Những chiếc xe sản xuất hàng loạt đầu tiên của mẫu DENZA N9 xuất xưởng.

Thượng Hải (Gasgoo)- Vào ngày 8 tháng 2, DENZA chính thức thông báo rằng những chiếc xe sản xuất hàng loạt đầu tiên của mẫu DENZA N9 đã xuất xưởng.

Mẫu DENZA N9, được định vị là SUV cỡ lớn, sẽ bắt đầu mở bán trước trong tháng này và ra mắt thị trường vào tháng 3. Mẫu xe sẽ ra mắt với phiên bản PHEV (xe điện hybrid sạc ngoài), sau đó là phiên bản BEV (xe điện chạy pin).

Phần đầu xe N9 có lưới tản nhiệt kín và đèn pha tách rời, với các ống dẫn khí ở hai bên. Cản trước có thiết kế hai lớp với các khe tản nhiệt, tạo vẻ ngoài mạnh mẽ. Các đường gân nổi trên cả hai bên nắp ca-pô góp phần tăng thêm vẻ năng động.

Phần thân bên của DENZA N9 có thiết kế đường gân hông liên tục và được trang bị tay nắm cửa ẩn, tăng cường hiệu ứng thị giác mượt mà và thanh lịch.

Về kích thước, N9 có chiều dài 5,258mm, chiều rộng 2,030mm và chiều cao 1,830mm, với chiều dài cơ sở 3,125mm.

Ở phía sau, mẫu xe được trang bị cánh gió trên nóc. Cụm đèn hậu có thiết kế tách rời với logo thương hiệu DENZA ở trung tâm. Khung biển số lõm tạo hiệu ứng ba chiều cho phần đuôi xe.

DENZA N9 được trang bị một đơn vị LiDAR trên nóc và camera chiếu hậu được ẩn giữa chắn bùn trước và cửa xe. Nhiều camera được tích hợp vào cản trước, cản sau và gương chiếu hậu. N9 dự kiến sẽ bao gồm phần cứng hỗ trợ hệ thống hỗ trợ lái xe tiên tiến.

Bên trong, DENZA N9 sử dụng vô lăng bốn chấu mới và cần số gắn trên cột lái. Khu vực bảng điều khiển bao gồm một bảng sạc không dây kép cho điện thoại thông minh, với cần số làm từ vật liệu pha lê và các nút vật lý được đặt ở phía trước.

Về hiệu suất, N9 sẽ sử dụng nền tảng công nghệ e³, cung cấp cả hai phiên bản PHEV và BEV. Phiên bản PHEV được trang bị động cơ 2.0T và ba động cơ điện. Động cơ 2.0T sản sinh công suất tối đa 152kW, trong khi hệ thống ba động cơ cung cấp tổng công suất 680 kW. Xe có phạm vi hoạt động theo tiêu chuẩn CLTC trên 200 km chỉ bằng năng lượng pin.

Ngoài ra, phiên bản BEV có tổng công suất động cơ điện là 710 kW.