Li Auto công bố hệ điều hành xe hơi Halo OS của mình trở thành mã nguồn mở

Đã xuất bản: Mar 27, 2025 16:37
Nguồn: gasgoo
Vào ngày 27 tháng 3, Hội nghị thường niên Diễn đàn ZGC 2025 đã khai mạc tại Bắc Kinh. Lý Xương, Chủ tịch và CEO của Li Auto, đã tham dự diễn đàn và phát biểu, thông báo rằng Li Auto đã trở thành công ty...

Bắc Kinh (Gasgoo)- Ngày 27 tháng 3, Diễn đàn Hàng năm ZGC 2025 đã khai mạc tại Bắc Kinh. Li Xiang, Chủ tịch và CEO của Li Auto, đã tham dự diễn đàn và phát biểu, thông báo rằng Li Auto đã trở thành nhà sản xuất ô tô đầu tiên trên thế giới mở mã nguồn hệ điều hành xe hơi của mình, Halo OS, mà theo ông vượt trội hơn về hiệu suất tổng thể so với hệ thống độc quyền AUTOSAR hàng đầu trong ngành.

Đáp lại tình trạng thiếu hụt chip toàn cầu vào năm 2020 và những thách thức từ các hệ điều hành đóng trong việc thích ứng và xác thực chip, Li Auto đã khởi động dự án phát triển hệ điều hành nội bộ vào năm 2021, đầu tư một đội ngũ nghiên cứu và phát triển gồm 200 người và hơn một tỷ nhân dân tệ. Công ty đã hoàn thành lựa chọn giải pháp, thiết kế kiến trúc và triển khai, với phiên bản đầu tiên được sản xuất hàng loạt và triển khai lên xe vào năm 2024.

So với các hệ thống AUTOSAR truyền thống vẫn được nhiều nhà sản xuất ô tô sử dụng, Halo OS nổi bật về hiệu suất cốt lõi, an ninh, hiệu quả chi phí, khả năng thích ứng và linh hoạt, theo Li Auto. Kiến trúc xuyên hệ thống sáng tạo của nó tăng cường sức mạnh xử lý, cho phép tối ưu hóa toàn bộ chuỗi hệ thống kiểm soát. Hệ điều hành này giảm thời gian nhận biết-quyết định-thực thi, tăng tốc độ phản hồi gấp đôi và cải thiện độ ổn định gấp năm lần.

Halo OS cũng giảm đáng kể chi phí bằng cách tích hợp các khung máy ảo và hệ thống dị chất tự phát triển, đạt được chia sẻ sức mạnh tính toán AI và phân bổ tài nguyên phần cứng. Điều này dẫn đến giảm 80% mất mát hiệu suất ảo hóa AI, giảm 90% độ trễ truy cập cảm biến và giảm 30% tiêu thụ tài nguyên lưu trữ. Theo Li Auto, hệ thống dự kiến sẽ tiết kiệm hàng tỷ nhân dân tệ chi phí vật liệu hàng năm trong khi cải thiện cấu hình xe và trải nghiệm người dùng.

Halo OS sẽ bắt đầu phát hành mã nguồn theo giai đoạn vào cuối tháng Tư, bao gồm các thành phần chính như kiểm soát xe, lái xe thông minh, phần mềm trung gian giao tiếp và nền tảng ảo hóa. Li Auto mời gọi các nhà phát triển toàn cầu tham gia vào việc tối ưu hóa hệ thống và phát triển hệ sinh thái.

Tuyên bố về Nguồn Dữ liệu: Ngoại trừ thông tin công khai, tất cả dữ liệu khác được SMM xử lý dựa trên thông tin công khai, giao tiếp thị trường và dựa trên mô hình cơ sở dữ liệu nội bộ của SMM. Chúng chỉ mang tính chất tham khảo và không cấu thành khuyến nghị ra quyết định.

Để biết thêm thông tin hoặc có thắc mắc gì, vui lòng liên hệ: lemonzhao@smm.cn
Để biết thêm thông tin về cách truy cập báo cáo nghiên cứu, vui lòng liên hệ:service.en@smm.cn
Tin Liên Quan
[Pin thể rắn: Tianneng Co., Ltd. đạt quy mô giao hàng pin bán thể rắn 314Ah, với các đột phá theo từng cấp độ trên nhiều hệ thống công nghệ]
7 giờ trước
[Pin thể rắn: Tianneng Co., Ltd. đạt quy mô giao hàng pin bán thể rắn 314Ah, với các đột phá theo từng cấp độ trên nhiều hệ thống công nghệ]
Đọc thêm
[Pin thể rắn: Tianneng Co., Ltd. đạt quy mô giao hàng pin bán thể rắn 314Ah, với các đột phá theo từng cấp độ trên nhiều hệ thống công nghệ]
[Pin thể rắn: Tianneng Co., Ltd. đạt quy mô giao hàng pin bán thể rắn 314Ah, với các đột phá theo từng cấp độ trên nhiều hệ thống công nghệ]
[Pin thể rắn: Thiên Năng Battery đạt mức giao hàng quy mô lớn cell pin bán rắn 314Ah, hệ thống đa công nghệ đột phá theo từng giai đoạn] Ngày 28 tháng 8 năm 2026, Thiên Năng Battery công bố trong báo cáo bán niên H1 2026 rằng cell pin bán rắn 314Ah sản xuất hợp tác với WELION New Energy đã đạt mức giao hàng hàng loạt quy mô lớn và được ứng dụng thành công trước tiên cho thiết bị ESS phía lưới điện. Công ty đã bố trí nhiều lộ trình công nghệ pin kiểu mới, bao gồm pin thể rắn, pin natri-ion và pin nhiên liệu hydro, hệ thống đa công nghệ "lithium-lithium-hydro-natri + thể rắn" đang tăng tốc hình thành, với tiến trình công nghiệp hóa thể hiện sự tiến triển theo giai đoạn "pin natri-ion trình diễn và xác minh, pin thể rắn triển khai đa kịch bản, và thương mại hóa nhanh nhiên liệu hydro". Mảng kinh doanh pin lithium của công ty đã tăng tốc đáng kể trong việc vươn ra toàn cầu, với ESS dân dụng ngoài Trung Quốc là hướng đột phá trọng điểm. Đối với dữ liệu tài chính H1 cụ thể, vui lòng tham khảo báo cáo đầy đủ. Pin bán rắn: pin rắn-lỏng.
7 giờ trước
[Pin thể rắn: EcoPro BM xây dựng đội ngũ pin thể rắn bao phủ toàn bộ chuỗi “Nguyên liệu thô – Vật liệu – Tế bào pin,” mục tiêu thương mại hóa vào năm 2027]
7 giờ trước
[Pin thể rắn: EcoPro BM xây dựng đội ngũ pin thể rắn bao phủ toàn bộ chuỗi “Nguyên liệu thô – Vật liệu – Tế bào pin,” mục tiêu thương mại hóa vào năm 2027]
Đọc thêm
[Pin thể rắn: EcoPro BM xây dựng đội ngũ pin thể rắn bao phủ toàn bộ chuỗi “Nguyên liệu thô – Vật liệu – Tế bào pin,” mục tiêu thương mại hóa vào năm 2027]
[Pin thể rắn: EcoPro BM xây dựng đội ngũ pin thể rắn bao phủ toàn bộ chuỗi “Nguyên liệu thô – Vật liệu – Tế bào pin,” mục tiêu thương mại hóa vào năm 2027]
[Pin thể rắn: EcoPro BM thành lập nhóm pin thể rắn toàn phần bao phủ toàn chuỗi "nguyên liệu thô-vật liệu-cell pin", mục tiêu thương mại hóa vào năm 2027] Ngày 26 tháng 8 năm 2026, EcoPro BM đã tổ chức cuộc họp khởi động tại tỉnh Gyeonggi, chính thức thành lập "nhóm pin thể rắn toàn phần" bao phủ toàn chuỗi "nguyên liệu thô-vật liệu-cell pin". Dự án do Bộ Thương mại, Công nghiệp và Năng lượng Hàn Quốc chủ trì, và EcoPro BM đã được chọn vào đầu tháng 8, cùng với bốn doanh nghiệp khác, là công ty "siêu thầu phụ" giai đoạn ba. Các bên tham gia nhóm bao gồm Viện Công nghệ Điện tử Hàn Quốc (KETI), Viện Khoa học và Công nghệ Hàn Quốc (KIST), Đại học Khoa học và Công nghệ Pohang (POSTECH), Đại học Hanyang và các đơn vị khác. EcoPro BM có kế hoạch phát triển chất điện phân rắn gốc sulfide dựa trên lithium sulfide độ tinh khiết cao, với mục tiêu thương mại hóa pin thể rắn toàn phần gốc sulfide vào năm 2027. Theo Yonhap News Agency và các phương tiện truyền thông Hàn Quốc khác đưa tin ngày 31 tháng 8.
7 giờ trước
Terra Charge sẽ ra mắt trạm sạc xe điện tương thích Tesla tại Nhật Bản từ năm 2028
31 Aug 2026 11:41
Terra Charge sẽ ra mắt trạm sạc xe điện tương thích Tesla tại Nhật Bản từ năm 2028
Đọc thêm
Terra Charge sẽ ra mắt trạm sạc xe điện tương thích Tesla tại Nhật Bản từ năm 2028
Terra Charge sẽ ra mắt trạm sạc xe điện tương thích Tesla tại Nhật Bản từ năm 2028
Terra Charge của Nhật Bản sẽ ra mắt các trạm sạc xe điện tương thích Tesla, với việc lắp đặt thiết bị chuẩn Tesla dự kiến bắt đầu vào năm tài khóa 2028.
31 Aug 2026 11:41