Sedan hạng sang BYD YANGWANG U7 ra mắt, giá khởi điểm 628.000 nhân dân tệ

Thượng Hải (Gasgoo) - Vào ngày 27 tháng 3, YANGWANG, thương hiệu xe cao cấp của BYD, chính thức ra mắt mẫu sedan điện cỡ lớn YANGWANG U7. Mẫu xe này có bốn phiên bản, với giá từ 628.000 đến 708.000 nhân dân tệ.

Được trang bị công nghệ e⁴ của BYD, YANGWANG U7 sở hữu hơn 1.300 mã lực, tăng tốc từ 0 đến 100 km/h chỉ trong 2,9 giây. Nó cũng có các tính năng sáng tạo như quay tại chỗ trên mọi địa hình, lái ổn định sau khi lốp nổ ở tốc độ cao và đỗ song song ngang.

YANGWANG cho biết U7 là mẫu xe đầu tiên trên thế giới sử dụng hệ thống treo chủ động DiSus-Z, sử dụng công nghệ mô tơ trực tiếp tiên phong để chuyển đổi năng lượng điện thành kiểm soát chuyển động dọc chính xác. Hệ thống treo đạt công suất đỉnh 50 kW, trong khi cảm biến Magic Ruler có thời gian phản hồi 50 micro giây, có thể ghi nhận 4.000 thay đổi vị trí thân xe mỗi giây. Với tốc độ thực thi dẫn đầu ngành 5 miligiây, hệ thống đạt được sự ổn định và chính xác chưa từng có, điều chỉnh chiều cao xe chính xác đến 1 milimét.

Nhờ vào hệ thống phân phối mô men xoắn độc lập bốn bánh của nền tảng e⁴, U7 có thể kiểm soát từng bánh xe trong vài mili giây, cho phép quay trục và quay cố định. Nó cũng giới thiệu tính năng "di chuyển song song ngang" đầu tiên trên thế giới, cho phép xe di chuyển dễ dàng sang bên. Góc đánh lái thông minh hai chiều 20 độ, kết hợp với công nghệ lái linh hoạt, mang lại khả năng cơ động tương đương xe hạng A0 cho chiếc sedan hạng D sang trọng này.

Về mặt thị giác, YANGWANG U7 áp dụng ngôn ngữ thiết kế "Time Gate" đặc trưng của YANGWANG, giống như người anh em U9. Lưới tản nhiệt kín, cùng đèn LED hình chữ C sắc nét, tạo cho phần đầu xe dáng vẻ mạnh mẽ và năng động. Nắp capô được điêu khắc, cùng với cản trước và khuếch tán khí động học, tăng cường luồng không khí và lực ép xuống. Được trang bị LiDAR trên mái, U7 hỗ trợ các tính năng hỗ trợ lái xe thông minh tiên tiến. Với hệ số cản gió thấp chỉ 0,195Cd, nó đạt được cả sự thể thao và thanh lịch.

Từ phía bên, kiểu dáng fastback được nhấn mạnh bởi đường nét sắc sảo, tay nắm cửa chìm và vè hông màu đen, tối ưu hóa khí động học. Khe thông gió cánh trước và bánh xe ít ma sát giúp cải thiện luồng không khí, tăng phạm vi và độ ổn định. Mẫu xe có sẵn bốn màu.

Phiên bản BEV (xe điện chạy bằng pin) có chiều dài 5.265 mm, rộng 1.998 mm, cao 1.517 mm, với khoảng cách giữa hai trục bánh xe 3.160 mm, trong khi phiên bản PHEV (xe lai plug-in) có kích thước lớn hơn một chút, với chiều dài 5.360 mm, rộng 2.000 mm, cao 1.515 mm, và khoảng cách giữa hai trục bánh xe 3.200 mm.

Ở phía sau, YANGWANG U7 có thiết kế nhiều lớp, với đèn hậu LED toàn chiều rộng nhúng logo YANGWANG, dễ nhận biết. Cản sau mạnh mẽ, cùng cánh lướt gió điện hoạt động và khuếch tán, tối ưu hóa hiệu suất khí động học và tác động thị giác. Khe chứa biển số hẹp dần, được điểm xuyết bằng chi tiết mạ crôm, cân bằng giữa sự thể thao và sang trọng.

Bên trong, khái niệm "Star Ring Cockpit" của U7 thể hiện sự đối xứng kiến trúc Trung Quốc, với bố cục T bao quanh và màn hình OLED cong 12,8 inch chạy hệ thống thông tin giải trí thông minh DiLink 150 mới nhất. Hệ thống âm thanh Dynaudio Platinum Hi-End 23 loa bao gồm loa tweeter trung tâm xoay, lấy cảm hứng từ đồng hồ mặt trời, nổi lên khi khởi động xe—biểu tượng cho sự mọc lên của mặt trời và sự chuyển động của thời gian. Nội thất có hai chủ đề sang trọng—Màu Đỏ Vân Mây, lấy cảm hứng từ màu sắc phong phú của vân mây Nam Kinh, và Màu Trắng Lụa Ngọc, gợi nhớ đến ánh sáng của ngọc và lụa, điểm xuyết bằng họa tiết tím hoàng gia đại diện cho sự thịnh vượng và may mắn.

Phiên bản BEV của U7 được trang bị bộ pin Blade hiệu suất cao 135,5 kWh, cung cấp quãng đường CLTC 720 km. Phiên bản PHEV có pin 52,4 kWh, với quãng đường tổng cộng 1.000 km. Đặc biệt, phiên bản PHEV ra mắt động cơ đối xứng nằm ngang (boxer) sản xuất hàng loạt đầu tiên ở Trung Quốc, được nén xuống chỉ 420 mm. Sự đột phá này tối đa hóa việc sử dụng không gian dưới nắp capô, đồng thời giữ mức độ ồn giữa chế độ lai và điện thuần chỉ khác nhau 1 decibel.

Về mặt lái xe thông minh, U7 tích hợp hệ thống God's Eye A ba LiDAR, có 32 cảm biến lái xe thông minh và hai chip NVIDIA Orin-X với sức tính toán 508 TOPS. Nó cung cấp hỗ trợ lái xe nâng cao L2+, với khả năng điều hướng đô thị được kích hoạt khi giao hàng, đảm bảo trải nghiệm lái xe phát triển và thích ứng trên toàn quốc.