Lần đầu tiên! BYD lọt vào top 10 tại Malaysia! Các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc cần nhanh chóng vươn ra toàn cầu ở Đông Nam Á!

08:00-09:00

Đăng ký và Trà sáng

09:00-09:10

Lễ khai mạc, Phát biểu chào mừng của chủ nhà

09:10-09:20

Phát biểu của Phó Chủ tịch kiêm Tổng Thư ký của China EV100 và Lãnh đạo Mạng lưới Kim loại không chứa sắt

09:20-09:40

Chính sách mới nhất trong ngành công nghiệp ô tô Đông Nam Á

Logic chủ đề: EV3.0 của Thái Lan và Chính sách sửa đổi EV3.5

09:40-10:00

Chiến lược xây dựng và phân biệt thương hiệu ô tô tại thị trường Đông Nam Á

Logic chủ đề:

1. Xây dựng nhận thức về thương hiệu: Thị trường Nhật Bản và Hàn Quốc đã phát triển

2. Sự khác biệt về văn hóa: Các nước Đông Nam Á có sự khác biệt văn hóa đáng kể, và các thương hiệu cần xem xét đầy đủ các đặc điểm văn hóa địa phương trong quá trình xây dựng thương hiệu. Ví dụ, người tiêu dùng tại thị trường Thái Lan ưu tiên sự sang trọng và thoải mái, trong khi người tiêu dùng tại thị trường Malaysia có thể chú trọng hơn vào tính thực dụng và hiệu quả chi phí của xe.

10:00-10:25

Giải lao trà

10:25-11:25

Diễn đàn bàn tròn:Xây dựng và tối ưu hóa các con đường chuỗi cung ứng địa phương hóa tại Đông Nam Á

Diễn giả khách mời:

·Martin Knoss, Chủ tịch khu vực xe du lịch, xe thương mại và xe off-road tại phân khúc thị trường ASEAN, Bộ phận Giải pháp Năng lượng, Công ty TNHH Công nghệ Ô tô Robert Bosch (Thái Lan)

·Harendra Saksena, Giám đốc điều hành mua sắm, Ather Energy

·Peter Klöpfer, Giám đốc cấp cao, Rutronik Elektronische Bauelemente GmbH

·Ma Ming, Tổng giám đốc, Joyson Safety Systems (Thái Lan)

Logic chủ đề:

1. Khả năng đa dạng hóa các con đường hợp tác địa phương hóa: Theo yêu cầu về tỷ lệ địa phương hóa trung bình nhất định ở các quốc gia khác nhau, chuỗi công nghiệp ban đầu có thể không hoàn toàn tuân theo.

Tiềm năng hợp tác đa dạng hóa giữa các chuỗi công nghiệp của Trung Quốc, Châu Âu, Mỹ, Nhật Bản và các quốc gia địa phương là gì? Các doanh nghiệp từ các bên khác nhau nhìn nhận vấn đề này như thế nào?

2. Chuỗi cung ứng không ổn định: Môi trường chính trị và kinh tế tương đối phức tạp ở Đông Nam Á có thể dẫn đến sự không ổn định trong chuỗi cung ứng.

3. Chi phí hậu cần cao: Ví dụ, mức độ phát triển công nghiệp khác nhau ở các khu vực khác nhau của Indonesia có thể dẫn đến chi phí tăng lên khi vận chuyển hàng hóa từ cảng này sang cảng khác.

11:25-11:55

Diễn đàn bàn tròn:Chuỗi cung ứng ô tô Đông Nam Á - Vấn đề nhập khẩu (Dịch vụ, định giá và khả thi của hỗ trợ tại chỗ)

Diễn giả khách mời:

Yi Yanting, Phó chủ tịch, Công ty TNHH Công nghệ Thông tin SMM

Logic chủ đề:

1. Định giá vật liệu: Sự bất đối xứng thông tin trên thị trường vật liệu ở Đông Nam Á dẫn đến tính minh bạch về giá cả thấp.

Giá của vật liệu nhập khẩu sau khi nhập cảnh nên được định giá như thế nào? Còn hỗ trợ dịch vụ thì sao? Nếu vật liệu địa phương thậm chí còn kém minh bạch hơn và không được người dùng cuối công nhận thì sao?

2. Khó khăn trong Quản lý Nhà cung cấp: Số lượng lớn các nhà cung cấp ở Đông Nam Á với mức độ quản lý khác nhau có thể dẫn đến tình trạng giá cả không minh bạch và không ổn định. Ví dụ, một số nhà cung cấp có thể áp dụng chiến lược giá thấp để đảm bảo đơn hàng nhưng có thể có những rủi ro tiềm ẩn về chất lượng sản phẩm và thời gian giao hàng.

12:10-14:00

Ăn trưa + Giao lưu kết nối

14:00-15:00

Diễn đàn Bàn tròn:Nghiên cứu về Tăng tốc Điện khí hóa và Nội địa hóa các Linh kiện Cốt lõi tại Thái Lan

Diễn giả khách mời:

·Xu Xiaolong, Phó Tổng Giám đốc, Công ty TNHH Hệ thống Điện Inovance United (Thái Lan)

·Ross, Trưởng bộ phận Chip OEM của một công ty nào đó

Logic chủ đề:

1. Tăng tốc Nội địa hóa các Linh kiện và Bộ phận Cốt lõi là Xu hướng: Các vấn đề như chính sách của chính phủ ở các nước địa phương, chuỗi cung ứng các linh kiện cốt lõi, thực thi tại chỗ và theo dõi nhân tài.

15:00-15:30

Chưa xác định (Diễn giả khách mời)

15:30-16:00

Nghỉ trà

16:00-16:20

Chưa xác định (Diễn giả khách mời)

16:20-16:40

Chưa xác định (Diễn giả khách mời)

16:40-17:20

Diễn đàn Bàn tròn:Lựa chọn Mô hình Đầu tư và Xây dựng Nhà máy ở Đông Nam Á: Phân tích Ưu và Nhược điểm của Liên doanh và Công ty Con 100% vốn nước ngoài

Logic chủ đề:

1. Khó khăn trong việc Lựa chọn Đối tác: Theo mô hình liên doanh, các doanh nghiệp cần phải lựa chọn đối tác phù hợp. Tuy nhiên, có thể có rất nhiều đối tác và chất lượng không đồng đều ở Đông Nam Á, khiến việc lựa chọn trở nên khó khăn.

Ví dụ, một số đối tác có thể thiếu khả năng kỹ thuật hoặc kinh nghiệm quản lý, khiến liên doanh khó đạt được kết quả mong đợi.

2. Xung đột văn hóa: Liên doanh có thể phải đối mặt với vấn đề xung đột văn hóa. Ví dụ, khi các doanh nghiệp Trung Quốc hợp tác với các doanh nghiệp địa phương, sự khác biệt về triết lý quản lý và phong cách làm việc do sự khác biệt văn hóa có thể dẫn đến sự hợp tác không suôn sẻ.

3. Rủi ro cao trong mô hình doanh nghiệp tư nhân: Theo mô hình doanh nghiệp tư nhân, các doanh nghiệp cần phải tự mình chịu trách nhiệm cho tất cả các rủi ro và thách thức. Ví dụ, những thay đổi về chính sách và biến động thị trường có thể dẫn đến khó khăn trong hoạt động của các doanh nghiệp tư nhân.

18:30-20:30

Bữa tối cocktail

09:00-09:30

Tính khả thi về tương lai của Đúc khuôn tích hợp tại Thái Lan

09:30-09:20

Diễn đàn bàn tròn: Logic hỗ trợ đơn hàng thị trường toàn cầu cho chuỗi cung ứng địa phương Đông Nam Á

Logic thảo luận:

1. Làm thế nào để khách hàng ở các thị trường khác ngoài thị trường địa phương nhận thức được sự chuyển dịch quy mô lớn như vậy trong chuỗi cung ứng ngành?

2. Những yêu cầu mới nào về sản phẩm hoặc tuân thủ quy định sau khi chuyển dịch?

10:20-10:50

Giờ nghỉ trà

10:50-11:40

Diễn đàn bàn tròn: Khả năng liên kết trong Đông Nam Á đối với chuỗi cung ứng vật liệu pin - Vật liệu hóa học pin

Diễn giả khách mời:

·Tony - Tổng giám đốc, Công ty TNHH Công nghệ SEVB (Thái Lan)

·Lưu Thụy - Chủ tịch, Công ty TNHH Công nghệ Vật liệu mới Innovatech (Malaysia)

Logic thảo luận:

1. Rủi ro rào cản thương mại: Mặc dù có nhiều lợi thế ở Đông Nam Á, nhưng sự không chắc chắn trong môi trường thương mại quốc tế vẫn có thể tác động đến chuỗi cung ứng vật liệu pin.

Ví dụ, các rào cản thương mại như điều tra chống bán phá giá và điều tra thuế chống trợ cấp có thể làm tăng chi phí hoạt động và rủi ro thị trường cho các doanh nghiệp.

2. Tiêu chuẩn kỹ thuật và chứng nhận: Các quốc gia khác nhau có các tiêu chuẩn kỹ thuật và yêu cầu chứng nhận khác nhau đối với sản phẩm pin, đòi hỏi các doanh nghiệp phải đầu tư nhiều tài nguyên hơn để đáp ứng các yêu cầu tiếp cận thị trường.

Điều này có thể đặt ra những thách thức nhất định đối với việc bố trí chuỗi cung ứng vật liệu pin ở Đông Nam Á.

3. Ổn định chuỗi cung ứng: Dựa vào nguồn cung cấp nguyên liệu thô địa phương có thể phải đối mặt với rủi ro gián đoạn cung ứng hoặc biến động giá cả.

Do đó, các doanh nghiệp cần tăng cường quản lý chuỗi cung ứng và kiểm soát rủi ro để đảm bảo nguồn cung cấp nguyên liệu ổn định và kiểm soát chi phí.

11:40-13:00

Bữa trưa + Phiên Giao lưu Mạng lưới

14:00-17:30

Hội nghị Kết nối Nhu cầu của Nhà Sản xuất Ô tô