Xiaomi SU7 Ultra lập kỷ lục vòng đua nhanh nhất cho xe sản xuất bốn cửa tại đường đua quốc tế Tianfu ở Thành Đô.

Đã xuất bản: Feb 11, 2025 17:16
Nguồn: gasgoo
Vào ngày 11 tháng 2, Chủ tịch Tập đoàn Xiaomi, ông Lei Jun, thông báo rằng mẫu Xiaomi SU7 Ultra đã đạt thời gian hoàn thành vòng đua là 1:26.741 tại Đường đua Quốc tế Thiên Phủ ở thành phố Thành Đô, trở thành chiếc xe bốn cửa nhanh nhất...

Thượng Hải (Gasgoo)- Vào ngày 11 tháng 2, Chủ tịch Tập đoàn Xiaomi, ông Lei Jun, thông báo rằng mẫu Xiaomi SU7 Ultra đã đạt thời gian vòng đua 1:26.741 tại Đường đua Quốc tế Thiên Phủ ở thành phố Thành Đô, trở thành chiếc xe sản xuất bốn cửa nhanh nhất từng biểu diễn trên đường đua.

Xiaomi EV đã xác nhận rằng SU7 Ultra sẽ thực hiện các bài kiểm tra thời gian vòng đua tại nhiều đường đua trên khắp Trung Quốc.

Xiaomi SU7 Ultra dự kiến ra mắt thị trường vào cuối tháng này, với mục tiêu doanh số hàng năm là 10,000 chiếc. Giá bán trước đã được công bố trước đó là 814,900 nhân dân tệ. Đáng chú ý, chiếc xe thử nghiệm sử dụng để đo thời gian vòng đua có các khe thông gió trên nắp ca-pô phía trước, có thể được cung cấp như một tùy chọn trong phiên bản sản xuất.

Về mặt thị giác, Xiaomi SU7 Ultra được sơn màu vàng bão hòa cao với các sọc đua màu bạc, trong khi các bộ phận khí động học phía dưới được hoàn thiện bằng màu đen để tạo vẻ thể thao hơn. Xe có mái bằng sợi carbon và được trang bị LiDAR. Xiaomi EV tiết lộ rằng mẫu xe này tích hợp 17 thành phần sợi carbon, và gói khí động học của nó có thể tạo ra lực ép xuống lên đến 285kg.

Từ bên hông, SU7 Ultra được trang bị bánh xe năm chấu kép màu đen, đĩa phanh gốm-carbon và hệ thống kẹp phanh sáu piston phía trước, bốn piston phía sau. Xe cũng cung cấp tùy chọn hệ thống treo Bilstein EVO T1 có thể điều chỉnh 10 cấp, cho phép người lái tinh chỉnh hệ thống treo dựa trên điều kiện đường và sở thích lái xe. Xe có kích thước dài 5,115mm, rộng 1,970mm, cao 1,465mm, với chiều dài cơ sở 3,000mm.

Ở phía sau, mẫu xe giữ lại cánh gió sợi carbon, mặc dù nhỏ hơn so với nguyên mẫu. Cản sau và bộ khuếch tán có phối màu đen và vàng, trong khi sọc đua trên nắp cốp phản ánh các yếu tố thiết kế ở phía trước.

Bên trong, Xiaomi SU7 Ultra theo phong cách đen và vàng hướng đến hiệu suất, tương tự như SU7 tiêu chuẩn nhưng tích hợp thêm nhiều vật liệu sợi carbon và Alcantara. Xe được nâng cấp với vô lăng thể thao và ghế đua, cùng giao diện người dùng độc quyền tập trung vào đường đua trên màn hình điều khiển trung tâm. Hệ thống chạy trên HyperOS của Xiaomi, được hỗ trợ bởi chip Qualcomm Snapdragon 8295, và có ba cấu hình âm thanh động cơ mô phỏng cùng chức năng Track Master tích hợp.

Mẫu xe cũng được trang bị hệ thống lái thông minh Xiaomi Pilot, với hai chip lái thông minh Orin X có tổng công suất tính toán 508 TOPS.

Phiên bản sản xuất của Xiaomi SU7 Ultra có hệ thống dẫn động bốn bánh ba động cơ, bao gồm hai động cơ HyperEngine V8 và một động cơ HyperEngine V6s, cung cấp công suất đỉnh 1,548 mã lực. Điều này cho phép xe đạt tốc độ 0-100 km/h trong 1,98 giây, 0-200 km/h trong 5,86 giây, và 0-400m trong 9,23 giây, với tốc độ tối đa vượt quá 350 km/h.

Ngoài ra, xe hỗ trợ sạc siêu nhanh 5.2C, cho phép sạc từ 10% đến 80% dung lượng pin chỉ trong 11 phút.

Tuyên bố về Nguồn Dữ liệu: Ngoại trừ thông tin công khai, tất cả dữ liệu khác được SMM xử lý dựa trên thông tin công khai, giao tiếp thị trường và dựa trên mô hình cơ sở dữ liệu nội bộ của SMM. Chúng chỉ mang tính chất tham khảo và không cấu thành khuyến nghị ra quyết định.

Để biết thêm thông tin hoặc có thắc mắc gì, vui lòng liên hệ: lemonzhao@smm.cn
Để biết thêm thông tin về cách truy cập báo cáo nghiên cứu, vui lòng liên hệ:service.en@smm.cn
Tin Liên Quan
[Pin thể rắn: Tianneng Co., Ltd. đạt quy mô giao hàng pin bán thể rắn 314Ah, với các đột phá theo từng cấp độ trên nhiều hệ thống công nghệ]
16 giờ trước
[Pin thể rắn: Tianneng Co., Ltd. đạt quy mô giao hàng pin bán thể rắn 314Ah, với các đột phá theo từng cấp độ trên nhiều hệ thống công nghệ]
Đọc thêm
[Pin thể rắn: Tianneng Co., Ltd. đạt quy mô giao hàng pin bán thể rắn 314Ah, với các đột phá theo từng cấp độ trên nhiều hệ thống công nghệ]
[Pin thể rắn: Tianneng Co., Ltd. đạt quy mô giao hàng pin bán thể rắn 314Ah, với các đột phá theo từng cấp độ trên nhiều hệ thống công nghệ]
[Pin thể rắn: Thiên Năng Battery đạt mức giao hàng quy mô lớn cell pin bán rắn 314Ah, hệ thống đa công nghệ đột phá theo từng giai đoạn] Ngày 28 tháng 8 năm 2026, Thiên Năng Battery công bố trong báo cáo bán niên H1 2026 rằng cell pin bán rắn 314Ah sản xuất hợp tác với WELION New Energy đã đạt mức giao hàng hàng loạt quy mô lớn và được ứng dụng thành công trước tiên cho thiết bị ESS phía lưới điện. Công ty đã bố trí nhiều lộ trình công nghệ pin kiểu mới, bao gồm pin thể rắn, pin natri-ion và pin nhiên liệu hydro, hệ thống đa công nghệ "lithium-lithium-hydro-natri + thể rắn" đang tăng tốc hình thành, với tiến trình công nghiệp hóa thể hiện sự tiến triển theo giai đoạn "pin natri-ion trình diễn và xác minh, pin thể rắn triển khai đa kịch bản, và thương mại hóa nhanh nhiên liệu hydro". Mảng kinh doanh pin lithium của công ty đã tăng tốc đáng kể trong việc vươn ra toàn cầu, với ESS dân dụng ngoài Trung Quốc là hướng đột phá trọng điểm. Đối với dữ liệu tài chính H1 cụ thể, vui lòng tham khảo báo cáo đầy đủ. Pin bán rắn: pin rắn-lỏng.
16 giờ trước
[Pin thể rắn: EcoPro BM xây dựng đội ngũ pin thể rắn bao phủ toàn bộ chuỗi “Nguyên liệu thô – Vật liệu – Tế bào pin,” mục tiêu thương mại hóa vào năm 2027]
16 giờ trước
[Pin thể rắn: EcoPro BM xây dựng đội ngũ pin thể rắn bao phủ toàn bộ chuỗi “Nguyên liệu thô – Vật liệu – Tế bào pin,” mục tiêu thương mại hóa vào năm 2027]
Đọc thêm
[Pin thể rắn: EcoPro BM xây dựng đội ngũ pin thể rắn bao phủ toàn bộ chuỗi “Nguyên liệu thô – Vật liệu – Tế bào pin,” mục tiêu thương mại hóa vào năm 2027]
[Pin thể rắn: EcoPro BM xây dựng đội ngũ pin thể rắn bao phủ toàn bộ chuỗi “Nguyên liệu thô – Vật liệu – Tế bào pin,” mục tiêu thương mại hóa vào năm 2027]
[Pin thể rắn: EcoPro BM thành lập nhóm pin thể rắn toàn phần bao phủ toàn chuỗi "nguyên liệu thô-vật liệu-cell pin", mục tiêu thương mại hóa vào năm 2027] Ngày 26 tháng 8 năm 2026, EcoPro BM đã tổ chức cuộc họp khởi động tại tỉnh Gyeonggi, chính thức thành lập "nhóm pin thể rắn toàn phần" bao phủ toàn chuỗi "nguyên liệu thô-vật liệu-cell pin". Dự án do Bộ Thương mại, Công nghiệp và Năng lượng Hàn Quốc chủ trì, và EcoPro BM đã được chọn vào đầu tháng 8, cùng với bốn doanh nghiệp khác, là công ty "siêu thầu phụ" giai đoạn ba. Các bên tham gia nhóm bao gồm Viện Công nghệ Điện tử Hàn Quốc (KETI), Viện Khoa học và Công nghệ Hàn Quốc (KIST), Đại học Khoa học và Công nghệ Pohang (POSTECH), Đại học Hanyang và các đơn vị khác. EcoPro BM có kế hoạch phát triển chất điện phân rắn gốc sulfide dựa trên lithium sulfide độ tinh khiết cao, với mục tiêu thương mại hóa pin thể rắn toàn phần gốc sulfide vào năm 2027. Theo Yonhap News Agency và các phương tiện truyền thông Hàn Quốc khác đưa tin ngày 31 tháng 8.
16 giờ trước
Terra Charge sẽ ra mắt trạm sạc xe điện tương thích Tesla tại Nhật Bản từ năm 2028
31 Aug 2026 11:41
Terra Charge sẽ ra mắt trạm sạc xe điện tương thích Tesla tại Nhật Bản từ năm 2028
Đọc thêm
Terra Charge sẽ ra mắt trạm sạc xe điện tương thích Tesla tại Nhật Bản từ năm 2028
Terra Charge sẽ ra mắt trạm sạc xe điện tương thích Tesla tại Nhật Bản từ năm 2028
Terra Charge của Nhật Bản sẽ ra mắt các trạm sạc xe điện tương thích Tesla, với việc lắp đặt thiết bị chuẩn Tesla dự kiến bắt đầu vào năm tài khóa 2028.
31 Aug 2026 11:41