Li Auto báo cáo doanh thu quý 1/2025 tăng nhẹ so với cùng kỳ năm ngoái, dự báo giao hàng và doanh số bán hàng sẽ phục hồi trong quý 2

Đã xuất bản: May 30, 2025 22:08
Nguồn: gasgoo
Công ty đã công bố tổng doanh thu là 25,9 tỷ nhân dân tệ (3,6 tỷ USD), tăng nhẹ 1,1% so với mức 25,6 tỷ nhân dân tệ của cùng kỳ năm trước.

Thượng Hải (Gasgoo) - Li Auto Inc., một công ty nổi bật trong lĩnh vực xe năng lượng mới của Trung Quốc, đã công bố kết quả tài chính chưa được kiểm toán cho quý 1 (Q1) năm 2025. Công ty ghi nhận tổng doanh thu 25,9 tỷ nhân dân tệ (3,6 tỷ USD), tăng nhẹ 1,1% so với mức 25,6 tỷ nhân dân tệ cùng kỳ năm trước, nhưng giảm đáng kể 41,4% so với mức 44,3 tỷ nhân dân tệ được ghi nhận trong quý trước.

Doanh thu từ bán xe đạt 24,7 tỷ nhân dân tệ (3,4 tỷ USD) trong Q1 năm 2025, tăng 1,8% so với cùng kỳ năm trước, nhưng giảm 42,1% so với quý 4 (Q4) năm 2024. Sự tăng trưởng so với cùng kỳ năm trước được thúc đẩy bởi lượng xe giao hàng cao hơn, mặc dù điều này một phần được bù đắp bởi giá bán trung bình thấp hơn do sự thay đổi trong cơ cấu sản phẩm. Sự sụt giảm so với quý trước chủ yếu là do lượng giao hàng giảm theo mùa liên quan đến kỳ nghỉ Tết Nguyên đán của Trung Quốc.

Tổng cộng, Li Auto đã giao 92.864 xe trong Q1 năm 2025, tăng 15,5% so với cùng kỳ năm trước.

Lợi nhuận gộp trong quý đạt 5,3 tỷ nhân dân tệ (732,9 triệu USD), gần như không thay đổi so với một năm trước nhưng giảm 40,7% so với quý trước. Tỷ suất lợi nhuận gộp giữ ổn định ở mức 20,5%, so với 20,6% trong Q1 năm 2024 và 20,3% trong Q4 năm 2024.

Tỷ suất lợi nhuận gộp xe tăng nhẹ lên 19,8% trong Q1 năm nay, so với mức 19,3% cùng kỳ năm trước và 19,7% trong quý trước. Sự cải thiện so với cùng kỳ năm trước chủ yếu được thúc đẩy bởi chi phí giảm và chiến lược định giá điều chỉnh, mặc dù sự thay đổi cơ cấu sản phẩm có tác dụng làm giảm. Tỷ suất lợi nhuận gộp vẫn ổn định so với quý trước.

Chi phí nghiên cứu và phát triển đạt 2,5 tỷ nhân dân tệ (346,4 triệu USD) trong Q1 năm 2025, giảm 17,5% so với mức 3 tỷ nhân dân tệ trong Q1 năm 2024, chủ yếu là do tiền lương nhân viên thấp hơn và triển khai các chương trình xe mới chậm hơn. So với Q4 năm 2024, chi phí R&D tăng nhẹ 4,4%, vẫn tương đối ổn định so với quý trước.

Nhìn về phía trước, Li Auto dự kiến lượng giao xe trong quý 2 năm 2025 sẽ dao động từ 123.000 đến 128.000 chiếc, tương đương mức tăng từ 13,3% đến 17,9% so với cùng kỳ năm trước. Công ty cũng dự đoán tổng doanh thu từ 32,5 tỷ nhân dân tệ (4,5 tỷ USD) đến 33,8 tỷ nhân dân tệ (4,7 tỷ USD), phản ánh mức tăng từ 2,5% đến 6,7% so với cùng kỳ năm trước.

Tuyên bố về Nguồn Dữ liệu: Ngoại trừ thông tin công khai, tất cả dữ liệu khác được SMM xử lý dựa trên thông tin công khai, giao tiếp thị trường và dựa trên mô hình cơ sở dữ liệu nội bộ của SMM. Chúng chỉ mang tính chất tham khảo và không cấu thành khuyến nghị ra quyết định.

Để biết thêm thông tin hoặc có thắc mắc gì, vui lòng liên hệ: lemonzhao@smm.cn
Để biết thêm thông tin về cách truy cập báo cáo nghiên cứu, vui lòng liên hệ:service.en@smm.cn
Tin Liên Quan
[Pin thể rắn: Tianneng Co., Ltd. đạt quy mô giao hàng pin bán thể rắn 314Ah, với các đột phá theo từng cấp độ trên nhiều hệ thống công nghệ]
13 giờ trước
[Pin thể rắn: Tianneng Co., Ltd. đạt quy mô giao hàng pin bán thể rắn 314Ah, với các đột phá theo từng cấp độ trên nhiều hệ thống công nghệ]
Đọc thêm
[Pin thể rắn: Tianneng Co., Ltd. đạt quy mô giao hàng pin bán thể rắn 314Ah, với các đột phá theo từng cấp độ trên nhiều hệ thống công nghệ]
[Pin thể rắn: Tianneng Co., Ltd. đạt quy mô giao hàng pin bán thể rắn 314Ah, với các đột phá theo từng cấp độ trên nhiều hệ thống công nghệ]
[Pin thể rắn: Thiên Năng Battery đạt mức giao hàng quy mô lớn cell pin bán rắn 314Ah, hệ thống đa công nghệ đột phá theo từng giai đoạn] Ngày 28 tháng 8 năm 2026, Thiên Năng Battery công bố trong báo cáo bán niên H1 2026 rằng cell pin bán rắn 314Ah sản xuất hợp tác với WELION New Energy đã đạt mức giao hàng hàng loạt quy mô lớn và được ứng dụng thành công trước tiên cho thiết bị ESS phía lưới điện. Công ty đã bố trí nhiều lộ trình công nghệ pin kiểu mới, bao gồm pin thể rắn, pin natri-ion và pin nhiên liệu hydro, hệ thống đa công nghệ "lithium-lithium-hydro-natri + thể rắn" đang tăng tốc hình thành, với tiến trình công nghiệp hóa thể hiện sự tiến triển theo giai đoạn "pin natri-ion trình diễn và xác minh, pin thể rắn triển khai đa kịch bản, và thương mại hóa nhanh nhiên liệu hydro". Mảng kinh doanh pin lithium của công ty đã tăng tốc đáng kể trong việc vươn ra toàn cầu, với ESS dân dụng ngoài Trung Quốc là hướng đột phá trọng điểm. Đối với dữ liệu tài chính H1 cụ thể, vui lòng tham khảo báo cáo đầy đủ. Pin bán rắn: pin rắn-lỏng.
13 giờ trước
[Pin thể rắn: EcoPro BM xây dựng đội ngũ pin thể rắn bao phủ toàn bộ chuỗi “Nguyên liệu thô – Vật liệu – Tế bào pin,” mục tiêu thương mại hóa vào năm 2027]
13 giờ trước
[Pin thể rắn: EcoPro BM xây dựng đội ngũ pin thể rắn bao phủ toàn bộ chuỗi “Nguyên liệu thô – Vật liệu – Tế bào pin,” mục tiêu thương mại hóa vào năm 2027]
Đọc thêm
[Pin thể rắn: EcoPro BM xây dựng đội ngũ pin thể rắn bao phủ toàn bộ chuỗi “Nguyên liệu thô – Vật liệu – Tế bào pin,” mục tiêu thương mại hóa vào năm 2027]
[Pin thể rắn: EcoPro BM xây dựng đội ngũ pin thể rắn bao phủ toàn bộ chuỗi “Nguyên liệu thô – Vật liệu – Tế bào pin,” mục tiêu thương mại hóa vào năm 2027]
[Pin thể rắn: EcoPro BM thành lập nhóm pin thể rắn toàn phần bao phủ toàn chuỗi "nguyên liệu thô-vật liệu-cell pin", mục tiêu thương mại hóa vào năm 2027] Ngày 26 tháng 8 năm 2026, EcoPro BM đã tổ chức cuộc họp khởi động tại tỉnh Gyeonggi, chính thức thành lập "nhóm pin thể rắn toàn phần" bao phủ toàn chuỗi "nguyên liệu thô-vật liệu-cell pin". Dự án do Bộ Thương mại, Công nghiệp và Năng lượng Hàn Quốc chủ trì, và EcoPro BM đã được chọn vào đầu tháng 8, cùng với bốn doanh nghiệp khác, là công ty "siêu thầu phụ" giai đoạn ba. Các bên tham gia nhóm bao gồm Viện Công nghệ Điện tử Hàn Quốc (KETI), Viện Khoa học và Công nghệ Hàn Quốc (KIST), Đại học Khoa học và Công nghệ Pohang (POSTECH), Đại học Hanyang và các đơn vị khác. EcoPro BM có kế hoạch phát triển chất điện phân rắn gốc sulfide dựa trên lithium sulfide độ tinh khiết cao, với mục tiêu thương mại hóa pin thể rắn toàn phần gốc sulfide vào năm 2027. Theo Yonhap News Agency và các phương tiện truyền thông Hàn Quốc khác đưa tin ngày 31 tháng 8.
13 giờ trước
Terra Charge sẽ ra mắt trạm sạc xe điện tương thích Tesla tại Nhật Bản từ năm 2028
31 Aug 2026 11:41
Terra Charge sẽ ra mắt trạm sạc xe điện tương thích Tesla tại Nhật Bản từ năm 2028
Đọc thêm
Terra Charge sẽ ra mắt trạm sạc xe điện tương thích Tesla tại Nhật Bản từ năm 2028
Terra Charge sẽ ra mắt trạm sạc xe điện tương thích Tesla tại Nhật Bản từ năm 2028
Terra Charge của Nhật Bản sẽ ra mắt các trạm sạc xe điện tương thích Tesla, với việc lắp đặt thiết bị chuẩn Tesla dự kiến bắt đầu vào năm tài khóa 2028.
31 Aug 2026 11:41
Li Auto báo cáo doanh thu quý 1/2025 tăng nhẹ so với cùng kỳ năm ngoái, dự báo giao hàng và doanh số bán hàng sẽ phục hồi trong quý 2 - Shanghai Metals Market (SMM)