BYD tự hào với mức tăng 24,78% doanh số xe hơi tháng 3 năm 2025 so với cùng kỳ năm trước

Đã xuất bản: Apr 2, 2025 17:43
Nguồn: gasgoo
Công ty TNHH BYD (BYD) báo cáo doanh số bán 377.420 chiếc xe mới trong tháng 3 năm 2025, đánh dấu sự tăng trưởng 24,78% so với cùng kỳ năm trước và cũng thể hiện sự tăng trưởng 16,9% so với tháng trước.

Thượng Hải (Gasgoo) - Công ty TNHH BYD ("BYD") báo cáo doanh số bán 377.420 xe mới trong tháng 3 năm 2025, đánh dấu sự tăng trưởng 24,78% so với cùng kỳ năm trước và cũng thể hiện sự tăng trưởng 16,9% so với tháng trước.

Trong số xe mới được bán tháng trước, doanh số bán xe du lịch đạt 371.419 chiếc, tăng 23,14% so với cùng kỳ năm trước và tăng 16,71% so với tháng trước. Phân loại theo giải pháp động cơ, doanh số bán xe điện pin đạt 166.109 chiếc, phản ánh sự tăng trưởng 18,73% so với cùng kỳ năm trước và cũng chỉ ra sự tăng vọt 32,99% so với tháng trước. Trong khi đó, doanh số bán xe điện lai cắm sạc đạt 205.310 chiếc, tăng 26,95% so với cùng kỳ năm trước và cũng ghi nhận sự tăng trưởng 6,2% so với tháng trước, đóng góp 55,28% vào tổng doanh số bán xe du lịch của BYD.

Ngoài ra, BYD thông báo doanh số bán xe năng lượng mới ở thị trường nước ngoài đạt 72.723 chiếc trong tháng ba năm 2025.

Công ty cũng bán 6.001 xe thương mại trong tháng trước, tăng 624,76% so với cùng kỳ năm trước và cũng tăng 30,09% so với tháng trước.

Trong quý đầu tiên của năm 2025, BYD đã bán tổng cộng 1 triệu 804 xe mới, tăng 59,81% so với cùng kỳ năm trước. Trong đó, mảng xe du lịch đóng góp doanh số 986.098 chiếc (+57,93% so với cùng kỳ năm trước), trong khi doanh số bán xe thương mại đạt 14.706 chiếc (+688,53% so với cùng kỳ năm trước).

Vào ngày 17 tháng 3 năm 2025, BYD chính thức giới thiệu Super e-Platform, một kiến trúc xe năng lượng mới (NEV) đột phá, và đồng thời mở đặt hàng trước cho các mẫu Han L và Tang L.

Một sáng tạo quan trọng của Super e-Platform là kiến trúc điện áp cao 1.000V đầu tiên trong ngành được thiết kế cho xe du lịch. Điều này cho phép "Pin Sạc Nhanh" mới phát triển của BYD, nhờ giảm sức cản nội bộ và tối ưu hóa tiên tiến, hỗ trợ dòng sạc lên đến 1.000A và tốc độ sạc 10C, cung cấp công suất sạc tối đa 1 megawatt (1.000kW). Kết quả là tốc độ sạc chưa từng có "2 kilomet mỗi giây", cho phép người dùng có thêm 400 kilomet phạm vi di chuyển chỉ trong năm phút, hiệu quả loại bỏ nỗi lo về phạm vi di chuyển.

Bên cạnh đổi mới công nghệ, BYD cũng đưa ra thị trường một số mẫu xe mới trong tháng 3, bao gồm DENZA N9, Qin L EV, Sealion 05 EV, và YANGWANG U7.

Tuyên bố về Nguồn Dữ liệu: Ngoại trừ thông tin công khai, tất cả dữ liệu khác được SMM xử lý dựa trên thông tin công khai, giao tiếp thị trường và dựa trên mô hình cơ sở dữ liệu nội bộ của SMM. Chúng chỉ mang tính chất tham khảo và không cấu thành khuyến nghị ra quyết định.

Để biết thêm thông tin hoặc có thắc mắc gì, vui lòng liên hệ: lemonzhao@smm.cn
Để biết thêm thông tin về cách truy cập báo cáo nghiên cứu, vui lòng liên hệ:service.en@smm.cn
Tin Liên Quan
[Pin thể rắn: Tianneng Co., Ltd. đạt quy mô giao hàng pin bán thể rắn 314Ah, với các đột phá theo từng cấp độ trên nhiều hệ thống công nghệ]
9 giờ trước
[Pin thể rắn: Tianneng Co., Ltd. đạt quy mô giao hàng pin bán thể rắn 314Ah, với các đột phá theo từng cấp độ trên nhiều hệ thống công nghệ]
Đọc thêm
[Pin thể rắn: Tianneng Co., Ltd. đạt quy mô giao hàng pin bán thể rắn 314Ah, với các đột phá theo từng cấp độ trên nhiều hệ thống công nghệ]
[Pin thể rắn: Tianneng Co., Ltd. đạt quy mô giao hàng pin bán thể rắn 314Ah, với các đột phá theo từng cấp độ trên nhiều hệ thống công nghệ]
[Pin thể rắn: Thiên Năng Battery đạt mức giao hàng quy mô lớn cell pin bán rắn 314Ah, hệ thống đa công nghệ đột phá theo từng giai đoạn] Ngày 28 tháng 8 năm 2026, Thiên Năng Battery công bố trong báo cáo bán niên H1 2026 rằng cell pin bán rắn 314Ah sản xuất hợp tác với WELION New Energy đã đạt mức giao hàng hàng loạt quy mô lớn và được ứng dụng thành công trước tiên cho thiết bị ESS phía lưới điện. Công ty đã bố trí nhiều lộ trình công nghệ pin kiểu mới, bao gồm pin thể rắn, pin natri-ion và pin nhiên liệu hydro, hệ thống đa công nghệ "lithium-lithium-hydro-natri + thể rắn" đang tăng tốc hình thành, với tiến trình công nghiệp hóa thể hiện sự tiến triển theo giai đoạn "pin natri-ion trình diễn và xác minh, pin thể rắn triển khai đa kịch bản, và thương mại hóa nhanh nhiên liệu hydro". Mảng kinh doanh pin lithium của công ty đã tăng tốc đáng kể trong việc vươn ra toàn cầu, với ESS dân dụng ngoài Trung Quốc là hướng đột phá trọng điểm. Đối với dữ liệu tài chính H1 cụ thể, vui lòng tham khảo báo cáo đầy đủ. Pin bán rắn: pin rắn-lỏng.
9 giờ trước
[Pin thể rắn: EcoPro BM xây dựng đội ngũ pin thể rắn bao phủ toàn bộ chuỗi “Nguyên liệu thô – Vật liệu – Tế bào pin,” mục tiêu thương mại hóa vào năm 2027]
9 giờ trước
[Pin thể rắn: EcoPro BM xây dựng đội ngũ pin thể rắn bao phủ toàn bộ chuỗi “Nguyên liệu thô – Vật liệu – Tế bào pin,” mục tiêu thương mại hóa vào năm 2027]
Đọc thêm
[Pin thể rắn: EcoPro BM xây dựng đội ngũ pin thể rắn bao phủ toàn bộ chuỗi “Nguyên liệu thô – Vật liệu – Tế bào pin,” mục tiêu thương mại hóa vào năm 2027]
[Pin thể rắn: EcoPro BM xây dựng đội ngũ pin thể rắn bao phủ toàn bộ chuỗi “Nguyên liệu thô – Vật liệu – Tế bào pin,” mục tiêu thương mại hóa vào năm 2027]
[Pin thể rắn: EcoPro BM thành lập nhóm pin thể rắn toàn phần bao phủ toàn chuỗi "nguyên liệu thô-vật liệu-cell pin", mục tiêu thương mại hóa vào năm 2027] Ngày 26 tháng 8 năm 2026, EcoPro BM đã tổ chức cuộc họp khởi động tại tỉnh Gyeonggi, chính thức thành lập "nhóm pin thể rắn toàn phần" bao phủ toàn chuỗi "nguyên liệu thô-vật liệu-cell pin". Dự án do Bộ Thương mại, Công nghiệp và Năng lượng Hàn Quốc chủ trì, và EcoPro BM đã được chọn vào đầu tháng 8, cùng với bốn doanh nghiệp khác, là công ty "siêu thầu phụ" giai đoạn ba. Các bên tham gia nhóm bao gồm Viện Công nghệ Điện tử Hàn Quốc (KETI), Viện Khoa học và Công nghệ Hàn Quốc (KIST), Đại học Khoa học và Công nghệ Pohang (POSTECH), Đại học Hanyang và các đơn vị khác. EcoPro BM có kế hoạch phát triển chất điện phân rắn gốc sulfide dựa trên lithium sulfide độ tinh khiết cao, với mục tiêu thương mại hóa pin thể rắn toàn phần gốc sulfide vào năm 2027. Theo Yonhap News Agency và các phương tiện truyền thông Hàn Quốc khác đưa tin ngày 31 tháng 8.
9 giờ trước
Terra Charge sẽ ra mắt trạm sạc xe điện tương thích Tesla tại Nhật Bản từ năm 2028
31 Aug 2026 11:41
Terra Charge sẽ ra mắt trạm sạc xe điện tương thích Tesla tại Nhật Bản từ năm 2028
Đọc thêm
Terra Charge sẽ ra mắt trạm sạc xe điện tương thích Tesla tại Nhật Bản từ năm 2028
Terra Charge sẽ ra mắt trạm sạc xe điện tương thích Tesla tại Nhật Bản từ năm 2028
Terra Charge của Nhật Bản sẽ ra mắt các trạm sạc xe điện tương thích Tesla, với việc lắp đặt thiết bị chuẩn Tesla dự kiến bắt đầu vào năm tài khóa 2028.
31 Aug 2026 11:41
BYD tự hào với mức tăng 24,78% doanh số xe hơi tháng 3 năm 2025 so với cùng kỳ năm trước - Shanghai Metals Market (SMM)