Thượng Hải (Gasgoo)- Ngày 28 tháng 2, GAC AION chính thức ra mắt AION UT, một mẫu hatchback điện thuần hai cửa nhỏ gọn, với năm phiên bản có giá từ 69,800 đến 101,800 nhân dân tệ.
Là mẫu xe chiến lược toàn cầu thứ ba của GAC AION, AION UT nhắm đến thị trường cạnh tranh cao dưới mức 100,000 nhân dân tệ.
AION UT sở hữu thiết kế hiện đại và tương lai với phần đầu xe độc đáo, nổi bật với 19 đèn LED ban ngày công suất cao và cụm đèn sương mù bốn ma trận phản chiếu thiết kế đèn hậu, tăng cường khả năng nhận diện. Tay nắm cửa bán ẩn và mái nổi tương phản góp phần tạo nên thẩm mỹ xe năng lượng mới hiện đại.
Về kích thước, AION UT dài 4,270mm, rộng 1,850mm, cao 1,575mm, với chiều dài cơ sở 2,750mm, đảm bảo không gian nội thất rộng rãi và thoải mái.
Mẫu xe có sáu màu ngoại thất—Đỏ Titian, Tím Monet, Xanh Lục Emerald, Be Champs-Elysees, Trắng Rococo và Bạc Seine—phù hợp với sở thích đa dạng của người tiêu dùng.
Bên trong, hàng ghế sau cung cấp 905mm không gian để chân và 1,330mm không gian hông, đảm bảo sự thoải mái cho các chuyến đi dài. Khoang hành lý 440L với thiết kế ba tầng tối ưu hóa tính thực dụng và có thể mở rộng lên 1,600L khi gập hàng ghế sau, lý tưởng cho các công việc hàng ngày hoặc các chuyến đi xa.
Thiết kế nội thất theo phong cách đặc trưng của AION, với vô lăng đa chức năng hai chấu, màn hình cảm ứng nổi 14.6 inch và cụm đồng hồ kỹ thuật số 8.8 inch, mang lại cảm giác công nghệ mạnh mẽ. Hệ thống giải trí hỗ trợ HiCar, CarLink và CarPlay, cùng với AI dựa trên đám mây cho điều khiển giọng nói thông minh. Trợ lý giọng nói AI phản hồi chỉ trong 500 mili giây và cho phép điều khiển đa lệnh cho định vị, điều chỉnh ghế, điều hòa không khí và khử sương, nâng cao đáng kể sự tiện lợi khi lái xe.
An toàn là ưu tiên hàng đầu, với tất cả các phiên bản đều được trang bị tiêu chuẩn phanh khẩn cấp tự động khi lùi (AEB) và ngăn ngừa nhầm chân ga khi lùi, đảm bảo an toàn thêm cho người lái.
Dưới nắp ca-pô, AION UT được trang bị động cơ điện Quark hiệu suất cao 100kW, cho tốc độ tối đa 150 km/h, phù hợp cho cả di chuyển trong thành phố và lái xe trên cao tốc.
Về phạm vi hoạt động, mẫu xe sử dụng pin LFP "Magazine Battery 2.0" dung lượng 44.12kWh, cung cấp phạm vi lên đến 420km theo chu trình CLTC—đủ cho các chuyến đi hàng ngày và ngắn. Đáng chú ý, khả năng sạc nhanh cho phép sạc từ 30% đến 80% chỉ trong 24 phút, mang lại sự bổ sung năng lượng nhanh chóng và hiệu quả.
