BYD ra mắt phiên bản Tang DM-i Smart Driving trên thị trường

Shanghai (Gasgoo)- Vào tối ngày 10 tháng 2, BYD đã công bố ra mắt thị trường phiên bản Tang DM-i Smart Driving tại sự kiện ra mắt chiến lược thông minh.

Phiên bản Tang DM-i Smart Driving có bốn phiên bản, giá từ 179,800 đến 219,800 nhân dân tệ. Là một phiên bản nâng cấp, Tang DM-i Smart Driving được cải tiến hệ thống lái thông minh. Các phiên bản cơ bản và trung cấp được trang bị hệ thống lái thông minh God's Eye C, trong khi phiên bản cao cấp được trang bị hệ thống God's Eye B.

Ngoại thất giữ nguyên thiết kế lưới tản nhiệt lớn, với họa tiết lưới tạo hiệu ứng thị giác nổi bật. Đèn pha được thiết kế dạng khói, phẳng và trang bị đèn LED kiểu ma trận, kết nối bằng một dải chrome liên tục tăng cường chiều rộng thị giác của mặt trước. Cản dưới có thiết kế ba tầng, với các khe hút gió đặt dọc hai bên chắn bùn và một khe hút gió hình thang phẳng ở phía dưới.

Phần bên hông xe có mái cong mượt mà, được trang bị vây cá mập và giá nóc. Mẫu xe có thiết kế đường gân hông phân đoạn, với viền đen nổi bật trên vòm bánh xe và ốp hông.

Phía sau, Tang DM-i Smart Driving có cánh gió lớn và đèn phanh gắn cao. Khu vực cản dưới bao gồm khung biển số lõm hình thang, hai bên là các kênh dẫn khí tăng cường vẻ thể thao.

Về kích thước, mẫu xe dài 4,870 mm, rộng 1,950 mm và cao 1,725 mm, với chiều dài cơ sở 2,820 mm, định vị là một chiếc SUV cỡ trung.

Bên trong, Tang DM-i Smart Driving theo phong cách thiết kế của dòng Dynasty, với vô lăng đa chức năng hai chấu, màn hình hiển thị hoàn toàn bằng tinh thể lỏng, màn hình điều khiển trung tâm nổi và cần số điện tử. Một ngăn chứa đồ lớn được đặt phía trước cần số.

Về tính năng hỗ trợ lái, các phiên bản cơ bản và trung cấp được trang bị hệ thống lái thông minh God's Eye C, bao gồm năm radar sóng milimet, 12 camera và 12 radar siêu âm. Hệ thống này hỗ trợ điều hướng tự động không cần bản đồ HD và đi kèm chức năng đỗ xe tự động (AVP), hỗ trợ hơn 300 kịch bản đỗ xe. Hệ thống cũng sẽ được nâng cấp qua OTA (over the air) để bổ sung tính năng điều hướng tự động ghi nhớ trong thành phố (MNOA) vào cuối năm. Phiên bản cao cấp được trang bị hệ thống lái thông minh God's Eye B.

Về động lực, mẫu xe sử dụng hệ thống DM (Dual Mode) thế hệ thứ năm của BYD, kết hợp động cơ 1.5T và động cơ điện. Động cơ cung cấp công suất tối đa 115 kW, trong khi động cơ điện tạo ra công suất đỉnh 200 kW. Mẫu xe được trang bị pin 21.504 kWh, cung cấp phạm vi hoạt động bằng pin theo tiêu chuẩn CLTC là 115 km.