Windrose Technology, Orange hợp tác chiến lược phát triển công nghệ V2X hỗ trợ 5G cho xe tải điện hạng nặng

Đã xuất bản: Feb 5, 2025 21:04
Nguồn: gasgoo
Nhà phát triển xe tải hạng nặng năng lượng mới của Trung Quốc, Windrose Technology, gần đây đã thiết lập quan hệ đối tác chiến lược với Orange, nhà điều hành viễn thông lớn thứ ba ở châu Âu, theo một bài đăng mà công ty này đã phát hành...

Thượng Hải (Gasgoo)- Nhà phát triển xe tải hạng nặng năng lượng mới Trung Quốc Windrose Technology gần đây đã thiết lập quan hệ đối tác chiến lược với Orange, nhà cung cấp dịch vụ viễn thông lớn thứ ba ở châu Âu, theo bài đăng mà công ty này công bố ngày 27 tháng 1 trên tài khoản WeChat của mình.

Hai bên dự định phát triển công nghệ V2X (vehicle-to-everything) dựa trên 5G cho các xe tải hạng nặng điện của Windrose Technology với phạm vi hoạt động 670 km, dự kiến sẽ được sản xuất hàng loạt tại châu Âu vào năm 2025. Sự hợp tác nhằm cung cấp các chức năng giám sát xe theo thời gian thực 24/7, chẩn đoán từ xa, bảo trì dự đoán và cứu hộ từ xa.

Hiện tại, Orange đang xây dựng một tuyến đường cao tốc hỗ trợ 5G tại châu Âu, kết nối Metz, Pháp và Saarbrücken, Đức. Tuyến đường cao tốc này được thiết kế để hỗ trợ lái xe tự động và các phương tiện kết nối thông minh.

Xe tải hạng nặng điện của Windrose Technology đã hoạt động tại các quốc gia bao gồm Trung Quốc, Mỹ, châu Âu, Úc và New Zealand, phục vụ nhiều khách hàng như Decathlon, Remy Cointreau và CEVA Logistics.

Orange, có trụ sở tại Pháp, là một công ty viễn thông đa quốc gia với 137,000 nhân viên và 298 triệu khách hàng trên toàn cầu. Công ty có mạng lưới rộng lớn bao phủ nhiều quốc gia, cung cấp các dịch vụ như điện thoại di động, điện thoại cố định, Internet và IPTV (truyền hình giao thức Internet). Orange cam kết đạt được mục tiêu phát thải carbon bằng 0 vào năm 2040.

Được thành lập vào năm 2022, Windrose Technology là một công ty Trung Quốc cung cấp các giải pháp toàn diện cho xe tải hạng nặng thông minh năng lượng mới. Đội ngũ R&D của công ty bao gồm các chuyên gia từ các nhà sản xuất xe tải hạng nặng hàng đầu thế giới, với hơn 80% thành viên có trên 8 năm kinh nghiệm trong nghiên cứu và phát triển xe tải. Đến nay, công ty đã sở hữu hơn 240 bằng sáng chế. Các nhà đầu tư của công ty bao gồm các tổ chức như FountainVest, Yunqi Partners, GSR Ventures, Goodman Group, Ventech và HSBC, trong khi ban cố vấn của công ty có sự tham gia của các giám đốc điều hành hiện tại và trước đây từ Decathlon, Coca-Cola, Starbucks, Rokin Logistics, Toys "R" Us Asia, J.B. Hunt, XPO, Li Auto và Geely Group.

Tuyên bố về Nguồn Dữ liệu: Ngoại trừ thông tin công khai, tất cả dữ liệu khác được SMM xử lý dựa trên thông tin công khai, giao tiếp thị trường và dựa trên mô hình cơ sở dữ liệu nội bộ của SMM. Chúng chỉ mang tính chất tham khảo và không cấu thành khuyến nghị ra quyết định.

Để biết thêm thông tin hoặc có thắc mắc gì, vui lòng liên hệ: lemonzhao@smm.cn
Để biết thêm thông tin về cách truy cập báo cáo nghiên cứu, vui lòng liên hệ:service.en@smm.cn
Tin Liên Quan
[Pin thể rắn: Tianneng Co., Ltd. đạt quy mô giao hàng pin bán thể rắn 314Ah, với các đột phá theo từng cấp độ trên nhiều hệ thống công nghệ]
7 giờ trước
[Pin thể rắn: Tianneng Co., Ltd. đạt quy mô giao hàng pin bán thể rắn 314Ah, với các đột phá theo từng cấp độ trên nhiều hệ thống công nghệ]
Đọc thêm
[Pin thể rắn: Tianneng Co., Ltd. đạt quy mô giao hàng pin bán thể rắn 314Ah, với các đột phá theo từng cấp độ trên nhiều hệ thống công nghệ]
[Pin thể rắn: Tianneng Co., Ltd. đạt quy mô giao hàng pin bán thể rắn 314Ah, với các đột phá theo từng cấp độ trên nhiều hệ thống công nghệ]
[Pin thể rắn: Thiên Năng Battery đạt mức giao hàng quy mô lớn cell pin bán rắn 314Ah, hệ thống đa công nghệ đột phá theo từng giai đoạn] Ngày 28 tháng 8 năm 2026, Thiên Năng Battery công bố trong báo cáo bán niên H1 2026 rằng cell pin bán rắn 314Ah sản xuất hợp tác với WELION New Energy đã đạt mức giao hàng hàng loạt quy mô lớn và được ứng dụng thành công trước tiên cho thiết bị ESS phía lưới điện. Công ty đã bố trí nhiều lộ trình công nghệ pin kiểu mới, bao gồm pin thể rắn, pin natri-ion và pin nhiên liệu hydro, hệ thống đa công nghệ "lithium-lithium-hydro-natri + thể rắn" đang tăng tốc hình thành, với tiến trình công nghiệp hóa thể hiện sự tiến triển theo giai đoạn "pin natri-ion trình diễn và xác minh, pin thể rắn triển khai đa kịch bản, và thương mại hóa nhanh nhiên liệu hydro". Mảng kinh doanh pin lithium của công ty đã tăng tốc đáng kể trong việc vươn ra toàn cầu, với ESS dân dụng ngoài Trung Quốc là hướng đột phá trọng điểm. Đối với dữ liệu tài chính H1 cụ thể, vui lòng tham khảo báo cáo đầy đủ. Pin bán rắn: pin rắn-lỏng.
7 giờ trước
[Pin thể rắn: EcoPro BM xây dựng đội ngũ pin thể rắn bao phủ toàn bộ chuỗi “Nguyên liệu thô – Vật liệu – Tế bào pin,” mục tiêu thương mại hóa vào năm 2027]
7 giờ trước
[Pin thể rắn: EcoPro BM xây dựng đội ngũ pin thể rắn bao phủ toàn bộ chuỗi “Nguyên liệu thô – Vật liệu – Tế bào pin,” mục tiêu thương mại hóa vào năm 2027]
Đọc thêm
[Pin thể rắn: EcoPro BM xây dựng đội ngũ pin thể rắn bao phủ toàn bộ chuỗi “Nguyên liệu thô – Vật liệu – Tế bào pin,” mục tiêu thương mại hóa vào năm 2027]
[Pin thể rắn: EcoPro BM xây dựng đội ngũ pin thể rắn bao phủ toàn bộ chuỗi “Nguyên liệu thô – Vật liệu – Tế bào pin,” mục tiêu thương mại hóa vào năm 2027]
[Pin thể rắn: EcoPro BM thành lập nhóm pin thể rắn toàn phần bao phủ toàn chuỗi "nguyên liệu thô-vật liệu-cell pin", mục tiêu thương mại hóa vào năm 2027] Ngày 26 tháng 8 năm 2026, EcoPro BM đã tổ chức cuộc họp khởi động tại tỉnh Gyeonggi, chính thức thành lập "nhóm pin thể rắn toàn phần" bao phủ toàn chuỗi "nguyên liệu thô-vật liệu-cell pin". Dự án do Bộ Thương mại, Công nghiệp và Năng lượng Hàn Quốc chủ trì, và EcoPro BM đã được chọn vào đầu tháng 8, cùng với bốn doanh nghiệp khác, là công ty "siêu thầu phụ" giai đoạn ba. Các bên tham gia nhóm bao gồm Viện Công nghệ Điện tử Hàn Quốc (KETI), Viện Khoa học và Công nghệ Hàn Quốc (KIST), Đại học Khoa học và Công nghệ Pohang (POSTECH), Đại học Hanyang và các đơn vị khác. EcoPro BM có kế hoạch phát triển chất điện phân rắn gốc sulfide dựa trên lithium sulfide độ tinh khiết cao, với mục tiêu thương mại hóa pin thể rắn toàn phần gốc sulfide vào năm 2027. Theo Yonhap News Agency và các phương tiện truyền thông Hàn Quốc khác đưa tin ngày 31 tháng 8.
7 giờ trước
Terra Charge sẽ ra mắt trạm sạc xe điện tương thích Tesla tại Nhật Bản từ năm 2028
31 Aug 2026 11:41
Terra Charge sẽ ra mắt trạm sạc xe điện tương thích Tesla tại Nhật Bản từ năm 2028
Đọc thêm
Terra Charge sẽ ra mắt trạm sạc xe điện tương thích Tesla tại Nhật Bản từ năm 2028
Terra Charge sẽ ra mắt trạm sạc xe điện tương thích Tesla tại Nhật Bản từ năm 2028
Terra Charge của Nhật Bản sẽ ra mắt các trạm sạc xe điện tương thích Tesla, với việc lắp đặt thiết bị chuẩn Tesla dự kiến bắt đầu vào năm tài khóa 2028.
31 Aug 2026 11:41