Vào sáng ngày 18 tháng 2, tàu "COSCO Shipping Yangpu" đã tổ chức lễ đặt tên thành công tại Dương Châu. Con tàu container chạy bằng nhiên liệu kép methanol với sức chứa 16,000 TEU này không chỉ là một bước đột phá quan trọng của Tập đoàn COSCO Shipping trong việc thúc đẩy các ngành công nghiệp chiến lược xanh và ít carbon, cũng như đẩy nhanh việc xây dựng đội tàu sử dụng năng lượng mới, mà còn là một cột mốc quan trọng trong quá trình chuyển đổi xanh của ngành vận tải biển Trung Quốc.
"COSCO Shipping Yangpu," được chế tạo tỉ mỉ bởi COSCO Shipping Heavy Industry (Yangzhou), là tàu container chạy bằng nhiên liệu kép methanol đầu tiên thuộc COSCO Shipping Holdings. Với chiều dài tổng cộng 366 mét, chiều rộng 51 mét và sức chứa tối đa 16,136 TEU, con tàu tích hợp các yếu tố đổi mới công nghệ, xanh và ít carbon, cùng trí tuệ số. Đây là một mắt xích quan trọng trong nỗ lực của COSCO Shipping nhằm đáp ứng nhu cầu của các hành lang vận tải biển xanh và xây dựng chuỗi công nghiệp methanol xanh.
Đặc biệt đáng chú ý là "COSCO Shipping Yangpu," được trang bị bồn chứa methanol siêu lớn, cho phép hoàn thành hành trình xuyên Thái Bình Dương trong "chế độ methanol thuần túy." Tính năng này mở ra những con đường mới cho việc tối ưu hóa xanh trong vận tải biển toàn cầu. Khi được bàn giao cho COSCO Shipping Lines để phục vụ tuyến bờ Đông Bắc Mỹ, con tàu sẽ cung cấp sự hỗ trợ mạnh mẽ cho quá trình chuyển đổi xanh của ngành vận tải biển toàn cầu.
Với sự hỗ trợ của hệ thống tàu thông minh, "COSCO Shipping Yangpu" thể hiện hiệu suất vượt trội về tiêu thụ năng lượng và các chỉ số tiết kiệm năng lượng xanh, ít carbon, thể hiện hiệu quả sử dụng năng lượng xuất sắc và thiết lập một tiêu chuẩn mới về tiết kiệm năng lượng và giảm phát thải trong ngành vận tải biển. Methanol, với vai trò là nhiên liệu xanh và ít carbon, mang lại các lợi ích như không chứa oxit nitơ và lưu huỳnh, phát thải PM thấp, thách thức kỹ thuật cải tiến tương đối nhỏ, lưu trữ và sử dụng thuận tiện, chi phí vận hành và bảo trì thấp, an toàn cao, và biến động giá thị trường ổn định, làm cho nó trở thành lựa chọn lý tưởng cho các nỗ lực giảm carbon trong ngành vận tải biển.
Trong quá trình thiết kế và xây dựng "COSCO Shipping Yangpu," COSCO Shipping Heavy Industry đã giải quyết các thách thức kỹ thuật liên quan đến ứng dụng nhiên liệu methanol bằng cách thực hiện 163 đề tài nghiên cứu, sản xuất hơn 200 báo cáo nghiên cứu chuyên sâu, và nộp cũng như xử lý 31 bằng sáng chế sáng chế. Trong quá trình tiếp nhiên liệu methanol lần đầu tiên, Công ty Nhiên liệu Hàng hải Trung Quốc tỉnh Giang Tô đã hợp tác chặt chẽ với COSCO Shipping Heavy Industry (Yangzhou) để phát triển "kế hoạch thiết kế tiếp nhiên liệu methanol bằng xe bồn tại cảng" đầu tiên của quốc gia dành cho tàu container lớn, nhận được chứng nhận phê duyệt nguyên tắc từ Hiệp hội Phân loại Trung Quốc, thúc đẩy hơn nữa đổi mới sinh thái xanh và ít carbon.
Với việc xây dựng một loạt tàu mới và cải tạo các tàu hiện có bởi COSCO Shipping Holdings, tỷ lệ tàu sử dụng năng lượng mới và năng lượng sạch trong đội tàu container của COSCO Shipping đang tăng lên đều đặn. Trong tương lai, COSCO Shipping sẽ tiếp tục phù hợp với xu hướng phát triển xanh và ít carbon của ngành, bơm động lực xanh vào sự phát triển chất lượng cao, và kiên trì đóng góp vào các nỗ lực giảm carbon của ngành vận tải biển.
![[SMM Đánh giá thị trường cell pin lưu trữ năng lượng hàng tuần 9.3] Nguồn cung lá đồng thắt chặt hạn chế lịch sản xuất tháng 9, giá cell pin lưu trữ năng lượng vẫn giữ vững](https://imgqn.smm.cn/usercenter/tKgKv20251217171725.png)
![Giá Magie Tăng Ba Phiên Liên Tiếp! Phía Chi Phí Vẫn "Nóng Bỏng" Trong Khi Phía Cầu Khó Tiếp Nhận [Bình Luận SMM]](https://imgqn.smm.cn/usercenter/EutUV20251217171724.jpeg)
