[Tin tức pin lithium ngày 26/5] Rio Tinto dự định đầu tư khoảng 425 triệu USD để tham gia phát triển dự án lithium tại Chile

[Tổng thư ký CPCA Thôi Đông Thụ: Xuất khẩu ô tô Trung Quốc đạt 2,16 triệu chiếc từ tháng 1 đến tháng 4, tăng 15% so với cùng kỳ năm ngoái]Tổng thư ký CPCA Thôi Đông Thụ cho biết trong một bài viết rằng từ tháng 1 đến tháng 4 năm 2025, xuất khẩu ô tô Trung Quốc đạt 2,16 triệu chiếc, tăng 15% so với cùng kỳ năm 2024. Trong tháng 4, xuất khẩu ô tô Trung Quốc đạt 620.000 chiếc, tăng 12% so với cùng kỳ năm ngoái và 36% so với tháng trước, thể hiện xu hướng tăng trưởng mạnh cả theo năm và theo tháng. Động lực chính trong năm nay vẫn là sự cải thiện năng lực cạnh tranh của các sản phẩm Trung Quốc và sự gia tăng nhẹ của thị trường các nước thuộc Phương Nam toàn cầu. Tuy nhiên, chu kỳ mà các thương hiệu quốc tế trên thị trường Nga trong cuộc khủng hoảng Nga - Ukraine bị thay thế toàn diện bởi các xe hơi Trung Quốc có thể sẽ kết thúc, dẫn đến sự giảm sút đáng kể. (Finance Link)

[Rio Tinto dự định đầu tư khoảng 425 triệu USD vào phát triển Dự án Lithium Salares Altoandinos ở Chile]Ngày 22 tháng 5, Rio Tinto thông báo rằng công ty đã được xác nhận là đối tác ưu tiên bởi công ty khai thác mỏ quốc doanh của Chile (ENAMI) cho dự án lithium Salares Altoandinos tại các vùng đất muối ở phía bắc Chile. Theo các điều khoản được đề xuất, Rio Tinto sẽ mua lại 51% cổ phần ban đầu trong dự án, với ENAMI nắm giữ phần cổ phần còn lại. Cả hai bên vẫn cần ký kết một thỏa thuận ràng buộc, có được tất cả các phê duyệt theo quy định và đáp ứng các điều kiện đóng cửa thông thường khác. Rio Tinto cho biết sẽ thúc đẩy các nghiên cứu khả thi sơ bộ và khả thi để cuối cùng đưa ra quyết định đầu tư. Rio Tinto sẽ cung cấp khoảng 425 triệu USD bằng tiền mặt và các khoản đóng góp phi tiền mặt, bao gồm công nghệ khai thác lithium trực tiếp (DLE) của mình. Các khoản đóng góp bằng tiền mặt sẽ được giải ngân theo từng giai đoạn để tài trợ cho nghiên cứu khả thi sơ bộ và các nghiên cứu tiếp theo. (Finance Link)

[Trạm lưu trữ năng lượng lai lithium-natri quy mô lớn đầu tiên của Trung Quốc với 98% điện xanh được đưa vào vận hành]Trạm lưu trữ năng lượng lai lithium-natri quy mô lớn đầu tiên của Trung Quốc, Trạm lưu trữ năng lượng Bảo Trì của Lưới điện phía Nam Trung Quốc, đã được đưa vào vận hành tại Vân Nam hôm nay. Với diện tích tương đương với năm sân bóng đá, Trạm lưu trữ năng lượng Bảo Trì có công suất lắp đặt 400 megawatt giờ (MWh) và có thể điều tiết 580 triệu kWh điện mỗi năm, tương đương với mức tiêu thụ điện hàng năm của 270.000 hộ gia đình, với điện xanh chiếm tới 98%. (CCTV News)

[Hai vấn đề trong Quy định Pin của EU bị hoãn, tạo đệm cho xuất khẩu pin lithium của Trung Quốc sang châu Âu]Do điều chỉnh chuỗi cung ứng nguyên liệu thô toàn cầu và thiếu các cơ quan điều tra bên thứ ba, việc EU dự kiến thực hiện quy định về thẩm định chuỗi cung ứng pin, ban đầu dự kiến vào tháng 8 năm nay, được đề xuất hoãn lại hai năm. Kế hoạch ban đầu của các công ty nộp báo cáo dấu chân carbon, dự kiến vào tháng 2 năm nay, cũng đã bị hoãn lại do thiếu các quy tắc chi tiết, tạo ra một giai đoạn đệm cho các công ty pin lithium của Trung Quốc xuất khẩu sang châu Âu. Việc hoãn lại hai vấn đề này là tin tốt cho xuất khẩu pin lithium của Trung Quốc sang EU. EU là thị trường xuất khẩu pin lithium lớn nhất của Trung Quốc. Theo dữ liệu từ Tổng cục Hải quan Trung Quốc, trong bốn tháng đầu năm 2025, năm quốc gia EU - Đức, Hà Lan, Pháp, Tây Ban Nha và Hungary - chiếm gần 30% giá trị xuất khẩu pin lithium của Trung Quốc. (Caixin)

[Hainan Mining: Dự án 20.000 tấn lithium hydroxide dùng cho pin đạt được sự tích hợp toàn bộ quy trình với sản phẩm đạt tiêu chuẩn ra khỏi dây chuyền]Hainan Mining (601969.SH) thông báo rằng dự án 20.000 tấn lithium hydroxide dùng cho pin của công ty đã đạt được sự tích hợp toàn bộ quy trình, với lô sản phẩm lithium hydroxide đầu tiên đã vượt qua kiểm tra lấy mẫu trong phòng thí nghiệm nội bộ, xác nhận rằng các thông số sản phẩm đáp ứng các tiêu chuẩn thiết kế. Cột mốc này đặt nền tảng cho việc sản xuất hàng loạt liên tục tiếp theo, đánh dấu một thành tựu theo từng giai đoạn trong chiến lược chuyển đổi và nâng cấp công nghiệp của công ty. Tuy nhiên, biến động giá tài nguyên lithium có thể ảnh hưởng đến tính kinh tế của dự án, và vẫn còn những bất định liên quan đến thời gian biểu để đạt được sản xuất ổn định, đạt công suất sản xuất đầy đủ và chứng nhận sản phẩm của khách hàng. Công ty sẽ kịp thời thực hiện nghĩa vụ công bố thông tin của mình. (Cailian Press)

[Haisco Pharmaceutical: Kinh doanh keo dán pin rắn chưa tạo ra đơn hàng]Haisco Pharmaceutical (300584.SZ) đã ban hành thông báo về biến động giao dịch cổ phiếu bất thường, lưu ý sự quan tâm cao của thị trường gần đây đối với các khái niệm pin rắn. Sự tham gia của công ty vào lĩnh vực pin rắn chủ yếu xoay quanh liên doanh của công ty con Anqing Huichen với Saike Power và các đối tác khác để thành lập Sichuan Luochen, được thành lập vào ngày 11 tháng 2 năm 2025, tập trung vào phát triển, tối ưu hóa và công nghiệp hóa vật liệu keo dán cho pin năng lượng mới, bao gồm cả pin rắn. Tính đến thời điểm hiện tại, Sichuan Luochen đang tiến hành phát triển quy trình quy mô nhỏ cho các sản phẩm keo dán liên quan nhưng vẫn chưa giao mẫu cho khách hàng hoặc nhận được đơn hàng, không có tác động đáng kể nào được dự kiến đối với lợi nhuận hàng năm của công ty.

[Farasis Energy: Pin bán rắn thế hệ thứ hai dự kiến đi vào sản xuất hàng loạt trong nửa cuối năm, nhắm vào các ứng dụng có giá trị cao như kinh tế tầm thấp và robot nhân tạo]Farasis Energy tuyên bố trên một nền tảng tương tác rằng pin bán rắn thế hệ đầu tiên của họ đã đi vào sản xuất hàng loạt và lắp đặt trên xe vào năm 2022. Pin bán rắn thế hệ thứ hai dự kiến sẽ đạt được sản xuất hàng loạt trong nửa cuối năm, ban đầu nhắm vào các ứng dụng có giá trị cao như kinh tế tầm thấp và robot nhân tạo, có khả năng thúc đẩy doanh thu sản phẩm pin rắn. Về mặt hợp tác khách hàng, các sản phẩm pin rắn của công ty đã nhận được sự công nhận từ các khách hàng hàng đầu trong nhiều lĩnh vực, bao gồm GAC, Dongfeng, Sany, FAW Jiefang, một khách hàng hàng đầu của eVTOL tại Mỹ, một nhà sản xuất xe bay hàng đầu trong nước, Shanghai Shidai và Volocopter của Geely. (Cailian Press)