liệu tài chính H1 cụ thể, vui lòng tham khảo báo cáo đầy đủ. Pin bán rắn: pin rắn-lỏng.
8 giờ trước
[Pin thể rắn: EcoPro BM xây dựng đội ngũ pin thể rắn bao phủ toàn bộ chuỗi “Nguyên liệu thô – Vật liệu – Tế bào pin,” mục tiêu thương mại hóa vào năm 2027]
8 giờ trước
[Pin thể rắn: EcoPro BM xây dựng đội ngũ pin thể rắn bao phủ toàn bộ chuỗi “Nguyên liệu thô – Vật liệu – Tế bào pin,” mục tiêu thương mại hóa vào năm 2027]
Đọc thêm
[Pin thể rắn: EcoPro BM xây dựng đội ngũ pin thể rắn bao phủ toàn bộ chuỗi “Nguyên liệu thô – Vật liệu – Tế bào pin,” mục tiêu thương mại hóa vào năm 2027]
[Pin thể rắn: EcoPro BM xây dựng đội ngũ pin thể rắn bao phủ toàn bộ chuỗi “Nguyên liệu thô – Vật liệu – Tế bào pin,” mục tiêu thương mại hóa vào năm 2027]
[Pin thể rắn: EcoPro BM thành lập nhóm pin thể rắn toàn phần bao phủ toàn chuỗi "nguyên liệu thô-vật liệu-cell pin", mục tiêu thương mại hóa vào năm 2027] Ngày 26 tháng 8 năm 2026, EcoPro BM đã tổ chức cuộc họp khởi động tại tỉnh Gyeonggi, chính thức thành lập "nhóm pin thể rắn toàn phần" bao phủ toàn chuỗi "nguyên liệu thô-vật liệu-cell pin". Dự án do Bộ Thương mại, Công nghiệp và Năng lượng Hàn Quốc chủ trì, và EcoPro BM đã được chọn vào đầu tháng 8, cùng với bốn doanh nghiệp khác, là công ty "siêu thầu phụ" giai đoạn ba. Các bên tham gia nhóm bao gồm Viện Công nghệ Điện tử Hàn Quốc (KETI), Viện Khoa học và Công nghệ Hàn Quốc (KIST), Đại học Khoa học và Công nghệ Pohang (POSTECH), Đại học Hanyang và các đơn vị khác. EcoPro BM có kế hoạch phát triển chất điện phân rắn gốc sulfide dựa trên lithium sulfide độ tinh khiết cao, với mục tiêu thương mại hóa pin thể rắn toàn phần gốc sulfide vào năm 2027. Theo Yonhap News Agency và các phương tiện truyền thông Hàn Quốc khác đưa tin ngày 31 tháng 8.
8 giờ trước
Terra Charge sẽ ra mắt trạm sạc xe điện tương thích Tesla tại Nhật Bản từ năm 2028
31 Aug 2026 11:41
Terra Charge sẽ ra mắt trạm sạc xe điện tương thích Tesla tại Nhật Bản từ năm 2028
Đọc thêm
Terra Charge sẽ ra mắt trạm sạc xe điện tương thích Tesla tại Nhật Bản từ năm 2028
Terra Charge sẽ ra mắt trạm sạc xe điện tương thích Tesla tại Nhật Bản từ năm 2028
Terra Charge của Nhật Bản sẽ ra mắt các trạm sạc xe điện tương thích Tesla, với việc lắp đặt thiết bị chuẩn Tesla dự kiến bắt đầu vào năm tài khóa 2028.
31 Aug 2026 11:41