Nhu cầu suy giảm mạnh! Một ngân hàng lớn khác hạ mục tiêu giá cổ phiếu Tesla sau JPMorgan và Wells Fargo

Đã xuất bản: Mar 21, 2025 09:27
Gần đây, Tesla đang đối mặt với nhiều thách thức, không chỉ chứng kiến sự sụt giảm đáng kể doanh số ở một số thị trường quan trọng mà còn gặp phải sự phản kháng mạnh mẽ tại Mỹ...

Gần đây, Tesla đang đối mặt với nhiều thách thức, không chỉ chứng kiến sự sụt giảm đáng kể doanh số tại một số thị trường chủ chốt mà còn gặp phải sự phản kháng mạnh mẽ tại Mỹ... Nhiều ngân hàng đầu tư lớn trên Phố Wall đã hạ mục tiêu giá cổ phiếu của Tesla, với Mizuho là ngân hàng mới nhất thực hiện điều này.

Vào thứ Hai, các nhà phân tích của Mizuho đã giảm mục tiêu giá cổ phiếu của Tesla từ 515 USD xuống còn 430 USD trong một báo cáo, viện dẫn nhu cầu yếu đối với hãng xe này trong bối cảnh bất ổn về thuế quan.

Trong phiên giao dịch ngày thứ Hai, giá cổ phiếu của Tesla giảm hơn 5% xuống còn 237,44 USD, gần như giảm một nửa so với mức đóng cửa cao nhất là 479,86 USD vào ngày 17 tháng 12 năm ngoái. Đến khi đóng cửa, cổ phiếu của Tesla giảm 4,79%, ở mức 238,01 USD. Từ đầu năm đến nay, cổ phiếu của Tesla đã giảm gần 40%, thấp hơn đáng kể so với chỉ số S&P 500.

Mizuho hiện dự đoán Tesla sẽ giao 1,8 triệu xe trong năm nay và 2,3 triệu xe vào năm 2026, thấp hơn so với dự báo trước đó là 2,3 triệu và 2,9 triệu xe.

Ngân hàng này lưu ý rằng doanh số bán hàng của Tesla trong tháng 2 có thể đã kém hơn so với thị trường ô tô nói chung, đặc biệt tại Mỹ, châu Âu và Trung Quốc.

Các nhà phân tích của Mizuho cho rằng khó khăn trong doanh số bán hàng của Tesla một phần là do "tình hình địa chính trị xấu đi" và sự suy giảm nhận diện thương hiệu. Elon Musk, CEO của Tesla, tham gia sâu vào chính trị Mỹ, từng lãnh đạo Bộ Hiệu quả Chính phủ dưới thời chính quyền Trump. Các cuộc biểu tình gần đây và các báo cáo về hành vi phá hoại đối với Tesla đã làm dấy lên lo ngại rằng các hoạt động chính trị của Musk có thể gây tổn hại đến doanh số của công ty.

Các nhà phân tích cũng chỉ ra rằng Tesla đang đối mặt với sự cạnh tranh ngày càng tăng tại Trung Quốc, và nhu cầu đối với mẫu Model Y cập nhật thấp hơn kỳ vọng.

Mục tiêu giá của Mizuho cao hơn đáng kể so với mục tiêu giá trung bình khoảng 367 USD được theo dõi bởi nhà cung cấp công nghệ tài chính Visible Alpha.

Tuần trước, các nhà phân tích từ Wells Fargo và JPMorgan đã hạ mục tiêu giá cổ phiếu của Tesla xuống còn lần lượt 130 USD và 120 USD, cho thấy cổ phiếu này vẫn còn nhiều khả năng giảm giá.

Trong một lá thư gửi Văn phòng Đại diện Thương mại Mỹ (USTR) vào tuần trước, Tesla cảnh báo rằng cuộc chiến thương mại của Tổng thống Trump có thể khiến hãng trở thành mục tiêu của các biện pháp thuế trả đũa, làm tăng chi phí sản xuất ô tô tại Mỹ.

Lưu ý: Tin tức này được lấy từ cls và dịch bởi SMM

Tuyên bố về Nguồn Dữ liệu: Ngoại trừ thông tin công khai, tất cả dữ liệu khác được SMM xử lý dựa trên thông tin công khai, giao tiếp thị trường và dựa trên mô hình cơ sở dữ liệu nội bộ của SMM. Chúng chỉ mang tính chất tham khảo và không cấu thành khuyến nghị ra quyết định.

Để biết thêm thông tin hoặc có thắc mắc gì, vui lòng liên hệ: lemonzhao@smm.cn
Để biết thêm thông tin về cách truy cập báo cáo nghiên cứu, vui lòng liên hệ:service.en@smm.cn
Tin Liên Quan
Khai trương đường bay chở hàng trực tiếp đầu tiên từ Tây Nam Trung Quốc đến châu Phi
15 giờ trước
Khai trương đường bay chở hàng trực tiếp đầu tiên từ Tây Nam Trung Quốc đến châu Phi
Đọc thêm
Khai trương đường bay chở hàng trực tiếp đầu tiên từ Tây Nam Trung Quốc đến châu Phi
Khai trương đường bay chở hàng trực tiếp đầu tiên từ Tây Nam Trung Quốc đến châu Phi
[Khai trương tuyến bay chở hàng trực tiếp đầu tiên từ Tây Nam Trung Quốc đến châu Phi] Ngày 28 tháng 8, tuyến bay chở hàng định kỳ trực tiếp đầu tiên từ Tây Nam Trung Quốc đến châu Phi – từ Thành Đô Thiên Phủ đến Addis Ababa, thủ đô Ethiopia – đã chính thức được khai trương. Được biết, tuyến bay hoạt động hai chuyến mỗi tuần (vào thứ Hai và thứ Sáu), mỗi chuyến có sức chở hàng tối đa 100 tấn. Hàng nhập khẩu chủ yếu gồm các đặc sản châu Phi như cà phê, hoa tươi, rau quả; hàng xuất khẩu chủ yếu gồm các sản phẩm có giá trị gia tăng cao như xe năng lượng mới, thiết bị quang điện và pin lithium-ion. Addis Ababa là một trong những trung tâm hàng không trọng yếu của châu Phi. Tận dụng mạng lưới đường bay tại địa phương, hàng hóa từ Thành Đô có thể được trung chuyển đến nhiều thành phố lớn của châu Phi sau khi đến Addis Ababa; ngược lại, hàng hóa từ châu Phi có thể vào thị trường miền Tây Trung Quốc qua Thành Đô và được phân phối đến các khu vực khác thông qua mạng lưới vận tải gồm đường hàng không, đường bộ và đường sắt. Việc khai trương tuyến bay mới này cũng bổ sung thêm một hành lang vận tải hàng không mới cho giao lưu kinh tế - thương mại giữa miền Tây Trung Quốc và châu Phi.
15 giờ trước
Huawei gia nhập thị trường hoán đổi pin; mẫu xe thứ hai của Yijing sẽ có phiên bản hoán đổi pin.
15 giờ trước
Huawei gia nhập thị trường hoán đổi pin; mẫu xe thứ hai của Yijing sẽ có phiên bản hoán đổi pin.
Đọc thêm
Huawei gia nhập thị trường hoán đổi pin; mẫu xe thứ hai của Yijing sẽ có phiên bản hoán đổi pin.
Huawei gia nhập thị trường hoán đổi pin; mẫu xe thứ hai của Yijing sẽ có phiên bản hoán đổi pin.
[Huawei gia nhập thị trường hoán đổi pin; mẫu xe thứ hai của Yijing sẽ có phiên bản hoán đổi pin] Yijing, thương hiệu năng lượng mới do Dongfeng và Huawei hợp tác phát triển, đang cân nhắc phiên bản hoán đổi pin cho mẫu xe thứ hai; dự án hiện đang trong giai đoạn nghiên cứu sơ bộ. Trước thềm Triển lãm Ô tô Thành Đô 2026, Yijing X9 chính thức mở bán đặt trước trên toàn quốc, cung cấp ba phiên bản chạy điện phạm vi mở rộng với giá đặt trước từ 299.800 đến 379.800 nhân dân tệ – rẻ hơn 180.000 nhân dân tệ so với giá khởi điểm của Aito M9 2026.
15 giờ trước
[Phân tích SMM] Trong tháng 8, phía nguyên liệu thô của chất điện phân thắt chặt về mặt cơ cấu, với độ trễ trong truyền dẫn giá thành phẩm.
16 giờ trước
[Phân tích SMM] Trong tháng 8, phía nguyên liệu thô của chất điện phân thắt chặt về mặt cơ cấu, với độ trễ trong truyền dẫn giá thành phẩm.
Đọc thêm
[Phân tích SMM] Trong tháng 8, phía nguyên liệu thô của chất điện phân thắt chặt về mặt cơ cấu, với độ trễ trong truyền dẫn giá thành phẩm.
[Phân tích SMM] Trong tháng 8, phía nguyên liệu thô của chất điện phân thắt chặt về mặt cơ cấu, với độ trễ trong truyền dẫn giá thành phẩm.
[Phân tích SMM: Tình trạng khan hiếm mang tính cơ cấu của nguyên liệu thô chất điện giải trong tháng 8; Độ trễ truyền tải giá thành phẩm] Vào tháng 8, chuỗi ngành pin lithium bước vào chu kỳ tích trữ trước “mùa cao điểm tháng 9-tháng 10”. Nhu cầu từ cả lĩnh vực pin năng lượng và lưu trữ năng lượng tiếp tục được giải phóng, thúc đẩy tỷ lệ vận hành và sản lượng của ngành chất điện giải tăng đều. Toàn ngành tiếp tục cho thấy mô hình cơ cấu: công suất danh nghĩa chất điện giải thành phẩm dồi dào nhưng nguồn cung các nguyên liệu thô cốt lõi như LiPF6 và VC lại khan hiếm. Giá hóa chất lithium và phụ gia thượng nguồn tăng đẩy giá chất điện giải thành phẩm tăng, nhưng mức tăng này chưa được truyền tải hoàn toàn sang khách hàng hạ nguồn. Xu hướng giá sắp tới vẫn cần được theo dõi liên tục cùng với biến động giá nguyên liệu thô và mức độ truyền tải.
16 giờ trước
Nhu cầu suy giảm mạnh! Một ngân hàng lớn khác hạ mục tiêu giá cổ phiếu Tesla sau JPMorgan và Wells Fargo - Shanghai Metals Market (SMM)