[SMM Chủ đề Nóng] Báo cáo Xuất khẩu Ô tô 2024 Được Phát hành

Đã xuất bản: Feb 8, 2025 15:26
[SMM Chủ đề nóng: Báo cáo Xuất khẩu Ô tô 2024 được công bố] Theo dữ liệu do SMM tổng hợp từ CAAM, Trung Quốc đã xuất khẩu 5,859 triệu xe từ tháng 1 đến tháng 12 năm 2024, tăng 19,3% so với cùng kỳ năm trước, với giá trị xuất khẩu đạt 233,82 tỷ USD, tăng 11,7% so với cùng kỳ. Trong đó, xuất khẩu xe năng lượng mới (NEV) đạt 1,284 triệu chiếc (tăng 6,7% so với cùng kỳ), trong khi xuất khẩu xe sử dụng nhiên liệu truyền thống đạt 4,574 triệu chiếc (tăng 23,5% so với cùng kỳ). Thành tựu này không chỉ thiết lập kỷ lục lịch sử mới mà còn nhấn mạnh sức cạnh tranh mạnh mẽ của ngành công nghiệp ô tô Trung Quốc.

[SMMChủ đề Nóng] Báo cáo Xuất khẩu Ô tô 2024 Được Công bố

Theo dữ liệu do SMM tổng hợp từ CAAM, Trung Quốc đã xuất khẩu 5,859 triệu xe hoàn chỉnh từ tháng 1 đến tháng 12 năm 2024, tăng 19,3% so với cùng kỳ năm trước, với giá trị xuất khẩu đạt 233,82 tỷ USD, tăng 11,7% so với cùng kỳ năm trước. Trong đó, xuất khẩu xe năng lượng mới (NEV) đạt 1,284 triệu chiếc, tăng 6,7% so với cùng kỳ năm trước, trong khi xuất khẩu xe sử dụng nhiên liệu truyền thống đạt tổng cộng 4,574 triệu chiếc, tăng 23,5% so với cùng kỳ năm trước. Thành tựu này không chỉ thiết lập một kỷ lục lịch sử mới mà còn thể hiện sức cạnh tranh mạnh mẽ của ngành công nghiệp ô tô Trung Quốc. Nguồn dữ liệu: CAAM, SMM

 

2024

  • Top 10 Tỉnh và Thành phố Xuất khẩu Ô tô Nhiều NhấtTop 10 tỉnh và thành phố xuất khẩu ô tô nhiều nhất năm ngoái bao gồm

Anhui (953.700 chiếc), Thượng Hải (798.900 chiếc), Hà Bắc (587.700 chiếc), Chiết Giang (499.200 chiếc), Trùng Khánh (473.400 chiếc), Giang Tô (413.800 chiếc), Quảng Đông (354.900 chiếc), Sơn Đông (309.500 chiếc), Bắc Kinh (243.600 chiếc), và Thiểm Tây (237.800 chiếc). Nguồn dữ liệu: CPCA, SMMĐáng chú ý, dựa trên dữ liệu trước đây, Thượng Hải luôn giữ vị trí dẫn đầu về khối lượng xuất khẩu ô tô hàng năm. Nhờ vị trí thuận lợi tại cửa sông Dương Tử và lợi thế sản phẩm của các công ty địa phương như SAIC Tesla, Thượng Hải đã đứng đầu về khối lượng xuất khẩu ô tô hàng năm từ năm 2019 đến 2023. Tuy nhiên, vào năm 2024, khối lượng xuất khẩu ô tô của Thượng Hải đạt khoảng 798.900 chiếc, giảm 9% so với cùng kỳ năm trước. Trong đó, khối lượng xuất khẩu ô tô của SAIC năm 2024 đạt 1,082 triệu chiếc, nhưng một số sản phẩm được xuất khẩu từ các cơ sở tại Trịnh Châu và Ninh Đức. Năm 2024, tỉnh nội địa Anhui đã thay thế Thượng Hải trở thành tỉnh xuất khẩu ô tô hàng đầu, với khối lượng xuất khẩu khoảng 953.700 chiếc. Hiệu suất xuất khẩu mạnh mẽ của Anhui chủ yếu được thúc đẩy bởi hiệu suất xuất khẩu vượt trội của Chery

JAC.  2024 Top 10 Nhà Sản Xuất Ô tô Xuất khẩu Nhiều NhấtNguồn dữ liệu: CPCA, SMMNhư được thể hiện trong biểu đồ trên, trong thị trường xuất khẩu ô tô của Trung Quốc năm 2024, các nhà sản xuất ô tô đã thể hiện những màn trình diễn đa dạng. Các nhà sản xuất ô tô truyền thống như Chery, SAIC và Changan duy trì động lực xuất khẩu mạnh mẽ,

trong khi các nhà sản xuất NEV như BYD Geely nổi lên như những điểm sáng mới trên thị trường. Là nhà sản xuất ô tô dẫn đầu về khối lượng xuất khẩu, Chery đã xuất khẩu tổng cộng 881.541 chiếc vào năm 2024, vượt xa các thương hiệu khác, với khối lượng xuất khẩu vượt tổng cộng của MG đứng thứ hai và BYD đứng thứ ba. Tận dụng dòng sản phẩm đa dạng và mạng lưới bán hàng toàn diện, Chery đã đạt được thành công đáng kể tại các thị trường như Nga, Brazil và Ai Cập. Mặc dù là mục tiêu chính của thuế quan EU,

MG

  • đã xuất khẩu 460.942 chiếc vào năm 2024, xếp thứ hai trong danh sách. Là một nhà lãnh đạo trong lĩnh vực NEV,

BYD

cũng đã đạt được hiệu suất xuất khẩu ấn tượng vào năm 2024. Với chuyên môn sâu rộng và lợi thế công nghệ trong lĩnh vực NEV, BYD đã thành công giới thiệu nhiều mẫu NEV ra thị trường quốc tế. Theo dữ liệu của CAAM, khối lượng xuất khẩu hàng năm của BYD đạt 433.000 chiếc, tăng 71,8% so với cùng kỳ năm trước, giữ vững vị trí trong top ba nhà xuất khẩu hàng đầu.

Tuyên bố về Nguồn Dữ liệu: Ngoại trừ thông tin công khai, tất cả dữ liệu khác được SMM xử lý dựa trên thông tin công khai, giao tiếp thị trường và dựa trên mô hình cơ sở dữ liệu nội bộ của SMM. Chúng chỉ mang tính chất tham khảo và không cấu thành khuyến nghị ra quyết định.

Để biết thêm thông tin hoặc có thắc mắc gì, vui lòng liên hệ: lemonzhao@smm.cn
Để biết thêm thông tin về cách truy cập báo cáo nghiên cứu, vui lòng liên hệ:service.en@smm.cn
Tin Liên Quan
Hợp đồng đồng BC giao dịch nhiều nhất đã giảm 2,85% khi cơn sốt đầu cơ hạ nhiệt, gây áp lực lên giá đồng [Nhận định Đồng BC từ SMM]
30 Jan 2026 19:52
Hợp đồng đồng BC giao dịch nhiều nhất đã giảm 2,85% khi cơn sốt đầu cơ hạ nhiệt, gây áp lực lên giá đồng [Nhận định Đồng BC từ SMM]
Đọc thêm
Hợp đồng đồng BC giao dịch nhiều nhất đã giảm 2,85% khi cơn sốt đầu cơ hạ nhiệt, gây áp lực lên giá đồng [Nhận định Đồng BC từ SMM]
Hợp đồng đồng BC giao dịch nhiều nhất đã giảm 2,85% khi cơn sốt đầu cơ hạ nhiệt, gây áp lực lên giá đồng [Nhận định Đồng BC từ SMM]
30 Jan 2026 19:52
Chuỗi Công Nghiệp Thép Thiếu Động Lực Tăng Giảm Trước Kỳ Nghỉ Lễ [Báo Cáo Tuần Ngành Thép SMM]
30 Jan 2026 18:55
Chuỗi Công Nghiệp Thép Thiếu Động Lực Tăng Giảm Trước Kỳ Nghỉ Lễ [Báo Cáo Tuần Ngành Thép SMM]
Đọc thêm
Chuỗi Công Nghiệp Thép Thiếu Động Lực Tăng Giảm Trước Kỳ Nghỉ Lễ [Báo Cáo Tuần Ngành Thép SMM]
Chuỗi Công Nghiệp Thép Thiếu Động Lực Tăng Giảm Trước Kỳ Nghỉ Lễ [Báo Cáo Tuần Ngành Thép SMM]
Tuần này, kim loại màu diễn biến theo xu hướng giảm trước tăng sau, nhìn chung vẫn đi ngang. Đầu tuần, xảy ra sự cố cháy tại phân xưởng tuyển than của Tập đoàn Than năng lượng Hỏa Châu - Tập đoàn Than đá Kim Bắc (mỏ Sơn Lãng) thuộc Tập đoàn Than cốc Sơn Tây, thời gian tái khởi động sản xuất chưa được xác định, nhưng tác động đến chuỗi kim loại màu có hạn. Về cuối tuần, một số doanh nghiệp bất động sản cho biết không còn phải báo cáo về "ba đường đỏ", cho thấy khả năng nới lỏng các chính sách quản lý chặt chẽ. Bên cạnh đó, dù tồn kho năm mặt hàng thép chủ lực tiếp tục tăng so với tuần trước, tình hình vẫn khả quan hơn các năm trước, dẫn đến sự phục hồi của giá kỳ hạn. Trên thị trường giao ngay, giao dịch trầm lắng khi giá kỳ hạn chịu áp lực. Tuy nhiên, khi chênh lệch giá giao ngay - kỳ hạn thu hẹp vào cuối tuần, đã xuất hiện một số hoạt động mua kết hợp giao ngay - kỳ hạn. Nhu cầu vật liệu xây dựng tiếp tục suy giảm, trong khi lĩnh vực sản xuất chủ yếu bổ sung tồn kho theo nhu cầu.
30 Jan 2026 18:55
Hợp đồng thiếc niêm yết trên Sở Giao dịch Hàng hóa Thượng Hải (SHFE) có khối lượng giao dịch lớn nhất đã giảm hơn 8% trong một ngày, và giá thiếc dự kiến sẽ tiếp tục trì trệ trong ngắn hạn [Nhận định thị trường kỳ hạn thiếc SMM]
30 Jan 2026 18:53
Hợp đồng thiếc niêm yết trên Sở Giao dịch Hàng hóa Thượng Hải (SHFE) có khối lượng giao dịch lớn nhất đã giảm hơn 8% trong một ngày, và giá thiếc dự kiến sẽ tiếp tục trì trệ trong ngắn hạn [Nhận định thị trường kỳ hạn thiếc SMM]
Đọc thêm
Hợp đồng thiếc niêm yết trên Sở Giao dịch Hàng hóa Thượng Hải (SHFE) có khối lượng giao dịch lớn nhất đã giảm hơn 8% trong một ngày, và giá thiếc dự kiến sẽ tiếp tục trì trệ trong ngắn hạn [Nhận định thị trường kỳ hạn thiếc SMM]
Hợp đồng thiếc niêm yết trên Sở Giao dịch Hàng hóa Thượng Hải (SHFE) có khối lượng giao dịch lớn nhất đã giảm hơn 8% trong một ngày, và giá thiếc dự kiến sẽ tiếp tục trì trệ trong ngắn hạn [Nhận định thị trường kỳ hạn thiếc SMM]
[SMM Đánh giá Tương lai Thiếc: Hợp đồng Thiếc SHFE Giao dịch Nhiều Nhất Giảm Hơn 8% Trong Một Ngày, Giá Thiếc Dự Kiến Ảm Đạm Ngắn Hạn]
30 Jan 2026 18:53
[SMM Chủ đề Nóng] Báo cáo Xuất khẩu Ô tô 2024 Được Phát hành - Shanghai Metals Market (SMM)