Công suất sản xuất tấm ô tô tiếp tục mở rộng, mất cân đối cung-cầu gia tăng, gây áp lực lên lợi nhuận ngành [Phân tích SMM]

Đã xuất bản: Mar 2, 2025 16:43
[SMM Phân tích: Công suất tấm ô tô tiếp tục mở rộng, mất cân đối cung-cầu gia tăng, gây áp lực lên lợi nhuận ngành] So với năm 2023, sản lượng tấm ô tô năm 2024 vẫn dưới mức kỳ vọng, chủ yếu do thị trường tấm ô tô trì trệ trong năm và khối lượng mua sắm giảm từ nhiều nhà sản xuất ô tô. Đến năm 2025, không dự kiến có sự cải thiện đáng kể về nhu cầu, nhưng dự kiến sẽ hoàn thành và đưa vào hoạt động 100,000-200,000 tấn công suất, với mối quan hệ cung-cầu tiếp tục xu hướng dư cung, làm giảm biên lợi nhuận toàn ngành.
SMM Tin tức ngày 2 tháng 3: Theo thống kê của SMM, sản lượng tấm ô tô của Trung Quốc năm 2024 đạt khoảng 492,000 tấn, tăng khoảng 8,000 tấn so với năm 2023. Tốc độ tăng trưởng tiếp tục chậm lại nhưng vẫn duy trì tích cực. Đến cuối năm 2024, có tám công ty trong nước có khả năng sản xuất tấm ô tô ổn định, với tổng công suất hàng năm khoảng 1 triệu tấn. Tuy nhiên, gần 300,000 tấn công suất tấm ô tô vẫn đang trong giai đoạn chuẩn bị hoặc chạy thử. Hiện tại, thị trường trong nước chủ yếu sử dụng tấm ô tô cho bốn cửa và hai nắp xe, bao gồm các tấm bên trong ô tô 5182 và 5754, cũng như các tấm bên ngoài ô tô 6014 và 6016. Phạm vi phí gia công lần lượt là 8,000-12,000 (chưa bao gồm thuế) và 10,000-14,000 (chưa bao gồm thuế). Do mức độ tùy chỉnh cao, phạm vi báo giá phí gia công khác nhau giữa các nhà sản xuất tấm ô tô. Các yếu tố chính ảnh hưởng đến phí gia công bao gồm định vị thương hiệu của khách hàng hạ nguồn (tức là các nhà sản xuất ô tô), yêu cầu hiệu suất của sản phẩm tấm ô tô và khối lượng đơn hàng. So với năm 2023, sản lượng tấm ô tô năm 2024 vẫn chưa đạt kỳ vọng, chủ yếu do thị trường tấm ô tô trì trệ trong năm, với nhiều nhà sản xuất ô tô giảm khối lượng mua sắm. Năm 2025, không có tín hiệu cải thiện đáng kể nào được kỳ vọng từ phía nhu cầu. Tuy nhiên, 100,000-200,000 tấn công suất dự kiến sẽ được hoàn thành và đưa vào hoạt động, với mối quan hệ cung-cầu tiếp tục xu hướng dư cung. Biên lợi nhuận của toàn ngành có khả năng tiếp tục bị thu hẹp.  》Nhấn để xem Cơ sở Dữ liệu Chuỗi Công nghiệp Nhôm SMM

Tuyên bố về Nguồn Dữ liệu: Ngoại trừ thông tin công khai, tất cả dữ liệu khác được SMM xử lý dựa trên thông tin công khai, giao tiếp thị trường và dựa trên mô hình cơ sở dữ liệu nội bộ của SMM. Chúng chỉ mang tính chất tham khảo và không cấu thành khuyến nghị ra quyết định.

Để biết thêm thông tin hoặc có thắc mắc gì, vui lòng liên hệ: lemonzhao@smm.cn
Để biết thêm thông tin về cách truy cập báo cáo nghiên cứu, vui lòng liên hệ:service.en@smm.cn
Công suất sản xuất tấm ô tô tiếp tục mở rộng, mất cân đối cung-cầu gia tăng, gây áp lực lên lợi nhuận ngành [Phân tích SMM] - Shanghai Metals Market (SMM)