IM Motors, Banma được Alibaba hậu thuẫn ra mắt buồng lái thông minh IM AIOS

Đã xuất bản: Mar 18, 2025 17:05
Nguồn: gasgoo
Vào ngày 17 tháng 3, IM Motors hợp tác với Banma, bộ phận trí tuệ nhân tạo ô tô của Alibaba, và gã khổng lồ giao đồ ăn Ele.me, đã ra mắt IM AIOS Smart Cockpit, dự kiến sẽ được triển khai chính thức vào ...

Bắc Kinh (Gasgoo)- Ngày 17 tháng 3, IM Motors, thương hiệu xe năng lượng mới cao cấp được hỗ trợ bởi SAIC Motor, Alibaba và Zhangjiang Hi-Tech, phối hợp với Banma, bộ phận trí tuệ nhân tạo ô tô của Alibaba, và Ele.me, gã khổng lồ giao đồ ăn, đã ra mắt "IM AIOS Smart Cockpit," dự kiến triển khai chính thức vào tháng 4.

Buồng lái này tích hợp sâu công nghệ AI tiên tiến và tài nguyên hệ sinh thái của Alibaba, tiên phong mô hình tương tác người-xe "Không chạm & Không ứng dụng" thông qua AI Agents. Nó nhằm loại bỏ sự phức tạp của giao diện màn hình cảm ứng truyền thống, giảm sự phân tâm của người lái và tăng cường an toàn, đồng thời mang lại trải nghiệm buồng lái đột phá được hỗ trợ bởi AI.

Khác với các ứng dụng trong xe truyền thống hoặc chương trình mini, IM AIOS tận dụng mô hình ngôn ngữ lớn trên thiết bị và tác nhân tương tác AI lớn nhất trong ngành, được phát triển chung bởi IM Motors và Banma. Điều này cho phép tương tác ngôn ngữ tự nhiên liền mạch, liên kết nhiều hệ sinh thái và ứng dụng để chuyển đổi các chức năng riêng lẻ thành các dịch vụ dựa trên kịch bản tích hợp.

Một tính năng nổi bật, được phát triển cùng với Ele.me, là chức năng "AI Takeout" đầu tiên trong ngành, cho phép đặt đồ ăn bằng giọng nói với giao hàng đồng bộ khi đến nơi—phù hợp với lối sống nhanh của các chuyên gia đô thị. Mẫu xe IM L6 sắp ra mắt vào tháng 4 sẽ là chiếc sedan đầu tiên được trang bị tính năng này.

Nhìn về tương lai, IM AIOS hướng tới mở rộng hệ sinh thái của mình trên các ứng dụng di chuyển thông minh, giải trí nhập vai và văn phòng di động.

Tuyên bố về Nguồn Dữ liệu: Ngoại trừ thông tin công khai, tất cả dữ liệu khác được SMM xử lý dựa trên thông tin công khai, giao tiếp thị trường và dựa trên mô hình cơ sở dữ liệu nội bộ của SMM. Chúng chỉ mang tính chất tham khảo và không cấu thành khuyến nghị ra quyết định.

Để biết thêm thông tin hoặc có thắc mắc gì, vui lòng liên hệ: lemonzhao@smm.cn
Để biết thêm thông tin về cách truy cập báo cáo nghiên cứu, vui lòng liên hệ:service.en@smm.cn
Tin Liên Quan
Bản tin hàng ngày của SMM: Giá lithium carbonate giao ngay tiếp tục giảm vào ngày 19 tháng 5
1 giờ trước
Bản tin hàng ngày của SMM: Giá lithium carbonate giao ngay tiếp tục giảm vào ngày 19 tháng 5
Read More
Bản tin hàng ngày của SMM: Giá lithium carbonate giao ngay tiếp tục giảm vào ngày 19 tháng 5
Bản tin hàng ngày của SMM: Giá lithium carbonate giao ngay tiếp tục giảm vào ngày 19 tháng 5
[Đánh giá hàng ngày SMM: Giá lithium carbonate giao ngay tiếp tục giảm vào ngày 19/5] Hôm nay, giá lithium carbonate giao ngay loại pin của SMM dao động giảm so với ngày làm việc trước. Về phía hợp đồng tương lai, hợp đồng lithium carbonate 2609 hôm nay mở cửa cao ở mức 191.000 nhân dân tệ/tấn, sau đó nhanh chóng điều chỉnh giảm sau khi mở cửa. Trong phiên sáng, giá dao động đi xuống và phá vỡ xuống dưới đường giá trung bình. Vào khoảng giữa trưa, giá giảm tốc xuống mức thấp trong ngày là 182.100 nhân dân tệ/tấn (giảm hơn 5%). Trong phiên chiều, giá phục hồi nhẹ nhưng khó tăng thêm, suy yếu trở lại khi gần đóng cửa, cuối cùng chốt phiên giảm 3,71% ở mức 184.400 nhân dân tệ/tấn, với khối lượng vị thế mở giảm 20.533 lô. Trên thị trường giao ngay, giá lithium carbonate điều chỉnh giảm từ mức cao sau đợt tăng nhanh trước đó, điều này đã kích thích đáng kể nhu cầu hỏi mua và sự nhiệt tình mua hàng của khách hàng hạ nguồn. Các nhà máy hóa chất lithium thượng nguồn vẫn duy trì ý chí giữ giá vững, và một số doanh nghiệp đã phòng ngừa rủi ro ở mức cao trước đó đã tăng cường giao đơn hàng giao ngay cho người mua hạ nguồn. Nhìn chung, các hoạt động hỏi mua và giao dịch thực tế trên thị trường giao ngay diễn ra sôi động. Giá lithium dự kiến sẽ có dư địa giảm hạn chế trong ngắn hạn và dự kiến sẽ dao động ở mức cao.
1 giờ trước
"Tesla đầu tư 250 triệu USD vào Gigafactory tại Đức để tăng cường sản xuất pin xe điện khi doanh số tại châu Âu phục hồi"
10 giờ trước
"Tesla đầu tư 250 triệu USD vào Gigafactory tại Đức để tăng cường sản xuất pin xe điện khi doanh số tại châu Âu phục hồi"
Read More
"Tesla đầu tư 250 triệu USD vào Gigafactory tại Đức để tăng cường sản xuất pin xe điện khi doanh số tại châu Âu phục hồi"
"Tesla đầu tư 250 triệu USD vào Gigafactory tại Đức để tăng cường sản xuất pin xe điện khi doanh số tại châu Âu phục hồi"
Tesla, thuộc sở hữu của Elon Musk, sẽ đầu tư 250 triệu USD vào nhà máy tại Đức để tăng công suất sản xuất pin EV. Khi doanh số phục hồi tại thị trường châu Âu, Tesla đang sử dụng khoản đầu tư này để tiếp tục thúc đẩy sản lượng tổng thể trong khu vực. Gigafactory Berlin-Brandenburg là cơ sở sản xuất đầu tiên của Tesla tại châu Âu. "Gigafactory" bắt đầu sản xuất vào tháng 3/2022, sản xuất hàng trăm nghìn xe Model Y cũng như hàng triệu cell pin — đơn vị lưu trữ năng lượng cung cấp sức mạnh cho xe điện.
10 giờ trước
Changan và BYD tăng giá một số mẫu xe trong bối cảnh thị trường ô tô 2026 cạnh tranh khốc liệt
10 giờ trước
Changan và BYD tăng giá một số mẫu xe trong bối cảnh thị trường ô tô 2026 cạnh tranh khốc liệt
Read More
Changan và BYD tăng giá một số mẫu xe trong bối cảnh thị trường ô tô 2026 cạnh tranh khốc liệt
Changan và BYD tăng giá một số mẫu xe trong bối cảnh thị trường ô tô 2026 cạnh tranh khốc liệt
Sau một đợt giảm giá kéo dài, thị trường ô tô đã bước vào chu kỳ tăng giá hiếm hoi trong năm cạnh tranh khốc liệt 2026. Changan Automobile và BYD gần đây đều công bố tăng giá một số mẫu xe. Mẫu Qiyuan Q07 Tianshu Intelligent Laser Edition của Changan đã được nâng giá bán lẻ đề xuất thêm 3.000 nhân dân tệ, trong khi giá tùy chọn bổ sung phiên bản laser hỗ trợ lái của BYD trên một số mẫu xe sẽ tăng từ 9.900 nhân dân tệ lên 12.000 nhân dân tệ — tăng 2.100 nhân dân tệ. Thông báo này đã gây chấn động toàn ngành.
10 giờ trước