GAC Đạt Mốc Milestone với Sản Xuất Bộ Tích Trữ Hydro Đầu Tiên 140 kW

【GAC sản xuất thành công bộ pin nhiên liệu hydro 140kW đầu tiên】Gần đây, bộ pin nhiên liệu hydro 140kW tự phát triển đầu tiên của GAC đã chính thức ra khỏi dây chuyền sản xuất, đánh dấu bước đột phá quan trọng khác của Tập đoàn GAC trong lĩnh vực công nghệ cốt lõi năng lượng hydro. Bộ pin nhiên liệu hydro do GAC phát triển sử dụng công nghệ niêm phong đơn tế bào và hộp tích hợp, đạt được thiết kế tích hợp và mô-đun hóa cao. Thiết kế sáng tạo này giảm thể tích của bộ pin 30% và trọng lượng 25%, không chỉ cải thiện hiệu quả利用率降低，车辆空间利用率和载重能力得到有效提升，同时也为匹配多个车型平台提供了可能性。通过采用超薄金属板和高性能膜电极技术，电堆的功率密度超过7千瓦/升。超薄金属板不仅提升了电堆的输出功率，还有效降低了材料成本和体积重量；高性能膜电极确保了电化学反应高效进行，提高了电堆的整体性能和能量转换效率。

越南文翻译如下：

【GAC sản xuất thành công bộ pin nhiên liệu hydro 140kW đầu tiên】Gần đây, bộ pin nhiên liệu hydro 140kW tự phát triển đầu tiên của GAC đã chính thức ra khỏi dây chuyền sản xuất, đánh dấu bước đột phá quan trọng khác của Tập đoàn GAC trong lĩnh vực công nghệ cốt lõi năng lượng hydro. Bộ pin nhiên liệu hydro do GAC phát triển sử dụng công nghệ niêm phong đơn tế bào và hộp tích hợp, đạt được thiết kế tích hợp và mô-đun hóa cao. Thiết kế sáng tạo này giảm thể tích của bộ pin 30% và trọng lượng 25%, không chỉ cải thiện hiệu quả利用率降低，车辆空间利用率和载重能力得到有效提升，同时也为匹配多个车型平台提供了可能性。通过采用超薄金属板和高性能膜电极技术，电堆的功率密度超过7千瓦/升。超薄金属板不仅提升了电堆的输出功率，还有效降低了材料成本和体积重量；高性能膜电极确保了电化学反应高效进行，提高了电堆的整体性能和能量转换效率。

正确的完整翻译应为：

【GAC sản xuất thành công bộ pin nhiên liệu hydro 140kW đầu tiên】Gần đây, bộ pin nhiên liệu hydro 140kW tự phát triển đầu tiên của GAC đã chính thức ra khỏi dây chuyền sản xuất, đánh dấu bước đột phá quan trọng khác của Tập đoàn GAC trong lĩnh vực công nghệ cốt lõi năng lượng hydro. Bộ pin nhiên liệu hydro do GAC phát triển sử dụng công nghệ niêm phong đơn tế bào và hộp tích hợp, đạt được thiết kế tích hợp và mô-đun hóa cao. Thiết kế sáng tạo này giảm thể tích của bộ pin 30% và trọng lượng 25%, không chỉ cải thiện hiệu quả sử dụng không gian và khả năng tải trọng của xe mà còn mang lại khả năng tương thích với nhiều nền tảng xe khác nhau. Bằng cách sử dụng các tấm kim loại siêu mỏng và công nghệ điện cực màng hiệu suất cao, mật độ công suất của bộ pin đã vượt quá 7 kW/L. Các tấm kim loại siêu mỏng không chỉ tăng cường công suất đầu ra của bộ pin mà còn giảm đáng kể chi phí vật liệu và trọng lượng; các điện cực màng hiệu suất cao đảm bảo phản ứng điện hóa diễn ra hiệu quả, nâng cao hiệu suất tổng thể và hiệu suất chuyển đổi năng lượng của bộ pin.