Thượng Hải (Gasgoo)- Vào ngày 7 tháng 1 năm 2025, Công ty Đóng tàu Quốc tế Quảng Châu thuộc Tập đoàn Đóng tàu Nhà nước Trung Quốc (CSSC Guangzhou Shipyard International) đã chính thức bàn giao tàu chở xe hơi và xe tải thuần túy (PCTC) sử dụng nhiên liệu kép 7,000CEU, mang tên "BYD HEFEI", cho BYD, theo một bài đăng trên tài khoản WeChat của CSSC Guangzhou Shipyard International.
Tàu PCTC này có chiều dài 199,9 mét và chiều rộng 38 mét, với mớn nước thiết kế 9 mét và tốc độ phục vụ 18,5 hải lý/giờ. Con tàu được trang bị hệ thống đẩy sử dụng nhiên liệu kép LNG và máy phát trục nam châm vĩnh cửu. Ngoài ra, nó còn tích hợp các biện pháp tiết kiệm năng lượng, bao gồm lớp phủ chống bám bẩn giảm lực cản và các thiết bị tăng hiệu quả nhiên liệu, làm cho nó trở thành một tàu chở xe hơi và xe tải thuần túy xanh, thông minh và hiệu quả về môi trường.
CSSC Guangzhou Shipyard International dự kiến xây dựng hai tàu loại này, với BYD là chủ sở hữu cuối cùng.
CSSC Guangzhou Shipyard International đã nhận được gần 40 đơn đặt hàng PCTC, duy trì vị trí dẫn đầu toàn cầu trong phân khúc này. Đến cuối năm 2024, CSSC đã bàn giao 12 tàu PCTC LNG nhiên liệu kép 7,000CEU với tổng sức chứa 84,000 chỗ đậu xe, phần lớn trước thời hạn hợp đồng (tổng cộng hơn 1,000 ngày trước hạn). Tàu BYD HEFEI được bàn giao sớm hơn lịch trình hơn 80 ngày.
Là một nhà lãnh đạo trong lĩnh vực xe năng lượng mới (NEV) của Trung Quốc, BYD đã bán hơn 4,27 triệu xe NEV trong năm 2024.
![[Pin thể rắn: Tianneng Co., Ltd. đạt quy mô giao hàng pin bán thể rắn 314Ah, với các đột phá theo từng cấp độ trên nhiều hệ thống công nghệ]](https://imgqn.smm.cn/usercenter/JmyWy20251217171729.png)
![[Pin thể rắn: EcoPro BM xây dựng đội ngũ pin thể rắn bao phủ toàn bộ chuỗi “Nguyên liệu thô – Vật liệu – Tế bào pin,” mục tiêu thương mại hóa vào năm 2027]](https://imgqn.smm.cn/usercenter/JMINH20251217171728.jpg)
