Thượng Hải (Gasgoo)- EHang, công ty dẫn đầu toàn cầu về công nghệ Di chuyển Hàng không Đô thị (UAM), đã thông báo vào ngày 1 tháng 3 qua tài khoản WeChat của mình rằng họ đã hoàn thành thành công chuyến bay của máy bay không người lái cất cánh và hạ cánh thẳng đứng chạy điện (eVTOL) EH216-S tại Benidorm, Tây Ban Nha. Đây là chuyến bay eVTOL không người lái đầu tiên ở châu Âu trong môi trường đô thị, đánh dấu một cột mốc quan trọng trong sự phát triển UAM của khu vực.
Chuyến bay được thực hiện trong khuôn khổ dự án U-Space European Common Deployment ("U-ELCOME") do EU tài trợ, một sáng kiến không gian kỹ thuật số quan trọng thuộc SESAR 3 Joint Undertaking ("SESAR 3 JU"), được điều phối bởi Eurocontrol và có sự tham gia của 51 đối tác từ Pháp, Ý và Tây Ban Nha.
Buổi trình diễn này đã thể hiện sự tích hợp liền mạch các giải pháp Di chuyển Hàng không Tiên tiến (AAM) vào không phận đô thị được kiểm soát. Chuyến bay diễn ra trong một môi trường U-Space được chỉ định, tiên phong trong các hoạt động phối hợp đa máy bay không người lái. Bên cạnh mẫu eVTOL EH216-S, 12 máy bay không người lái khác đã được quản lý đồng thời bởi nhà cung cấp dịch vụ điều hướng hàng không của Tây Ban Nha, Enaire, thông qua hệ thống quản lý giao thông U-Space của họ, đảm bảo một môi trường giao thông hàng không an toàn và trật tự. Cột mốc này nhấn mạnh tính khả thi của các hoạt động phương tiện bay tự động trong môi trường đô thị, đánh dấu một bước tiến quan trọng cho sự phát triển U-Space của châu Âu.
Chuyến bay EH216-S của EHang tại Benidorm được thực hiện theo quy định của Cơ quan An toàn Hàng không Liên minh Châu Âu ("EASA"), trở thành chuyến bay eVTOL không người lái đầu tiên tại một thành phố châu Âu. Buổi trình diễn đã xác nhận sự tích hợp của các hệ thống hàng không không người lái vào môi trường đô thị trong khuôn khổ quy định an toàn nghiêm ngặt của châu Âu, tạo tiền đề cho các triển khai UAM trong tương lai trên toàn lục địa.
EHang nhấn mạnh rằng chuyến bay thành công tại Benidorm chứng minh rằng các hoạt động eVTOL không người lái không còn chỉ là một khái niệm mà đã trở thành một thực tế đang nổi lên. Cột mốc này tiếp tục thúc đẩy sự phát triển của Di chuyển Hàng không Tiên tiến, phù hợp với tầm nhìn của EU về việc tích hợp máy bay không người lái và máy bay eVTOL vào không phận đô thị trong một khuôn khổ được quy định và có thể mở rộng.
![[Pin thể rắn: Tianneng Co., Ltd. đạt quy mô giao hàng pin bán thể rắn 314Ah, với các đột phá theo từng cấp độ trên nhiều hệ thống công nghệ]](https://imgqn.smm.cn/usercenter/JmyWy20251217171729.png)
![[Pin thể rắn: EcoPro BM xây dựng đội ngũ pin thể rắn bao phủ toàn bộ chuỗi “Nguyên liệu thô – Vật liệu – Tế bào pin,” mục tiêu thương mại hóa vào năm 2027]](https://imgqn.smm.cn/usercenter/JMINH20251217171728.jpg)

