BYD's FANGCHENGBAO bắt đầu bán trước mẫu SUV cỡ nhỏ TAI 3

Thượng Hải (Gasgoo)- FANGCHENGBAO, thương hiệu chuyên về danh tính chuyên nghiệp và cá nhân hóa của BYD, đã chính thức bước vào phân khúc SUV cỡ nhỏ với việc ra mắt trước mẫu TAI 3 mới nhất vào ngày 31 tháng 3.

Được cung cấp trong năm biến thể, TAI 3 có giá từ 139.800 đến 203.800 nhân dân tệ. Mẫu xe này dự kiến sẽ chính thức ra thị trường vào tháng Tư.

Lấy cảm hứng từ khái niệm "phương tiện chiến đấu giữa các vì sao," SUV này sở hữu thiết kế táo bạo và hiện đại, nổi bật với đèn pha và đèn hậu hai đường cắt, thân xe kiểu mecha chắc chắn, và hộp công cụ phía sau hình cánh đặc biệt kết hợp công nghệ và chức năng.

Bên trong, khoang lái tiếp tục chủ đề khoa học viễn tưởng với bảng điều khiển hình cánh, đèn viền hình C, và cần số "trang bị chiến đấu" đặc trưng của FANGCHENGBAO đi kèm nút bấm bằng pha lê.

TAI 3 cũng được thiết kế để phù hợp với nhiều tùy chỉnh sau khi mua, với FANGCHENGBAO hợp tác với nhiều thương hiệu tùy chỉnh để cung cấp các lựa chọn kiểu dáng độc đáo.

Mẫu xe này tích hợp công nghệ cốt lõi của BYD với các tính năng dẫn đầu xu hướng, đáng chú ý là bố cục "1 máy bay không người lái, 3 khoang," bộ hệ thống thông minh "E+2C," và gói an toàn "iCT."

Khái niệm "1 máy bay không người lái, 3 khoang" bao gồm hệ thống máy bay không người lái thông minh phát triển cùng DJI (có sẵn cho biến thể cao cấp nhất), hộc điện phía trước, buồng lái chìm, và khoang sau đa chức năng.

Hộc điện phía trước có dung tích 151 lít, đủ chỗ cho vali 20 inch, và thiết kế độc lập để giữ mùi bên trong. Chiều cao mở tối ưu chỉ 90 cm tăng cường khả năng tiếp cận.

Buồng lái chạy bằng AI mang lại trải nghiệm trên xe hấp dẫn với tương tác bằng giọng nói, chuyển cảnh một chạm, và bảng điều khiển trung tâm "đảo nổi" tích hợp sạc điện thoại không dây, lưu trữ, đèn, và chức năng karaoke. Bảng điều khiển tùy chỉnh cho hành khách phía trước, màn hình giải trí 15,6 inch, điều hòa hai vùng, âm thanh Devialet, tủ lạnh mini nóng lạnh, và ghế sau gập một chạm nâng cao trải nghiệm lái. Khoang sau 28 lít thêm không gian lưu trữ cá nhân hóa.

Bộ "E+2C" bao gồm nền tảng thông minh EVO+ của BYD, hệ thống hỗ trợ lái xe tiên tiến "God's Eye C," và xem trước đường đi chủ động với hệ thống giảm chấn thông minh DiSus-C. EVO+ cho phép hệ thống nhận diện địa hình thông minh iATS của TAI 3, có thể phát hiện và thích ứng với bề mặt như cỏ, cát, bùn, và tuyết. Mẫu xe này cũng giới thiệu hệ thống dẫn động bốn bánh siêu thông minh của BYD, cung cấp "ba khóa năng lượng," chế độ hỗ trợ phục hồi, chế độ bò, và chức năng quay "kiểu báo đốm" đặc trưng.

Về hiệu suất, TAI 3 cung cấp phạm vi lái 501 km cho tất cả các biến thể. Nó có thể sạc từ 30% đến 80% dung lượng pin chỉ trong 18 phút ở nhiệt độ bình thường, thời gian sạc ở nhiệt độ thấp giảm 40%. Được trang bị động cơ 20.000 vòng/phút, SUV tăng tốc từ 0 đến 100 km/h trong 4,9 giây. Khung gầm, với hệ treo MacPherson hai khớp cầu phía trước và hệ treo năm liên kết phía sau, đảm bảo xử lý và kiểm soát vượt trội.

Hệ thống God's Eye C tăng cường lái xe thông minh với đỗ xe tự động, tránh chướng ngại vật, và tính năng an toàn chủ động. Trong khi đó, xem trước đường đi chủ động và hệ thống DiSus-C tối ưu hóa điều chỉnh giảm chấn, cải thiện ổn định và thoải mái.

Về an toàn, gói "iCT" bao gồm hệ thống iTAC (điều khiển phân phối lực mô-men thông minh), cấu trúc an toàn xe CTB (từ pin đến thân xe), và hệ thống kiểm soát ổn định thủng lốp tốc độ cao TSC.

Hệ thống iTAC phát hiện trượt bánh trước, điều chỉnh phân phối mô-men để duy trì ổn định xe và kích hoạt chế độ trượt một chạm để tăng cường niềm vui lái.

Cấu trúc an toàn CTB tăng cường sức mạnh thân xe trong khi tối ưu hóa hấp thụ va đập và phân tán năng lượng thông qua động cơ đồng trục và lái phía trước.

Cuối cùng, hệ thống TSC cung cấp kiểm soát ổn định trong tình huống thủng lốp, đảm bảo an toàn ngay cả ở tốc độ lên đến 140 km/h.