DENZA của BYD gia nhập thị trường Indonesia, với mẫu DENZA D9 ra mắt thị trường địa phương

Đã xuất bản: Jan 24, 2025 19:36
Nguồn: gasgoo
Vào ngày 22 tháng 1, theo giờ địa phương tại Jakarta, thương hiệu cao cấp DENZA của BYD chính thức gia nhập thị trường Indonesia, cùng với việc ra mắt mẫu xe hàng đầu của mình, DENZA D9.

Thượng Hải (Gasgoo)- Vào ngày 22 tháng 1, giờ địa phương tại Jakarta, thương hiệu cao cấp DENZA của BYD chính thức gia nhập thị trường Indonesia, cùng với việc ra mắt mẫu xe hàng đầu của mình, DENZA D9. Mẫu xe này có giá khởi điểm 950 triệu Rupiah Indonesia (khoảng 424,000 Nhân dân tệ) tại thị trường địa phương.

Để nâng cao trải nghiệm khách hàng, DENZA đã công bố gói lợi ích toàn diện, bao gồm bảo hành xe 6 năm hoặc 150,000 km, bảo dưỡng định kỳ miễn phí không giới hạn số km trong 6 năm và các ưu đãi bổ sung.

"Hôm nay đánh dấu một khoảnh khắc đột phá cho DENZA, thương hiệu cao cấp của BYD, khi ra mắt tại thị trường Indonesia với mẫu xe hàng đầu D9, mở ra một chương mới cho sự di chuyển sang trọng tại quốc gia này. Bằng cách tận dụng công nghệ tiên tiến và đổi mới bền vững, DENZA hướng tới việc tái định nghĩa trải nghiệm lái xe sang trọng và mang đến cho người tiêu dùng Indonesia những lựa chọn di chuyển chưa từng có," ông Liu Xueliang, Tổng Giám đốc Bộ phận Kinh doanh Ô tô Châu Á Thái Bình Dương của BYD, cho biết.

DENZA, được đồng sáng lập bởi BYD và Mercedes-Benz vào năm 2010, trở thành thương hiệu thuộc sở hữu hoàn toàn của BYD vào năm 2024. Kể từ khi ra mắt mẫu xe đầu tiên vào năm 2014, dòng sản phẩm của DENZA đã mở rộng bao gồm SUV, MPV và sedan. Hoạt động của hãng hiện đã mở rộng sang các thị trường như Campuchia, Singapore, Thái Lan và Hồng Kông.

Năm 2024, DENZA đạt doanh số cộng dồn hàng năm là 126,035 xe, với doanh số hàng tháng đạt mức cao kỷ lục hơn 15,000 xe vào tháng 12.

DENZA D9, ra mắt tại Trung Quốc vào tháng 8 năm 2022, đã gia nhập thị trường Indonesia sau khi phiên bản năm 2025 được tung ra thị trường vào tháng 12 năm ngoái. Dòng sản phẩm mới bao gồm tám biến thể của phiên bản DM-i (tức là xe điện hybrid cắm sạc, PHEV) và xe điện chạy pin (BEV), có giá từ 339,800 Nhân dân tệ đến 469,800 Nhân dân tệ.

Phiên bản PHEV được trang bị công nghệ DM thế hệ thứ năm của BYD, bao gồm động cơ 1.5Ti siêu hiệu suất với hiệu suất nhiệt 45.3% và hệ thống hybrid EHS200, cung cấp phạm vi hoạt động kết hợp 1,100 km, phạm vi hoạt động 200 km theo tiêu chuẩn CLTC chỉ bằng năng lượng pin, và mức tiêu thụ nhiên liệu chỉ 5.85 lít/100 km khi chỉ chạy bằng xăng.

Phiên bản BEV được xây dựng trên nền tảng e-Platform 3.0 của BYD và được trang bị pin Blade 103 kWh, cung cấp phạm vi hoạt động lên đến 620 km.

Tuyên bố về Nguồn Dữ liệu: Ngoại trừ thông tin công khai, tất cả dữ liệu khác được SMM xử lý dựa trên thông tin công khai, giao tiếp thị trường và dựa trên mô hình cơ sở dữ liệu nội bộ của SMM. Chúng chỉ mang tính chất tham khảo và không cấu thành khuyến nghị ra quyết định.

Để biết thêm thông tin hoặc có thắc mắc gì, vui lòng liên hệ: lemonzhao@smm.cn
Để biết thêm thông tin về cách truy cập báo cáo nghiên cứu, vui lòng liên hệ:service.en@smm.cn
Tin Liên Quan
[Pin thể rắn: Tianneng Co., Ltd. đạt quy mô giao hàng pin bán thể rắn 314Ah, với các đột phá theo từng cấp độ trên nhiều hệ thống công nghệ]
8 giờ trước
[Pin thể rắn: Tianneng Co., Ltd. đạt quy mô giao hàng pin bán thể rắn 314Ah, với các đột phá theo từng cấp độ trên nhiều hệ thống công nghệ]
Đọc thêm
[Pin thể rắn: Tianneng Co., Ltd. đạt quy mô giao hàng pin bán thể rắn 314Ah, với các đột phá theo từng cấp độ trên nhiều hệ thống công nghệ]
[Pin thể rắn: Tianneng Co., Ltd. đạt quy mô giao hàng pin bán thể rắn 314Ah, với các đột phá theo từng cấp độ trên nhiều hệ thống công nghệ]
[Pin thể rắn: Thiên Năng Battery đạt mức giao hàng quy mô lớn cell pin bán rắn 314Ah, hệ thống đa công nghệ đột phá theo từng giai đoạn] Ngày 28 tháng 8 năm 2026, Thiên Năng Battery công bố trong báo cáo bán niên H1 2026 rằng cell pin bán rắn 314Ah sản xuất hợp tác với WELION New Energy đã đạt mức giao hàng hàng loạt quy mô lớn và được ứng dụng thành công trước tiên cho thiết bị ESS phía lưới điện. Công ty đã bố trí nhiều lộ trình công nghệ pin kiểu mới, bao gồm pin thể rắn, pin natri-ion và pin nhiên liệu hydro, hệ thống đa công nghệ "lithium-lithium-hydro-natri + thể rắn" đang tăng tốc hình thành, với tiến trình công nghiệp hóa thể hiện sự tiến triển theo giai đoạn "pin natri-ion trình diễn và xác minh, pin thể rắn triển khai đa kịch bản, và thương mại hóa nhanh nhiên liệu hydro". Mảng kinh doanh pin lithium của công ty đã tăng tốc đáng kể trong việc vươn ra toàn cầu, với ESS dân dụng ngoài Trung Quốc là hướng đột phá trọng điểm. Đối với dữ liệu tài chính H1 cụ thể, vui lòng tham khảo báo cáo đầy đủ. Pin bán rắn: pin rắn-lỏng.
8 giờ trước
[Pin thể rắn: EcoPro BM xây dựng đội ngũ pin thể rắn bao phủ toàn bộ chuỗi “Nguyên liệu thô – Vật liệu – Tế bào pin,” mục tiêu thương mại hóa vào năm 2027]
8 giờ trước
[Pin thể rắn: EcoPro BM xây dựng đội ngũ pin thể rắn bao phủ toàn bộ chuỗi “Nguyên liệu thô – Vật liệu – Tế bào pin,” mục tiêu thương mại hóa vào năm 2027]
Đọc thêm
[Pin thể rắn: EcoPro BM xây dựng đội ngũ pin thể rắn bao phủ toàn bộ chuỗi “Nguyên liệu thô – Vật liệu – Tế bào pin,” mục tiêu thương mại hóa vào năm 2027]
[Pin thể rắn: EcoPro BM xây dựng đội ngũ pin thể rắn bao phủ toàn bộ chuỗi “Nguyên liệu thô – Vật liệu – Tế bào pin,” mục tiêu thương mại hóa vào năm 2027]
[Pin thể rắn: EcoPro BM thành lập nhóm pin thể rắn toàn phần bao phủ toàn chuỗi "nguyên liệu thô-vật liệu-cell pin", mục tiêu thương mại hóa vào năm 2027] Ngày 26 tháng 8 năm 2026, EcoPro BM đã tổ chức cuộc họp khởi động tại tỉnh Gyeonggi, chính thức thành lập "nhóm pin thể rắn toàn phần" bao phủ toàn chuỗi "nguyên liệu thô-vật liệu-cell pin". Dự án do Bộ Thương mại, Công nghiệp và Năng lượng Hàn Quốc chủ trì, và EcoPro BM đã được chọn vào đầu tháng 8, cùng với bốn doanh nghiệp khác, là công ty "siêu thầu phụ" giai đoạn ba. Các bên tham gia nhóm bao gồm Viện Công nghệ Điện tử Hàn Quốc (KETI), Viện Khoa học và Công nghệ Hàn Quốc (KIST), Đại học Khoa học và Công nghệ Pohang (POSTECH), Đại học Hanyang và các đơn vị khác. EcoPro BM có kế hoạch phát triển chất điện phân rắn gốc sulfide dựa trên lithium sulfide độ tinh khiết cao, với mục tiêu thương mại hóa pin thể rắn toàn phần gốc sulfide vào năm 2027. Theo Yonhap News Agency và các phương tiện truyền thông Hàn Quốc khác đưa tin ngày 31 tháng 8.
8 giờ trước
Terra Charge sẽ ra mắt trạm sạc xe điện tương thích Tesla tại Nhật Bản từ năm 2028
31 Aug 2026 11:41
Terra Charge sẽ ra mắt trạm sạc xe điện tương thích Tesla tại Nhật Bản từ năm 2028
Đọc thêm
Terra Charge sẽ ra mắt trạm sạc xe điện tương thích Tesla tại Nhật Bản từ năm 2028
Terra Charge sẽ ra mắt trạm sạc xe điện tương thích Tesla tại Nhật Bản từ năm 2028
Terra Charge của Nhật Bản sẽ ra mắt các trạm sạc xe điện tương thích Tesla, với việc lắp đặt thiết bị chuẩn Tesla dự kiến bắt đầu vào năm tài khóa 2028.
31 Aug 2026 11:41
DENZA của BYD gia nhập thị trường Indonesia, với mẫu DENZA D9 ra mắt thị trường địa phương - Shanghai Metals Market (SMM)