

Từ ngày 23 tháng 4 đến ngày 2 tháng 5, Tập đoàn ZF đã trưng bày
một loạt công nghệ và sản phẩm
tại Triển lãm Ô tô Thượng Hải.

Ông Vương Vận Nghị, Phó Chủ tịch Điều hành Tập đoàn ZF, Chủ tịch Khu vực Trung Quốc và Chủ tịch Khu vực Hoạt động Châu Á - Thái Bình Dương, cho biết ZF từ lâu đã coi Trung Quốc là một thị trường chiến lược cốt lõi, đã thành lập hơn 50 nhà máy và 5 trung tâm R&D tại Trung Quốc. Chỉ tính riêng trong 5 năm qua, công ty đã đầu tư gần 3,5 tỷ euro và xây dựng hoặc mở rộng 10 nhà máy cùng với thành lập một trung tâm R&D mới tại Trung Quốc trong 2 năm qua.
Tuân thủ triết lý chiến lược "Ở Trung Quốc, Vì Trung Quốc" và "Ở Trung Quốc, Vì Toàn cầu", ZF đã đạt được nghiên cứu và phát triển (R&D) tại địa phương và sản xuất hàng loạt các công nghệ tiên tiến toàn cầu tại Trung Quốc, đồng thời cũng đưa các sáng kiến của Trung Quốc ra thị trường toàn cầu.
Hơn nữa, ZF đang tích cực thúc đẩy sản xuất hàng loạt các công nghệ tiên tiến tại địa phương ở Trung Quốc và tung ra các giải pháp phù hợp cho thị trường Trung Quốc. Thế hệ mới các sản phẩm hệ thống truyền động và phụ tùng gần đây đã đi vào sản xuất hàng loạt tại Trung Quốc, đảm bảo các đơn hàng vượt quá 1 tỷ euro
từ các nhà sản xuất thiết bị gốc (OEM) của Trung Quốc. Hệ thống lái bánh sau (AKC), hệ thống hỗ trợ người lái tiên tiến OnGuardMAX Plus và hộp số TraXon 2 cũng đã bắt đầu sản xuất hàng loạt tại Trung Quốc.
ZF đã công bố tại triển lãm ô tô rằng bộ giảm tốc đồng trục bánh răng hành tinh do đội ngũ Trung Quốc của công ty phát triển đã đạt được sản xuất hàng loạt lần đầu tiên tại thị trường Trung Quốc vào nửa đầu năm nay . Sản phẩm này cải thiện đáng kể hiệu quả trong khi
tiết kiệm một nửa không gian và trọng lượng , giúp ZF trở thành nhà cung cấp hàng đầu trong lĩnh vực bộ giảm tốc đồng trục. Nhà máy điện khuyếch đại điện ZF tại Hàng Châu sẽ bắt đầu sản xuất hàng loạt các động cơ 800V thế hệ tiếp theo
vào tháng 6 năm nay, sẽ được triển khai trên các xe của khách hàng trong và ngoài nước.
Ngoài ra, nhà máy điện khuyếch đại điện ZF tại Thẩm Dương sẽ bắt đầu sản xuất hàng loạt các hệ thống điện khuyếch đại điện thế hệ tiếp theo vào quý 3 năm nay cho các nền tảng điện khuyếch đại điện ô tô hạng sang quốc tế.Để phù hợp với sự phát triển nhanh chóng của xe lai năng lượng mới tại Trung Quốc, ZF đã giới thiệu hộp số lai thế hệ thứ tư

tại Trung Quốc, với kế hoạch sản xuất hàng loạt vào năm 2026
. và đã nhận được các đơn hàng đầu tiên. Tại triển lãm ô tô này, ZF Chassis 2.0 đã ra mắt toàn cầu. Về khả năng điều khiển ngang, hệ thống lái bằng dây điện tử mới nhất của ZF được trang bị cho NIO ET9 đã đi vào sản xuất hàng loạt trong quý đầu tiên của năm nay. Về khả năng điều khiển dọc, ZF thông báo rằng họ đã nhận được đơn hàng cho hệ thống phanh điện cơ khô (EMB) từ một nhà sản xuất ô tô hàng đầu thế giới, với gần 5 triệu xe sẽ được trang bị hệ thống này.
Công nghệ treo hoạt động đầy đủ sMOTION® của ZF đã đi vào sản xuất hàng loạt. Ngoài việc được áp dụng cho các mẫu xe mới của Porsche, nó cũng đã nhận được sự công nhận từ các thương hiệu ô tô hàng đầu tại Trung Quốc và sẽ đi vào sản xuất hàng loạt tại nhà máy của ZF tại Trung Quốc bắt đầu từ năm tới.
ZF cũng giới thiệu hệ thống kéo dài phạm vi điện mới nhất của mình, cho phép một hệ thống điện đơn có thể chuyển đổi giữa chế độ kéo dài phạm vi và chế độ lái. Nó được thiết kế để tích hợp vào các mẫu xe chủ đạo của Trung Quốc và dự kiến sẽ đi vào sản xuất trong nửa đầu năm tới.
ZF cũng công bố hệ thống hỗ trợ người lái tiên tiến (ADAS) tùy chỉnh mới nhất của mình tại triển lãm ô tô. Hệ thống này tích hợp các mô hình AI lớn với các thuật toán tiên tiến, loại bỏ sự cần thiết của LiDAR và các nền tảng tính toán cao cấp tốn kém. Dựa trên thiết kế kiến trúc mô-đun, nó làm giảm chi phí phần cứng và tiêu thụ điện năng của hệ thống, và có thể được điều chỉnh để phù hợp với các nền tảng ô tô khác nhau.
Trong khi đó, ZF cũng đang tích cực xây dựng các quan hệ đối tác. Năm 2024, ZF đã hợp tác với Foton Motor và Geely Remote New Energy Commercial Vehicle, cùng nhiều đối tác khác, để mở rộng hợp tác trong nhiều lĩnh vực. Gần đây, ZF cũng đã thông báo việc thành lập một liên doanh với các đối tác tại Quảng Châu để sản xuất các thiết bị điện tử an toàn thụ động. Việc khởi động dự án này cũng đánh dấu một mô hình mới cho các khoản đầu tư dự án địa phương của ZF.
Hành động ngay
Tên triển lãm: Hội nghị thường niên và Triển lãm chuỗi công nghiệp động cơ IEMC 2025
Ngày triển lãm: Từ ngày 12 đến ngày 14 tháng 11 năm 2025
Địa điểm triển lãm: Ninh Ba, Chiết Giang
Quét mã QR để đăng ký tham dự triển lãm và cập nhật các xu hướng công nghiệp mới nhất!
