SAIC-GM sẽ ra mắt kiến trúc xe tích hợp thế hệ mới, nền tảng lái xe thông minh vào năm 2025

Thượng Hải (Gasgoo)- Vào ngày 13 tháng 1 năm 2025, SAIC General Motors (SAIC-GM), liên doanh giữa SAIC Motor và General Motors, đã tổ chức một buổi họp báo để trình bày các ưu tiên chiến lược cho năm mới.

Công ty đã công bố kế hoạch thúc đẩy sự hiện diện trong lĩnh vực xe năng lượng mới (NEV) và công nghệ thông minh bằng cách giới thiệu kiến trúc xe tích hợp thế hệ mới, nâng cấp nền tảng Ultium lên phiên bản 2.0 và đẩy nhanh việc triển khai các giải pháp lái xe thông minh tiên tiến vào năm 2025.

Ra mắt kiến trúc xe tích hợp thế hệ mới

SAIC-GM sẽ ra mắt kiến trúc xe tích hợp thế hệ mới được thiết kế đặc biệt cho thị trường Trung Quốc. Khung gầm mới này kết hợp các tiến bộ mới nhất về cấu trúc thân xe, khung gầm, hệ truyền động và hệ thống điện tử, hỗ trợ nhiều loại xe như sedan, SUV và MPV. Tương thích với nhiều hệ truyền động—bao gồm BEV (xe điện chạy pin), PHEV (xe điện hybrid sạc ngoài) và REEV (xe điện mở rộng phạm vi)-liên quan đến các hệ thống—kiến trúc này mang lại khả năng mở rộng cao, nhiều tùy chọn năng lượng và trải nghiệm lái xe thông minh hơn, đánh dấu một cột mốc mới trong đổi mới kỹ thuật của SAIC-GM.

Nâng cấp nền tảng Ultium

Nền tảng Ultium nâng cấp sẽ phát triển từ việc chỉ hỗ trợ hệ truyền động điện sang hệ thống đa năng lượng, đáp ứng các hệ thống và công nghệ liên quan đến BEV, PHEV và REEV để đáp ứng nhu cầu đa dạng của người tiêu dùng. Hệ thống dành riêng cho BEV sẽ hỗ trợ kiến trúc điện áp cao 900V sẵn sàng cho mọi lĩnh vực và tích hợp pin lithium sắt phosphate sạc siêu nhanh 6C, cho phép bổ sung hơn 350 km phạm vi chỉ trong 10 phút sạc. Điều này cải thiện đáng kể hiệu quả di chuyển cho người dùng.

Giới thiệu nền tảng lái xe thông minh thế hệ mới

Trong lĩnh vực công nghệ thông minh, SAIC-GM sẽ ra mắt nền tảng lái xe thông minh thế hệ mới với chip và cảm biến nâng cấp. Được trang bị mô hình lái xe thông minh từ đầu đến cuối, nền tảng này sẽ cung cấp các khả năng tiên tiến như điều hướng trong thành phố và trên cao tốc, đỗ xe động và đỗ xe ghi nhớ, nhắm đến hiệu suất thị trường hàng đầu.

Ông Lữ Tiêu, tổng giám đốc SAIC-GM tiết lộ rằng nền tảng này cũng được thiết kế để hỗ trợ khả năng lái xe tự động Cấp độ 3, có thể được sản xuất hàng loạt khi điều kiện pháp lý cho phép.

Kế hoạch triển khai NEV mạnh mẽ

Từ năm 2025 đến 2027, SAIC-GM dự kiến ra mắt 12 mẫu NEV mới, bao gồm các hệ truyền động liên quan đến BEV, PHEV và REEV.

Ông Lữ cho biết tất cả các định nghĩa mẫu xe mới và tính năng kỹ thuật số sẽ được SAIC-GM và Trung tâm Kỹ thuật Ô tô Pan Asia dẫn dắt hoàn toàn, đảm bảo các phiên bản cải tiến nhanh hơn phù hợp với sở thích của người tiêu dùng Trung Quốc.

Mặc dù gặp thách thức trong nửa đầu năm 2024, SAIC-GM đã phục hồi trong quý ba nhờ nâng cấp sản phẩm và chiến lược tiếp thị linh hoạt. Đến tháng 12, công ty đạt kỷ lục doanh số bán lẻ hàng tháng với 73,058 xe, đánh dấu sáu tháng tăng trưởng liên tiếp. Doanh số NEV hàng năm đạt 104,905 chiếc, tăng 56% so với cùng kỳ năm trước.